A(OP)钻孔倒角攻丝专机技术协议.docVIP

7A105（OP40） 钻孔倒角攻丝专机 技 术 协 议 上海诚孚非标设备有限公司 二00八年六月一日 委托方：宁波圣龙汽车零部件有限公司 承揽方：上海诚孚非标设备有限公司 项目概述 承揽方按照委托方提供的设备采购技术要求说明，对专机进行方案设计及设备报价。 设备名称：7A105（OP40）钻孔倒角攻丝专机 设备数量：1台 加工工件： 名称： 材料： 产品图号：7 A105 工序号：OP40 专机组成及工艺内容 2.1 该专机采用六工位伺服回转分度工作台卧式结构布局形式（见专机方案图）；第一工位上下料(手工)，第二工位钻φ6.5、φ6孔，第三工位钻7-φ6.75孔，第四工位冷却排屑装置，第五工位攻7-M8×1.25螺孔，第六工位丝锥断裂检测装置。 专机主要有中间床身、侧床身（四件）、液压滑台（三套）、伺服回转分度工作台、液压夹具（六套）、一套钻φ6.5、φ6动力头、一套钻7-φ6.75动力头、一套攻M8×1.25动力头、一套丝锥断裂检测装置、二套活动钻模装置、液压控制系统、电气控制系统、气动控制系统、动力头润滑装置、气密检测装置、导轨润滑装置、刀具冷却及排屑装置、机床防护等部件组成。 2.2 工件定位基准：以大外圆及大平面定位，毛坯斜筋作方向定位。 2.3 工艺内容 2.3.1 钻φ6.5、φ6孔总行程400，工进行程35。 2.3.2 钻7-φ6.75螺纹底孔，总行程400，工进行程30。 2.3.3 攻7-M8×1.25总行程400，工进行程30。 2.3.4 丝锥断裂检测总行程300，工进行程25。 2.4 节拍时间36秒。 2.5 专机中心高度（工件安装基准平面到专机安装底平面间距离）约1000毫米。 3．专机各部件概述 3.1 中间床身和侧床身 中间床身为六角形，排屑沟槽为圆形，侧床身安装在中间床身侧面上，共有4件侧床身，中间床身和侧床身均由HT250铸铁铸造，并经人工时效处理。 3.2 液压滑台 三套液压滑台上分别安装钻孔和攻丝动力头，滑台采用直线导轨、液压驱动，实现快进、工进和快退的进给运动。 3.3 伺服回转工作台 该工作台安装在中间床身上方，由伺服电机驱动一对蜗轮副完成圆周分度，蜗轮副采用滚齿机蜗轮副部件（由专业生产厂提供）。回转台周边装有刮屑板，在工作台分度回转的同时，刮屑板将沟槽中的切屑刮向排屑槽出口，由冷却液冲入排屑器内。 该工作台承载在交叉滚子轴承上，可承受径向负荷、轴向负荷及力矩负荷等所有方向的负荷，完全可以承受切削加工负荷。 工作台分度到位后，由油缸锁紧；转台分度精度为：±30″。 3.4 液压夹具 夹具安装在分度工作台的台面上，共六套夹具六等分均布，工件以大外圆及大平面定位，斜筋作方向定位。工件由液压油缸夹紧。 3.5 钻孔动力头 钻孔动力头共二套，安装在各自的液压滑台上。其中一套钻削7-M8×1.25螺纹底孔，另一套钻φ6和φ6.5孔。 3.6 攻丝动力头 攻丝动力头安装在液压滑台上，滑台实现快进和快退，工进由攻丝动力头靠模实现螺纹切削加工。 3.7 丝锥断裂检测装置 此装置对攻丝时产生断裂残留在螺孔内的丝锥进行检测，检测头装有压缩弹簧，当有丝锥断裂残留在螺孔内，检测头被压缩，检测头后端与被检测轴接触，通过导电发讯，得知丝锥断裂。 3.8 活动钻模装置 活动钻模安装在钻孔动力头上与动力头同时随着滑台时给，钻孔时活动模架的定位轴与夹具模架定位孔结合，保证钻削加工的稳定性及孔的坐标位置精度。 3.9 液压控制系统 该系统为一个独立的液压驱动站，为各执行元件提供液压动力源。 由泵组、油箱总成、阀类及管路系统等组成。其中液压泵为日本油研原装品牌，阀类为榆次油研品牌。 3.10 电气控制系统 采用PLC程序控制，其中PLC程控器为三菱品牌，按钮和指示灯及低压电器采用施耐德品牌。 3.11 气动控制系统 该系统包括过滤组合三联件（过滤器、减压阀、油雾器、压力表）、电磁阀及管路系统，对气动执行元件进行气动控制。 3.12气密检测装置 该装置选用SMC品牌IISA2CS-2B5DCE2-GE1型，对工件定位面的清洁度进行气密检测，检测精度为0.01-0.25毫米。 3.13导轨润滑装置 该专机配备一套南京贝奇尔公司生产的容积式润滑泵站对导轨进行给油润滑，通过流量分配器将润滑油分配到各润滑点，其流量和时间均可按需要设定。 3.14刀具冷却及排屑装置 该装置配有对刀具进行冲淋的自动循环的冷却液及自动排屑装置，切屑落入盛屑料车内，定期进行人工清理。 3.15机床防护 专机配有全防护罩壳，以防止切屑和冷却液的飞溅。 4.加工质量及考核 按委托方提