洗车加水点标准.docVIP

百里杜鹃风景名胜区 洗车、加水点设置方案 为规范景区干线公路加水站点设置管理，根据《中华人民共和国公路法》、《贵州省公路路政管理条例》、《路政管理规定》等有关法律、法规，结合景区实际制定本办法。　　一、设置洗车、加水站点的技术标准　　（一）洗车、加水站点的设置应遵循“合理规划、科学安排、因地制宜、方便车主”的原则。既要考虑汽车洗车、加水的需要，又要考虑洗车、加水站点之间的距离,同时还要考虑洗车、加水作业对行车安全的影响。　　（二）设置洗车、加水站点应在公路用地以外，并有洗车、加水条件，停车车辆进出接线的视距要符合公路技术要求。　　（三）洗车、加水站点不得低于10米长，5米宽的洗车、加水停车场地，其停车场地必须采取技术措施进行硬化，且加水点停车场地硬化厚度不得低于20厘米、洗车点不得低于5厘米，以确保污泥（水）不污染公路（山区设立的尺寸应因地制宜，洗车、加水站停车场地必须在公路以外，不得损坏公路）, 边沟要用石砌，加水点出入口用能承压80吨钢混预制板盖板，车道盖板不得高过路缘，并留有排水孔，切实做到边沟畅通；没有边沟的要用绿化带或其他隔离设施隔开,确保水不流到公路上。 二、洗车、加水站点的管理办法　　（一）洗车、加水站点应设置加水洗车提示牌，加水标牌统一设在边沟外缘，不侵占路面以上空间，实行统一管理。　　（二）洗车、加水站标牌统一设制为单臂悬挂式，标牌图案及尺寸由路政大队设计。 （三）洗车、加水站点要建立相应的垃圾处理措施,废机油和其他杂物的管理堆放,不能让车辆换下来的零件和其他杂物影响路容、路貌。保持场地的长久干净、卫生。　　（四）因经营者加水造成公路损害的，应依法进行处理。 三、各路段预计设置数目 （一）金坡：洗车，4户；加水，3户； （二）普底：洗车，4户；加水（运煤路），2户； （三）仁和桃园：洗车，2户；加水，3户； （四）大水：洗车，2户； （五）野普路：洗车，2户； （六）黄普路：洗车，2户； （七）花海大道：洗车，4户。 四、设置洗车、加水站点的申办程序 （一）规划内的洗车、加水站点设置。先由洗车、加水站点的用户向路政大队提出申请，再由路政大队现场勘察，签注规范设置意见，报百里杜鹃风景名胜区交通局审批备案。 （二）条件符合的洗车、加水站点，由百里杜鹃风景名胜区交通局路政大队与洗车、加水站点的户主签定协议书（或护路责任状），明确爱路护路责任，实行站前四包（即：包路面无坑槽积水、包环境卫生、包无乱停乱放、包交通安全、畅通），以及在公路建设需要拆除时应无条件服从。 （三）签定协议书（或护路责任状）的洗车、加水站点的户主交纳2000元的履约保证金后，路政大队依法送达行政许可决定书，并在10日内向户主颁发路政管理许可证。 （四）办理洗车、加水站点的用户必须每年年审一次，合格的用户可继续持有路政管理许可证，不合格者必须按照路政大队的要求在15日内进行整改，若整改仍不合格，取消加水站点的经营资格，撤销许可证并退还其保证金。 （五）办理洗车、加水站点的用户若想退出加水站点的经营行业，可书面上报路政大队。路政大队在收到用户递交的书面报告10天内必须予以回复，收回撤销该用户的路政管理许可证，并退还保证金。 下面红色字体为赠送的个人总结模板，不需要的朋友下载后可以编辑删除！！！！ xx年电气工程师个人年终总结模板 根据防止人身事故和电气误操作事故专项整治工作要求，我班针对现阶段安全生产工作的特点和重点，为进一步加强落实安全工作，特制定了防止人身事故和防电气误操作事故的(两防)实施细则。把预防人身、电网、设备事故作为重点安全工作来抓，检查贯彻落实南方电网安全生产“三大规定”情况，检查(两防)执行情况，及时发现和解决存在的问题，提高防人身事故和防电气误操作事故的处理能力，从源头上预防和阻止事故的发生，使安全管理工作关口前移，从而实现“保人身、保电网、保设备”安全生产目标收到一定的效果。通过前段的检查和整改工作，现将我班到现时为止在此方面的情况总结如下 一、在防止人身事故方面(重点防范高处坠落事故) 在运行维护、施工作业过程中的防触电、防高空坠落事故。我班通过对每周的安全会议和工作负责人对现场高处作业管理的检查，使得安全防范思想、工作、监督到位;使安全工作责任、措施及整改落实，从而安全工作得到保证。 1、作业前的准备工作和控制措施工作。包括高空作业现场查勘，使工作人员对该任务的危险点(安全措施卡)有清晰、准确、全面的认识，采取相应的控制和安全措施，并正确派选合适胜任的工作负责人和工作班成员。 2、在开工前，工作负责人向作业人员交待工作内容、安全注意事项及该作业的危险点。作业过程中明确监护人员，监护人实时监控高处作业人员动向，及时提醒和纠正作业中的不安全行为，使安全