物流成本分析与控最佳实践.docVIP

物流成本分析与管控最佳实践 日期：青岛2015年10月23-24日（周五、周六） 讲师：彭老师 学费：￥3600元/人(含授课费、资料费、2天午餐及茶点等) 优惠措施：￥5800元/2人（不再打折，单独一人收费3700元） 本课程有名额限制，额满顺延到下期，欲报名从速。 【博传培训；咨询热线4000-815-378；客 【课程对象】企业董事长、总经理、高管、生产制造物流经理/主管、技术人员、管理人员和企业骨干 【课程纲要】 第一模块、物流及物流成本的一般性概念、物流成本构成、成本分析和预测、成本的核算 第1章 物流成本管理概述 第2章 物流成本的分析与预测 第3章 物流成本的核算 第二模块、仓储的基础知识、仓储成本构成、仓储管理、物流成本控制和优化关键点、物流成本核算原则方法 第4章 仓储管理概述 第5章 仓储规划和布局 第6章 仓储组织和仓储作业管理 第7章 仓储成本和库存控制 第三模块、供应商包装改善、运输物流成本管理、装卸物流成本管理、配送成本管理 第8章 包装成本管理 第9章 装卸搬运成本管理 第10章 运输成本管理 第11章 配送成本管理 第四模块、流通加工成本、物流信息成本管理等 第12章 流通加工成本管理 第13章 物流信息成本管理 第14章 其他物流成本 第15章 物流成本的控制 现代物流管理的服务功能需要新的延伸，除了原有的运输和仓储职能以外，还延伸到了国际货代、搬运、增值服务（包装、再包装、打码、二次打码、分捡、加工、贴标签、回收）、物流信息服务（订单传输、订单处理、货物跟踪、数据分析、报表生成、库存警报）、物流规划（仓库布局及功能设计、运输方式规划、工厂布局、物流流程设计）等方面。 【课程目标】 1、学习物流成本构成、物流成本控制 2、掌握物流成本控制和优化的方法 3、掌握物流成本核算原则方法 4、学习优化仓储及配送过程中的作业方法流程、优化仓库布局及配送 5、掌握第三方物流的管理与成本控制方法 6、学习物流商选择、包装改善等知识 7、了解库存控制、安全库存设立等 【课程亮点】 1、运用案例法解析相关内容 2、课堂演练提高理解和实际应用 【讲师简介】彭浪—生产制造及汽车行业采购与供应链管理实战教练 中英文双语授课 清华大学汽车工程系内燃机学士 武汉大学工商管理硕士（MBA） 南京航空航天大学管理学博士 南京航空航天大学特聘专家 法国巴黎高等航空与交通学院访问学者 28年汽车行业经验，历任东风汽车公司开发工程师、SCM部主管、仓储部经理、供应链与采购部总监、东风Cummins公司副总经理（分管制造与采购）、东风常州汽车有限公司总经理、东风轻型发动机有限公司总经理等 *工作经验： 彭老师拥有28年外企、民企、大型国有企业工作经验，多次被评为“优秀管理者”，被授予中国汽车工业优秀人才； 1986年-1988年：在东风汽车公司技术中心担任试验开发部工程师/主管期间负责管理试验部门，包括制定试验计划，协调研发中心的试验资源，人员招聘、培训，制度、流程的制定、实施等; 1989年-1995年： 东风发动机厂担任供应链管理工程师/主管/仓库经理负责制定生产计划，安排作业班次，协调能力瓶颈，调度公司内外资源，预测生产变化趋势，产能拉练；策划应急预案，解决紧急插单生产；编制供应商要货计划，依据库存状况编制长短期要货预告； 在担任仓储经理工作期间实施零件ABC管理，协调紧急货源，打通快速物流通道；仓库管理，物资收发与结算流程优化，MRP/ERP工具的使用；仓储与物流成本核算，构建集成化供应链的组织。搜集、分析公司供应链管理系统中的问题和提高改进的机会，提出改进方案。同时作为仓储经理，招聘、培训、管理员工，管理公司内部和OEM厂的分库 1993年9月-12月：外派到法国雪铁龙公司多福汉发动机厂担任材料分部主任助理负责TU3/TU5发动机的零件组织、主要部件管控、紧急订单处理等业务。配合引进车型ZX轿车海外供应商的认证工作。 1996年-1998年：神龙襄樊发动机公司任供应链总监 创建新SCM部门，组建供应链采购部，负责公司生产与物料供应，员工招聘、发展、团队建设、计划系统和流程的制定。制定、执行生产计划，带领计划部门，通过分析、预测中国和法国的市场需求，平衡企业内部产能，并协调法国的工厂，在充分利用己有产能的基础上，保证市场订单的不流失。 1999年-2003年：东风Cummins公司副总经理兼采购总监 负责生产运营和采购部门的构建，在采购方面开创货源鉴定方式，对供应商实行科学的样品试验准入制度，在中方、美方的共同见证下执行技术规定，保证部件质量，形成了Cummins发动机良好的品质享誉。 2001.3月-8月：在美国北卡罗来纳州凯斯工厂担任见习经理，协助美方厂长管理出口中国工厂