青岛胶东国际机场轨道交通结建工程车站及明控区间工程高铁桩顶冠梁施工方案.docxVIP

新建济南至青岛高速铁路青岛机场站 桩顶冠梁施工方案 PAGE \* MERGEFORMAT I PAGE \* MERGEFORMAT I 青岛胶东国际机场轨道交通结建工程车站及明控区间工程 桩顶冠梁施工方案 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc421 目录 PAGEREF _Toc421 II HYPERLINK \l _Toc6425 第一章 工程概况 PAGEREF _Toc6425 1 HYPERLINK \l _Toc8087 第二章 施工部署 PAGEREF _Toc8087 4 HYPERLINK \l _Toc11239 第三章 施工准备 PAGEREF _Toc11239 5 HYPERLINK \l _Toc8332 第四章 施工工艺 PAGEREF _Toc8332 5 HYPERLINK \l _Toc19217 1、工艺流程 PAGEREF _Toc19217 5 HYPERLINK \l _Toc29331 2、垫层施工 PAGEREF _Toc29331 6 HYPERLINK \l _Toc1422 3、冠梁钢筋施工 PAGEREF _Toc1422 6 HYPERLINK \l _Toc29707 4、冠梁模板支设 PAGEREF _Toc29707 9 HYPERLINK \l _Toc9847 5、冠梁混凝土浇筑 PAGEREF _Toc9847 9 HYPERLINK \l _Toc30971 6、冠梁拆模及养护 PAGEREF _Toc30971 10 HYPERLINK \l _Toc22979 第五章 质量保证措施 PAGEREF _Toc22979 10 HYPERLINK \l _Toc11618 1、钢筋工程 PAGEREF _Toc11618 10 HYPERLINK \l _Toc5072 2、模板工程 PAGEREF _Toc5072 12 HYPERLINK \l _Toc13076 3、混凝土工程 PAGEREF _Toc13076 12 HYPERLINK \l _Toc14923 4、成品保护 PAGEREF _Toc14923 13 HYPERLINK \l _Toc8080 第六章 安全文明施工 PAGEREF _Toc8080 13 PAGE \* MERGEFORMAT PAGE \* MERGEFORMAT 8 第一章 工程概况 1、工程概况 青岛新机场综合交通中心高铁及地铁站房等工程，其中高铁部分为新建济南至青岛高速铁路青岛机场站工程施工图中起始里程为DK288+400，终点里程为右DK290+250，正线长度1850米，高铁站房建筑面积约73100㎡；地铁部分为青岛胶东国际机场轨道交通结建工程机场站及明挖区间工程，施工图中8号线起始里程为右CK5+891.5，终点里程为右CK6+923.4，长度约为10 31.9米，市域快线起始里程为右CK0+000，终点里程为右CK0+508.4，长度约为508.4米，地铁站房建筑面积约31000㎡。本方案为高铁工程桩顶冠梁施工方案。 冠梁概况 图1-1 高铁区域冠梁分布示意图 （1）结构概况 双排桩区域为连接板梁，单排桩区域为冠梁。 尺寸高铁里程 冠梁尺寸 连接板尺寸 桩数 备注 DK289+050.901～DK289+057.448 1.3×1.2 1.4×1.2 1.2×4.5 双排桩 与航站楼桩基2个共用承台，冠梁钢筋绑扎时八局预留钢筋，共同浇筑 DK289+057.448~DK289+590.492 1.3×1.2 1.4×1.2 1.2×4.5 双排桩 DK289+590.492~DK290+250 1.1×1.0 无 单排桩 序号 冠梁形式 冠梁示意图 1 与航站楼桩基共用承台 2 双排桩连接板梁 3 单排桩 冠梁 （2）截面变化情况 序号 截面处 里程 变化情况 图示 1 DK289+330.346 标高+0.40变为+0.20 2 DK289+371.946 标高+0.20变为+0.40 3 DK289+400.746 标高+0.40变为+0.60 4 DK289+590.492 标高+0.60变为+1.91 5 DK289+651.741 标高+1.91变为+5.00 第二章 施工部署 1、施工顺序 由北往南测施工。 2、机械设备计划 序号 设备名称 规格型号 数量 制造年份 自有/租赁 1 CAT反铲挖掘机 320D 1台 2013 租赁 2 木工电锯 1