浅谈汽车驾驶之高速公路行驶安全.docxVIP

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浅谈汽车驾驶之高速公路行驶安全

浅谈汽车驾驶之高速公路行驶安全   汽车是随着人类社会的科技进步而产生的代步工具,目前,汽车已经成为最普遍最方便的代步工具,使日行千里夜行八百的梦想成为现实,在人类社会的发展进程中扮演重要角色,但是,由汽车造成的交通安全事故成为人们抹不去的阴影,其中仅XX年全国就发生道路交通事故 378781 起,89455 人死亡,直接财产损失 达 亿元,而这些事故中,高速公路中发生的死亡事故是最多的,可见,高速公路行驶安全的重要性。   高速公路指能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上,专供汽车分道高速行驶并全部控制出入的公路,一般能适应120公里/小时或者更高的速度,要求路线顺畅,纵坡平缓,路面有4个以上车道的宽度。中间设置分隔带,采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面,为保证行车安全设有齐全的标志、标线、信号及照明装置;禁止行人和非机动车在路上行走,与其他线路采用立体交叉、行人跨线桥或地道通过。   高速公路之所以成为安全事故多发地的原因有:一是车辆是在较高时速行驶的,二是车辆超速以及超载,三是车况异常,(比如爆胎)以及违章停车。其发生事故的类型有车辆损坏事故、人员伤亡事故、交通堵塞事故、火灾事故、危险化学品泄露事故。   高速公路最大杀手之一为超速,从人们总结出来的经验“十祸九快”可以看出来,超速是高速行驶安全的头号杀手;假如你驾驶一辆时速100km的小车,假设你身高170cm,从你眼睛发现情况,到大脑做出判断,再反映在刹车制动,生理上的反应时间是左右,而这时你的车辆已经前行了。40米的距离!会包含多少无可奈何的生命!在这些数据面前,可以看出来,不管你驾驶的是什么样的车,行驶距离不会变,如果真到那时我们剩下的只有眼睁睁的看着车子摧残着无辜的生命了,所以不要迷信“好车”之类,任何车辆在事故面前都是渺小的。   高速公路行驶最怕的是什么呢?是停车!在高速运动的车流里不管因为什么原因致使道路堵塞而停车,最可怕的事情就可能要发生了。那就是连环撞车事故,从历史上的连环撞车事故来看,一方面是由于天气原因,一方面是由于前方车辆出现事故造成堵塞,后方车辆停车不及,而停车不及的原因,多为超载超速引起。这样引起的事件是非常严重的,遇到高速公路堵塞,要做以下处理,一定要在事故现场来车方向一百五十米外设置警告标志,且人员要转移到公路护栏外。至于设置到150米外,顾名思义,距离少了,有可能出现二次事故,如果你的车辆没有三角警示牌或锥桶,你也可以将色彩鲜艳的旅行包或机油桶甚至路边的树枝等等拿来借用,总之,要设立警示标志以防止二次事故的发生。   随着城市化进程的加快,高速公路里程数不断增多,而私家车也在成倍增长,这和人们生活质量的提高是分不开的,致使高速公路行驶安全越来越受到重视,毕竟人们的生命只有一次!除了行驶在高速公路中不超速、超载,违章停车外,我建议大家:1、在出车前,要对车辆进行全面检查,包括轮胎,机油问题、润滑油问题、降温液问题,甚至雨刮和玻璃水,以防车辆本身发生意外;2、高速公路除了有全程限速外,更要注意在弯道、隧道口等地点的特殊速度要求。3、在高速公路上,一切非正常的行驶状态下,都要及时打开双闪灯!包括停车、前方堵路及施工、单道放行、前方发生事故、进入雾区等等。4、发生事故后,第一时间报警,报警电话110,全国统一,无区号。   汽车是随着人类社会的科技进步而产生的代步工具,目前,汽车已经成为最普遍最方便的代步工具,使日行千里夜行八百的梦想成为现实,在人类社会的发展进程中扮演重要角色,但是,由汽车造成的交通安全事故成为人们抹不去的阴影,其中仅XX年全国就发生道路交通事故 378781 起,89455 人死亡,直接财产损失 达 亿元,而这些事故中,高速公路中发生的死亡事故是最多的,可见,高速公路行驶安全的重要性。   高速公路指能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上,专供汽车分道高速行驶并全部控制出入的公路,一般能适应120公里/小时或者更高的速度,要求路线顺畅,纵坡平缓,路面有4个以上车道的宽度。中间设置分隔带,采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面,为保证行车安全设有齐全的标志、标线、信号及照明装置;禁止行人和非机动车在路上行走,与其他线路采用立体交叉、行人跨线桥或地道通过。   高速公路之所以成为安全事故多发地的原因有:一是车辆是在较高时速行驶的,二是车辆超速以及超载,三是车况异常,(比如爆胎)以及违章停车。其发生事故的类型有车辆损坏事故、人员伤亡事故、交通堵塞事故、火灾事故、危险化学品泄露事故。   高速公路最大杀手之一为超速,从人们总结出来的经验“十祸九快”可以看出来,超速是高速行驶安全的头号杀手;假如你驾驶一辆时速100km的小车,假设你身高170cm,从你眼睛发现情况,到大脑做出判断,再反映在刹车制动,生理上的反应时间是左右

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