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新型混凝土模块在检查井中应用 　　【摘要】市政行业以及应用地下管网行业都需要砌筑方沟、检查井等地下设施，在这方面传统做法就是通过粘土作为砖砌的原料，或者是用粘土砖和混凝土。文章对三种应用新材料的检查井进行了特点上的分析和比较，重点介绍混凝土的模块式的检查井特点。 　　【关键词】新型混凝土混凝土模块检查井实践应用 　　中图分类号： TU37 文献标识码： A 文章编号： 　　当前，整个社会号召构建一种“节约型、友好型、环保型”的社会形势下，实心的粘土砖被禁止在大中城市新建的工程中应用。部分地区在市政的道路工程中要求逐步的淘汰砖砌检查井，开始普及和推广强度较高、整体的稳固性较好、闭水性较为理想的检查井。【1】 　　1.新混凝土模块在检查井中应用的项目概况。芜湖市仓津路（东郊路-峨山路）道路新建工程，是一条南北向城市次干道，道路基本与新建皖赣铁路线、宁安城际铁路线平行（目前正在施工）。青弋江将此工程分为南北两段，城北段北起东郊路，南至沿河路；城南段北起利民路，南至峨山路，全长5.86km。本项目主要包括：路基、路面、箱涵和雨水、污水等工程内容。道路等级为城市次干道，规划道路红线宽44+22.8m，采取机非分隔的三块板形式（局部路段采取机非混行的“3m宽人行道+2x8m（12m)宽车行道+3m人行道单块板形式），中间为2x12m宽双向六车道机动车道，交叉口处局部拓宽为2x15.5m宽双向八车道，侧分带宽2.5m，非机动车道宽4.5m，人行道宽3m；K1+384.56处设计单孔4×2.5米箱涵一座；车行道采用沥青混凝土路面，人行道采用C30混凝土亚光砖。雨水工程采用钢筋混凝土管，污水工程采用用聚乙烯塑钢缠绕排水管，雨污水分流。本项目雨污水管道22.7公里，各种型号检查井1390座。 　　2.新混凝土模块在检查井中应用的主要特点。混凝土模块由沙、石、水泥、粉煤灰等原材料按照一定的配比经高压振捣，垂直挤压成型。混凝土模块式检查井改变了传统的砖砌检查井、现浇井施工进度缓慢、工艺笨拙、强度低、结构易沉降等缺点，有效预防井位下陷，解决道路检查井的通病，砌筑时形成链锁，保证砌体结构的整体性和稳定性。与此同时，对于装配式新型混凝土模式的检查井来说，需要进一步检查新型混凝土井孔和检查井的孔径之间的大小，特别是需要进行一定的空间和位置的预留，特别是中线的位移需要更加严格的控制严格。一是，模块化分析。模块式检查井利用少数几块形状的模块，即可满足各类井型的应用需要，形成系列化尺寸模块。二是，链锁分析。模块的左右设有凹凸槽结构，组成砌筑后形成链锁。使井壁墙体各个方向的抗剪力优于平摩擦砌体的机构形式。三是，芯注孔分析。模块为中空结构，芯注后形成现浇混凝土网状结构，起到补强和闭水作用。混凝土模块式检查井砌筑施工工艺简单，灵活方便，具有混凝土结构良好的承压、抗剪、造价低、耐腐蚀、环保节能等特点；结构上强度非常高，因为，模块四周有凹凸承接结构，砌筑时形成链锁，保证了砌体结构的整体性和稳定性。新型混凝土的对于精度方面的要求比较苛刻，不能允许有一点误差，如果出现误差，那么则会相应的导致上层的新型混凝土预制井筒和检查井的之间无法有效的实现与下层新型混凝土检查井（模块式）之间的底板实现更加紧密的咬合。以前的传统砌筑材料耐腐蚀性差，时间久后易造成整体疏松，导致检查井沉降，形成“熊猫眼”，从而影响城市整体形像。所以，混凝土模块式检查井是实心粘土砖更新更方便的代换材料。需要充分的考虑到材料领域新型的检查井的方式以及显著特点，要仔细辨别检查井的几种新型的材料，进行进一步的对比分析和比较，新型混凝土的检查井（模块式）方式重点氛围混凝土的现浇、混凝土的钢筋、混凝土的预制、混凝土的装配等诸多方面。根据具体使用的实际情况，将新型混凝土模式的检查井（模块式）进行有效的科学的强度划分等级，这种划分也是严格依托科学的条件而进行设计和确定的。【2】新型混凝土的现浇和混凝土（模块式）等方面检查井通常的强度作为钢筋新型的混凝土标号和标准。但是，对于新型混凝土检查井（模块式）的底板预制方面来说，需要加紧在管道的过程中，在没有及时铺设新型混凝土检查井（模块式）之前进行安装工程。新型混凝土管道与检查井的预留井孔之间需要一定的空隙，这方面的要求在施工的现场中，比较不容易完美的控制，如果处理不好或者处理不当，则会相应的出现一定的渗水的现象和情况。【4】新型混凝土的模块对于检查井的重要作用，主要体现在砌筑新型混凝土的施工工艺相对比较简单、比较方便、比较灵活、比较快速的显著特点，特别是具有新型混凝土检查井（模块式）与生俱来的具有结构方面的良好承压性能、抗剪性能、造价低和耐腐蚀等显而易见的优势和特点。 　　3.新混凝土模块在检查井中应用的方式比较。三种检查进的比较：三种新材料检查井的比较。新材料检查井主