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环境保护实施措施 搞好环境保护工作是关系到湖北省京珠高速公路的景观和形象，是实现争创精品工程的重要组成部分，也是我们施工企业单位的形象工作，为此，自我们合同段进场后，就把环境保护工作视为日常生活和施工管理中的一部分。具体实施如下： 工程概况 本合同段位于咸宁市咸安区官埠镇，起止桩号K8+750—K12+251.3，全长3.5013公里，起于向阳村，止于官埠镇双泉村至咸温公路（咸安至温泉），横跨京广铁路和107国道。主要工程有：跨京广铁路分离式立交桥（88.72米）和跨107国道分离式立交桥（75.14米）总土方数量为20万方。 具体实施方案 施工营区环境防治 根据我标段地理位置情况，我们位于路线K10+480东200米处租用一栋三层楼的居民房作为营地，并和居民和睦相处在一起，一楼为生活大厅，二楼为办公室，三楼作为寝室。 施工营地建设管理做到了如下几点： 办公与生活设施为一体，并和生产设施分离。 营地建设以企业单位形象为重点，以不扰附近居民为宗旨。 生活中的污水和垃圾排放以居民的生活习惯为主体，不应处理不当而对周围环境造成不良影响。 以确保营区卫生，美化营区建设，我标段有后勤人员专门负责卫生，做到卫生责任到人。 路线施工现场环境的防治 清理场地的废料和土石方工程的废方，集中堆放，不影响排灌系统及农田水利设施。 在施工期间始终保持工地良好排水状态，修建一些有足够泄水断面的临时排水渠道，并与永久性排水设施相连。 雨季填筑路堤时，就保证随挖、随运、随填、随压。每层表面筑成2%—3%的横坡，不致使积水面损害路基。 施工废水不直接排入农田、耕地、灌溉渠和水库，不排入饮用水源和污染河流与池塘。 采取一切合理措施保护现场内的环境，避免由于施工操作引起粉尘、有害气体、噪音等对环境的污染。晴旱天气时，洒水保湿扬尘，夜间减少高噪声机械施工。 3.）桥梁施工现场环境的防治 本合同段的跨京广分离式立交桥基础为扩大基础和人工挖孔桩；跨107国道基础都为扩大基础，并都处于旱地上，施工时，将基础开挖的废土石方丢弃在指定的弃土堆里，妥善处理，不随意堆放。 其他要点如下： a.）建筑材料按其类别分布堆放整齐，并加以覆盖防护。在材料前立标牌以标示种类。 b.）施工中拌和场整洁卫生，场地平整，保持混凝土运输车辆畅通无阻。施工场地用完后，进行全面清理、处置、冲洗，还以原貌。 c.）拆除模板时，将模板统一堆放在一处，不乱堆乱弃，给人造成零乱的感觉。 d.）预制梁场地为了安全美观，将其场地用雨布遮掩起来与外界隔离开来，预制模板不用后，根据群众的要求，将场地铺一层水泥混凝土处理层。 e.）施工区域，砂石料场，在施工期间和完工后，加以妥善处理，维护与修整，冲洗集料或含有沉积物的操作用水，采取过滤，沉淀后进行处理，使之能达标排放。 4.）临时用地环境的防治 我合同段自开工以来，根据施工需要和土源情况，共征临时用地7处，总面积79.9亩，其中弃土场3处，面积22.4亩，取土场3处，面积42亩，桥梁预制场2处，共12亩。临时用地具体桩号为： 弃土场：K9+340 、K10+980、K10+600 取土场：K9+950、K10+835、K11+540 桥梁预制：K9+600、K10+520 为了不使生态环境损、水土流失，我合同段根据京珠高速公路临时用地管理办法通知要求和临时征地协议条款要求，在临时用地完毕后30天内完成土地复垦工作，且使复垦后的土地达到省指规定的三级耕地标准，即： a.）符合种植农作物的要求； b.）无破坏性水土流失现象； c.）直径大于2cn的砾石含量在30%以下。 国道项目Ⅳ联络线第六、七合同段项经部 2001年10月