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10 汽車用感知器 A.選擇部份： 10-1　速度感知器 (D) 1. 曲軸位置感知器通常位在：　(A) 分電盤內　(B) 曲軸皮帶盤上　(C) 飛輪外殼處　(D) 以上皆是。 (B) 2. 速度感知器常常也提供作為什麼的重要依據？　(A) 時間　(B) 位置 (C) 電壓　(D) 距離。 (A) 3. 下列對拾波線圈式速度感知器的敘述何者正確：　(A) 輸出電壓值與轉 速成正比　(B) 輸出電壓值與轉速成反比　(C) 電壓頻率與轉速成反比 (D) 輸出數位式電壓訊號。 (C) 4. 利用磁阻現象製成的拾波線圈式速度感知器，在哪一位置時的感應電壓 為零？　(A) 凸齒正要接近時　(B) 凸齒正要離開時　(C) 凸齒對正時 10 (D) 磁阻最大時。 (B) 5. 若分電盤內的引擎轉速感知器訊號(Ne)轉子有60 齒，則其每一齒代表 曲軸轉角為：　(A) 6°　(B) 12°　(C) 24°　(D) 視汽缸數而定。 (D) 6. 哪些地方需採用到速度感知器？　(A) 差速器　(B) 車輪　(C) ABS 系 統　(D) 以上皆需。 (B) 7. 霍爾效應式速度感知器上，至少應有幾個線頭端子？　(A) 2　(B) 3 (C) 4　(D) 5 。 136 (C) 8. 霍爾效應裝置的輸入電壓為：　(A) 1　(B) 5　(C) 12　(D) 10　伏特。 (C) 9. 當霍爾效應元件內的電晶體導通時，ECM 獲得的電壓為：　(A) 0　(B) 1　(C) 5　(D) 12　伏特。 (D) 10. 霍爾效應式速度感知器的輸出訊號為變頻式：　(A) 類比交流　(B) 類 比脈波　(C) 數位脈波　(D) 數位方波　電壓訊號。 (B) 11. 光電式速度感知器的輸出訊號屬於：　(A) 類比式　(B) 數位式　(C) 高頻訊號　(D) 光波訊號。 (B) 12. 缺少下列哪一元件時，引擎無法發動：　(A) TPS　(B) 曲軸位置感知 器　(C) 水溫感知器　(D) 空氣流量感知器。 (B) 13. 在NISSAN 車款MARCH 的分電盤內，使用了光電式曲軸位置感知器 ，分電盤的6-pin 接頭中：A4 腳連接ECM ，A5 腳搭鐵，則A6 腳最有 可能連接：　(A) 5V 電源　(B) 12V 電源　(C) 搭鐵　(D) 點火放大器。 10-2　溫度感知器 (B) 14. 車上常用的熱敏電阻多屬：　(A) PTC 型　(B) NTC 型　(C) 薄膜金屬 式　(D) 磁性物質式。 (A) 15. 用來控制引擎冷卻風扇動作與否的元件是：　(A) 溫度開關　(B) 溫度 感知器　(C) 溫度表　(D) 壓力感知器。 (B) 16. 使用NTC 型的引擎冷卻水溫度感知器(ECT) ，當水溫升高時，ECM 所 獲得之電壓訊號將：　(A) 變大　(B) 變小　(C) 不變　(D) 不一定。 (D) 17. 溫度開關的型式多為：　(A) 熱敏電阻式　(B) 薄膜金屬式　(C) 晶體 式　(D) 雙金屬式。 (C) 18. 一般來說，當引擎冷卻水溫在80℃時，ECT 的電阻值應在： (A) 5k Ω以上　(B) 2～4k Ω　(C) 500 Ω以下　(D) 0 Ω 。 (A) 19. 通常，溫度感知器的輸出訊號屬於：　(A) 類比式　(B) 數位式　(C) 高頻訊號　(D) 電流訊號。 (B) 20. 溫度開關的輸出訊號則應屬於：　(A) 類比式　(B) 數位式　(C)