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探讨影响高速公路沥青路面平整度原因 　　摘要：高速公路已成为人们出行必不可少的路径之一，保证其工程建设的安全规范十分重要。其路面建设可采用多种材料，由于沥青路面具有耐磨抗滑、表面平整、行车舒适、维修简便等优点，日益广泛应用于高速公路建设中。沥青路面平整度是衡量高速公路行车舒适性的一项重要指标。本文通过对影响高速公路沥青路面平整度原因的分析，着重从基层、面层施工的角度阐述了改善、提高路面平整度的若干技术措施。 　　关键词：高速公路;沥青路面;平整度;原因 　　中图分类号：U412.36+6 文献标识码：A 文章编号： 　　高速公路的沥青混凝土路面因其具有表面平整、耐磨抗滑、低噪声、施工周期短,维修简便等优点,而在当今的高速公路建设中被广泛采用。平整度是评价沥青路面使用品质的一项重要指标。路面平整度的好坏直接关系到行车的安全、舒适和车辆的行驶性能以及营运经济。影响路面平整度的因素很多,下面对影响路面平整度的原因进行了分析,并提出相应处理措施。 　　一、路面平整度概述 　　路面平整度能反映高速公路路面的使用性能，平整度是评价高速公路施工质量的重要参数之一，良好的平整度能保证车辆高速、舒适、安全地行驶。 　　高速公路沥青路面需要满足车辆高速、安全、舒适通行的要求，其路面平整度是高速公路路面主要使用性能之一;是车辆高速行使时是否安全和舒适的重要影响因素。沥青面层的平整度是路基平整度及各结构层平整度的综合反映，施工完成后，路面平整度很难再得到弥补和改善。平整度好坏直接影响到路面的使用寿命、养护费用及车辆维修费用。一个不平的纵向表面会引起较大的车轮动力，将加速路面的破坏。因此，不但要求路面的初始平整度要好，而且要求这种良好的平整度能保持较长的时间，即路面平整度变化缓慢。路面的不平整度分纵向和横向，纵向主要表现为坑槽、波浪，横向主要表现为车辙和隆起。尽管目前高速公路沥青混凝土路面施工机械化程度高，施工工艺和质量要求严格，但有些高速公路沥青路面在开放交通1-2年或4-5年后，路面的平整度均有明显下降，影响行车安全、速度及舒适性。因此，认真分析探讨影响高速公路平整度的因素，提出改善和提高平整度的技术措施非常必要。 　　二、高速公路沥青路面平整度影响因素 　　1、路面基层的影响 路面结构是层状的结构体系。一般由面层、基层和垫层构成。若基层出现微小的不平，在路面的施工中可以弥补，但是若基层的平整度太差，必然会使面层的平整度受到影响。由于基层不平，导致整个路面结构层每层的厚度不同，即使面层摊铺的很平整，建成后一经通车，就会出现碾压痕迹，使路面不平整。基层本身厚度不均，摊铺机在工作时其履带的行驶面也将成为不规则的高低面上，致使熨平板两端上下波动，造成路面凹凸不平。 　　2、 路基下沉的影响 路基下沉主要由路提固结沉降和地基沉降两部分组成。由于地质会出现变化，在高速公路建成之前若未及时预防，加之各施工单位工程质量的参差不齐，不可避免地会造成完工后路基由于自身重力原因发生不均匀沉降，致使路面平整度较差，影响高速公路的质量。地基沉降，主要是地基上增加荷载而引起的沉降。如满载货物的大型重工车辆对其产生的压力影响等。路提固结沉降的原因主要为施工不良。如路基填土标准不具代表性，压实度检测的代表性以及规定的检测频率不高，压实度检测误差较大，取土样不规范等因素。 　　3、摊铺过程的影响 ⑴提高沥青路面平整度的一个关键环节是摊铺过程的速度问题 在《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ014—97）中对公路建设提出了这样一个要求：“摊铺过程中不得随意变换速度或中途停机”。如果摊铺机的行驶速度不稳定，忽快忽慢，会影响摊铺层初始密实度，使其薄厚不均，经碾压后局部厚度发生变化，使路面不平整。所以在实际施工时，摊铺机摊铺的速度要保持一个合适值，摊铺机速度过快，摊铺机会带动摊铺表面的粗颗粒一起沿摊平方向滑动，会在熨平板经过的地方留下痕迹，降低密实度和平整度。速度过慢则会影响施工效率。⑵摊铺过程的间断会对平整度产生较大影响 摊铺机每启动一次，自动找平装置都需要在运行3～8m 后才能恢复正常，这样在停机待料、加油，操作人员停机用餐等情况时路面都会出现横向接缝或产生波浪，所以尽量做到摊铺过程中不停机，保证沥青拌和站的生产速度与摊铺机的摊铺速度同步，保证摊铺机连续均匀地作业。 　　4、 碾压工艺的影响 　　⑴碾压温度 碾压时的沥青混合料的温度、操作温度、碾压温度等对沥青路面施工过程产生很大影响，直接决定着沥青路面的平整度和压实度。若碾压温度太高，沥青混合料易推移或开裂，温度太低会导致沥青面层压实度不均匀，容易产生局部松散和开裂，严重影响了路面的平整度，若日后渗水更可导致路面的损坏。所以应有专业人员负责对整个摊铺过程及碾压过程温度进行测试，以保证施工处于合适的温度条件