汽车业的界定.docVIP

浅谈中国汽车产业的发展历程1.1 汽车产业界定 从一部汽车的设计、生产制造、销售，到汽车的修理保养、停车场服务等一切与汽车有关的服务的提供行业合称为汽车业，随着这些行业相互联系并形成一条紧密的、达到一定规模的产业链时，汽车业就升级为了汽车产业。 汽车产业汽车业的界定　　从一部汽车之设计、生产制造、销售、修理保养、到停车场服务等一切与汽车有关的服务提供。而目前在国际分工角度下，大部分台湾汽车制造厂和国际世界大厂正进行生产分工，参与「世界车」或「亚洲车」的计划，因此，在世界汽车产业环节中，设计和研发能力是日本、欧美汽车大厂所掌握；部分零组件的制造则是台湾汽车产业的利基所在。汽车业的重要性　　由于国民所得大幅提高，汽车需求急剧增加，汽车普及率大幅提高之后，国民对汽车的消费观念已由奢侈品转移为生活必需品 ; 相对地，对产品的质量要求、售后服务水平也日益提高。汽车促进了工业的发展，货品的流动更为畅通、迅速，也提供人类便捷、舒适的旅游享受，使人与人间的接触更为频繁，也更为融洽。　　汽车工业向来有「火车头工业」之称；因为，汽车工业是属于技术密集、资本密集的产业，又有较大的产业关联效果，开发中国家常引之为工业发展的龙头产业。汽车工业经由对零件的引伸需求，可以带动机械、电子、塑料、石化、玻璃及油漆等工业的全面发展。所以，一国的汽车工业愈发达，就代表该国的工业水平愈高。一国汽车数量的多寡，通常也被视为民众生活水平高低的指标。这也是工业化国家纷纷致力发展汽车工业的主要原因。汽车业未来展望　　据经济合作开发组织(OECD)之估计，公元2000年全球汽车市场年需求将达6，700万辆之多 ( 其中轿车约占70% )，可见世界汽车市场仍相当广大。汽车普及之时代已经来临，汽车工业具有极大的发展潜力。而面对将来台湾加入WTO之后，开放进口车进入内销市场的竞争，也是一大挑战，值得业者和政府共同创新局面。我国加入世界贸易组织后，国内汽车业者除固守台湾市场外，也应朝国际化发展，考虑地理位置及文化、管理等因素，中国大陆与东南亚应是拓展对象。中国大陆与东南亚汽车市场成长潜力大，预估到公元两千零五年，中国大陆汽车市场将达三百万到三百三十万辆，东南亚国家可达一百五十五万到一百六十五万辆，再加上台湾的五十五万辆，若能抢得一席之地，可提供台湾台湾汽车业者非常大的发展空间。　　台湾汽车及零组件在多年发展下，已奠定良好的基础，专业人才充足，是除了日本以外，亚洲汽车工业基础最雄厚的国家。未来可透过合作伙伴，积极拓展大陆、东南亚市场。台湾在生产管理、研发、制造技术、零组件、营销及服务管理占优势，大陆则在市场规模、人力成本、原物料、基础研究等占有优势。未来大陆汽车市场竞争中，不论产品设计、成本、质量等方面，透过策略联盟，台湾车厂将有很好的胜出条件。　　汽车服务网的畅通，除直营连锁服务外，加盟服务网是未来的发展趋势。汽车产品是随着科技的进步，日新月异，故工作也富变化，专业知识也不可一日不增进 ; 汽车业是产业关联相当广泛之行业，对转业、创业都有很大的弹性空间，对年青学子们，刚步出校门，踏入社会的第一步，确实是一个很好的选择。汽车服务业: HYPERLINK /view/3212425.htm /view/3212425.htm汽车工业和汽车产业的准确区别是什么？各自的精确定义是什么？?悬赏分：0?-?解决时间：2007-1-14 15:03 提问者：? HYPERLINK /?businessaid=6un=y170 \l 2 \t _blank y170?-? HYPERLINK /search/zhidao_help.html \l 如何选择头衔 \t _blank 四级最佳答案汽车工业，汽车制造业，常指生产制造汽车的企业或企业群体，也包括汽车零部件生产企业。汽车产业，又称汽车产业链，它在汽车工业上、下延伸。比如上游可包括钢铁工业、机床工业、软件业；下游可包括汽车保险、炼油、汽车维修等。中国汽车工业的发展历程中国汽车工业的初创时期（1949-1965） 　　1920年代，中国人曾经自己研制过几辆小卡车，取名：“民生”牌，由于日本政府发动侵略战争而被扼杀在摇篮里！ 1949年10月，中央重工业部机器工业局开始着手筹建新中国的汽车工业。 　　1950年4月，重工业部成立汽车工业筹备组，任命郭力为筹备组主任，孟少农、胡云芳为副主任。 　　1951年3月，政务院财经委员会批准第一汽车工业筹备组改为汽车工业管理局，任命张逢时为局长，***为副局长。 　　1953年6月，毛泽东主席亲自签发《中共中央关于力争三年内建设长春汽车厂的指示》。 　　1953年7月，第一汽车制造厂隆重举行奠基典礼。毛泽东主席题词“第一汽车制造厂奠基纪念”的汉白玉基石放置在厂区中心广场。第一汽车制造厂破土动工。