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性格就是安全带 　“性格决定命运”是已被验证的老话；而性格与安全的关系，不知你是否能够领悟?每当发生交通事故，警察、记者来了一大堆，偏偏没有心理学家到场，这是个遗憾。如果能听听学者对那些“马路杀手”的心理分析，便不难得出如下结论：许多人实际上是被其性格杀死或致残的。 　这里列出几种危险性格，以证此言不谬也。 　●霸王型又称烈士型。这类人属于危险一族。别瞧他平时挺和气的，一旦方向盘在手，立马变成猛张飞、凶李逵。霸王坐骑，谁敢挡驾?!一路呼啸而来，真乃人中猛虎，车界饿狼。隔一段时间见到他，不是人挂彩，就是车受损。为此，建议他们深入学习“车祸猛于虎’’的理论，插空儿再看几部血淋淋的事故纪录片。 　●斗气型此类司机心胸窄如针鼻儿，活像那位三国里让人气死的周瑜。你若不慎超了他的车，他便要晃大灯，按喇叭，直把马路当成奥林匹克的竞技场。建议在受教育时，可让他的老婆、子女陪同。 　●无知型这是些高度自我中心者——天下道理尽在我，所有责任都怨人。比如有位号称“违章专业户”的女士，每回违章后，她还要把人家挤到路边，摇下车窗，给予厉声指责。像这种连起码的交规都不懂、却偏要充当“老师傅’’的人，建议实施回炉教育，从交规朋ab开始学。 　●马大哈型这种人对自己的车辆实行不保养、不检查、不维修的“三不主义”。哪怕喇叭不响、刹车失灵，他也敢照开不误。 　●自责型这些人的胆子实在太小，遇事不果断，处置失时机。经常造成其他车辆的误会，因而导致车祸。由于这类司机以女士居多，建议她们多向赵一曼、刘胡兰学习——不是视死如归，而是沉着冷静。 　上述种种性格，均属不“健康’的性格，未经正确矫治，绝不适合上路开车。然而遗憾的是，这些安全隐患的携带者，至今仍无知无悔地奔驰于大街小巷。所以，对我们来说，除了加倍小心，还须帮助其修正性格。人常说，大马路是个检测场，一脚油门、一把方向，就可以测出一个人精神境界的高低优劣。 　“性格决定命运”是已被验证的老话；而性格与安全的关系，不知你是否能够领悟?每当发生交通事故，警察、记者来了一大堆，偏偏没有心理学家到场，这是个遗憾。如果能听听学者对那些“马路杀手”的心理分析，便不难得出如下结论：许多人实际上是被其性格杀死或致残的。 　这里列出几种危险性格，以证此言不谬也。 　●霸王型又称烈士型。这类人属于危险一族。别瞧他平时挺和气的，一旦方向盘在手，立马变成猛张飞、凶李逵。霸王坐骑，谁敢挡驾?!一路呼啸而来，真乃人中猛虎，车界饿狼。隔一段时间见到他，不是人挂彩，就是车受损。为此，建议他们深入学习“车祸猛于虎’’的理论，插空儿再看几部血淋淋的事故纪录片。 　●斗气型此类司机心胸窄如针鼻儿，活像那位三国里让人气死的周瑜。你若不慎超了他的车，他便要晃大灯，按喇叭，直把马路当成奥林匹克的竞技场。建议在受教育时，可让他的老婆、子女陪同。 　●无知型这是些高度自我中心者——天下道理尽在我，所有责任都怨人。比如有位号称“违章专业户”的女士，每回违章后，她还要把人家挤到路边，摇下车窗，给予厉声指责。像这种连起码的交规都不懂、却偏要充当“老师傅’’的人，建议实施回炉教育，从交规朋ab开始学。 　●马大哈型这种人对自己的车辆实行不保养、不检查、不维修的“三不主义”。哪怕喇叭不响、刹车失灵，他也敢照开不误。 　●自责型这些人的胆子实在太小，遇事不果断，处置失时机。经常造成其他车辆的误会，因而导致车祸。由于这类司机以女士居多，建议她们多向赵一曼、刘胡兰学习——不是视死如归，而是沉着冷静。 　上述种种性格，均属不“健康’的性格，未经正确矫治，绝不适合上路开车。然而遗憾的是，这些安全隐患的携带者，至今仍无知无悔地奔驰于大街小巷。所以，对我们来说，除了加倍小心，还须帮助其修正性格。人常说，大马路是个检测场，一脚油门、一把方向，就可以测出一个人精神境界的高低优劣。 　“性格决定命运”是已被验证的老话；而性格与安全的关系，不知你是否能够领悟?每当发生交通事故，警察、记者来了一大堆，偏偏没有心理学家到场，这是个遗憾。如果能听听学者对那些“马路杀手”的心理分析，便不难得出如下结论：许多人实际上是被其性格杀死或致残的。 　这里列出几种危险性格，以证此言不谬也。 　●霸王型又称烈士型。这类人属于危险一族。别瞧他平时挺和气的，一旦方向盘在手，立马变成猛张飞、凶李逵。霸王坐骑，谁敢挡驾?!一路呼啸而来，真乃人中猛虎，车界饿狼。隔一段时间见到他，不是人挂彩，就是车受损。为此，建议他们深入学习“车祸猛于虎’’的理论，插空儿再看几部血淋淋的事故纪录片。 　●斗气型此类司机心胸窄如针鼻儿，活像那位三国里让人气死的周瑜。你若不慎超了他的车，他便要晃大灯，按喇叭，直把马路当成奥林匹克的竞技场。建议在受教育时，可让他的老婆、子女陪同。 　●无知型这是些高度自我中心者——天下道理尽在我，所有责任都怨人。