旭普林双块式无喳轨道建设体系技术报告书.doc

旭普林无碴轨道建造体系 技术报告书 斯图加特 – 德国 地址：Albstadtweg 3, D-70567 Stuttgart 旭普林无碴轨道建造体系是由 旭普林建筑股份公司 结构技术部门设计发明的。 技术报告书第一部分的作者有： Dipl.-Ing. Dilip Mukherjee TBK - Stuttgart Dilip.Mukherjee@zueblin.de Dr.-Ing. Konrad Nübel TBK - Stuttgart Konrad.Nuebel@zueblin.de Dipl.-Ing. Viktor Enoekl Bereichsleiter Asien Viktor.Enoekl@zueblin.de Dipl.-Ing. Horst Widmann Leiter Technischen BüroKonstruktiver Ingenieurbau Horst.Widmann@zueblin.de Dipl.-Ing. Uwe Grimmer TBKStuttgart Uwe.Grimmer@zueblin.de Dipl.-Ing. Xiaofeng Tang TBK - Stuttgart Xiaofeng.Tang@zueblin.de 卷 1 无碴轨道结构概论 无碴轨道 – 基本内容 目录 卷1 分节 1. 旭普林无碴轨道系统的基本介绍 R 1 1.1. 德国铁路公司颁布的建造许可证明 R 1 1.1.1. 关于轨道结构各单元构件及上部钢轨和钢轨扣件的详细说明 R2 1.1.2. 实验室检验结果 … R 3 1.1.3. 关于验收测量，结构变形测量，混凝土开裂测量以及轨道结构尺寸验收（包括道宽，结构内部和外部尺寸）的介绍 …… R 4 1.1.4. 德国铁道公司使用旭普林无碴轨道结构的项目清单 … R 5 1.1.5. 结构设计所涉及的德国规范和德国铁道公司颁布的条例 ….. R 6 1.2. 结构设计与力学验算 R 7 1.2.1. 基本内容 .. R 7 1.2.1.(1) 无碴轨道结构直线段和曲线段的设计 (标准图) …...……………R 7 1.2.1.(2) 结构配筋和接地处理 ………..R 8 1.2.1.(3) 结构计算 – 荷载取值及所用材料的物理特性 …………………R 9 1.2.1.(4) 结构静力学及动力学计算模型 ……R 10 1.2.1.(5) 混凝土承载层要求 …………………………………..R 11 1.2.1.(6) HGT-C12/15 的结构和规范 ………………………………R 12 1.2.1.(7) 地基基础要求 ……………………………………….R 13 1.2.1.(8) 排水系统结构设计及其使用材料的分类 ………………………R 14 1.2.1.(9) 质量保证、方法和证明书 R 15 1.2.1.(10) 结构长期变形的控制措施 …………………….R 16 1.2.1.(11) 道碴变形模量，轨道结构支撑点刚度及轨道结构刚度三者间的关系 ……R 17 1.2.1. (12) 无碴轨道结构观察、测量的方法，器械定位原则，和通过对地基沉降量的评介确定无碴轨道地基基础施工(分别以郑州-西安客运专线试验段和德国法兰克福-科隆高速铁路为例) ….R 18 卷2 分节 1.2.2. 桥梁 .. R 1 1.2.2. (1) 旭普林无碴轨道在直线和弧线段的桥梁(跨度25 m和跨度≥25m)上的结构 …………..R 1 1.2.2. (2) 钢筋混凝土结构的配筋及钢筋的接地处理 ……….R 2 1.2.2. (3) 结构计算 – 荷载取值及无碴轨道结构所用建材的物理性能 …R 3 1.2.2. (4) 桥梁上部结构的变形要求，包括桥梁端部的结构变 R 4 1.2.2. (5) 钢轨应力设计要求 . ………………………………………….R 5 1.2.2. (6) （通长焊接的）钢轨应力计算的基本思路和资料 ……...R 6 1.2.2. (7) 钢轨伸缩调节器的结构与布置 ……………………………R 7 1.2.2. (8) 混凝土保护板的防水处理,结构所用的材料及钢 ………………R 8 1.2.2. (9) 结构静力学及动力学计算模型 …….R 9 1.2.2. (10) 承载板的结构和要求. ……………………………………..R 10 1.2.2. (11) 建材运输的技术要求 . ………………………………………….R 11 1.2.2. (12) 结构的排水系统 ………………