世界客车博览欧洲展览会见闻(no2)-世界客车博览欧洲展.pdfVIP

中国巴士与客车通讯 两年一届的世界客车博览欧洲展览会已连续举办了1 7 届，中国汽车城网站C EO 、 知名的客车信息专家、《中国巴士与客车》年鉴主编王健先生随中国参观团考察了本届 展览会，《客车技术与研究》杂志记者问特别访问了王先生对展会的观感。 这篇专访报道仅代表被采访者个人的观点，文中涉及厂家或产品名称及当事人姓 名绝无任何诽谤或侵权之意。 世界客车博览欧洲展览会见闻 问：两年一届的世界客车博览欧洲展 所基本认识，亲身体验和感悟了欧洲客车 这样逐渐发展起来的。从过去的观众到今 览会至今已有35年的历史，今年展会情况 工业的必威体育精装版发展水平，确是如古人所说： 天的展商，以产品的性价比优势准备进入 如何？ 百闻不如一见。 欧洲市场。对中国客车部件制造商来讲， 世界客车博览会无疑是进入欧洲市场的重 王健：据主办机构统计，今年展会的 规模全面创造历史新高：277家展商（其中 问：中国公司在欧洲客车博览会上的 要门户，这里不仅可以增进中外客车业的 4 6 家巴士与客车制造商）的展品覆盖了 情况如何？ 相互交流，重要的是在商业贸易上发现潜 37,200平方米的室内展场，场外还有许多 王健：很高兴地在欧洲客车博览会上 在的欧洲客户，帮助他们更有效地选用中 展车；来自105个国家的24,224 专业观众 看到中国公司的展位，瑞安飞鹏车辆配件 国部件。 参观了展会，使在比利时小镇科特赖克举 有限公司是第一个到欧洲客车博览全上展 办的世界客车博览会成为全球规模最大、 示产品的中国公司。两年前，公司经理蔡 问：作为客车资讯专家，你怎样评价 最具影响力和权威性的客车专业展览会。 慧随中国参观团来这里参观展会，在对比 本届世界客车博览会？ 今年是中国客车行业第二次组团参观 分析欧洲同类产品的性能与价格，以及考 王健：自2001 年9 月11 日以来，全球 欧洲客车博览会，来自国内客车和部件制 虑市场诸因素后，她很有信心地到欧洲来 旅游业遭受重大冲击，不仅航空公司度日 造厂家的经理和工程师、客运公司经理以 展示其专业生产的大功率交叉对刮式雨刮 艰难，巴士客运公司也同样受到很大影 及客车专业媒体等47 人，连续2 天参观了 器总成及其他各类汽车雨刮器。我们地看 响，加上萨斯病的流行，使人们不再外出 客车展，在离开展馆的时候，大家心里的 到在飞鹏的展位上有一队一队的欧洲客户 度假，并减少商务旅行，使巴士客运公司 感觉已是千千万万，普遍认为通过这次考 在交流，真诚希望蔡慧能多做几单业务。 的业务锐减，直到最近世界各地的旅游活 察与交流，算是对欧洲及世界客车工业有 实际上，中国企业与世界的交流就是 动才开始逐渐恢复起来。 如有新闻线索或投稿，请电邮给：webmaster@ BUSES COACHEES NEWSLETTER 2003 欧洲客车周大 20 04年度客欧洲客车大奖评选结果 奖 1 . 最佳防盗装置奖 1 .M A N L io n S t a r S ca n ia K1 2 4 I ri z a r P B : 4 3 分 EVO BUS -S et ra 431 T D 2 .S o la ri s V a ca n za Vo l vo 97 0 0 : 2 9 分 3 . H is p a n o D iv o V o lv o : 1 2 分 2 .最佳驾驶员装置奖金