XX工程建设项目管理制度汇编安全质量管理篇相当经典实用.doc

XX工程建设项目管理制度汇编 安全质量管理篇 沪昆铁路客运专线江西公司 工程监理管理及考核办法（暂行） 第一章 总 则 第一条 为规范项目建设监理工作，加强监理工作管理，根据铁道部《铁路建设工程监理规范》（铁建设〔2007〕136号）、《铁路建设工程监理管理暂行规定》（铁建设〔2007〕176号）、《铁路建设工程监理信用评价暂行办法》（铁建设〔2008〕3号）、《施工监理合同》结合沪昆铁路客运专线（江西段）建设特点，制定本办法。 第二条 监理单位应公正、独立、自主、科学地开展工程监理工作，参与重要技术和重点工程咨询，维护业主的利益，并接受业主和铁道部质量安全监督站的监督和考核。 第三条 本办法适用于沪昆客专江西公司监理工作的管理及考核。 第二章 机 构 第四条 公司对全线监理单位及其工作实行统一管理和监督检查，公司安全质量部负责实施；指挥部负责管段内各监理单位的日常管理和监督检查。其职责是： （一）审查项目监理机构、总监理工程师和监理人员的资格； （二）审查项目监理机构《监理规划》等文件； （三）监督检查监理合同的履行情况； （四）检查现场监理机构现场监理工作； （五）及时协调解决监理工作存在的问题； （六）定期组织对项目监理机构的考评； （七）每半年组织对项目监理机构的信用评价。 第五条 联合体应以联合体牵头人为主组建现场监理项目部负责具体实施监理工作，联合体各方不得按组成单位分标实施监理。监理联合体应明确联合体牵头人，联合体牵头人负责与公司或其委托人代表联系，并接受指示。联合体牵头人应指定一名总监理工程师，总监理工程师由外方担任，负责组织联合体各成员全面履行合同；在工程建设现场设置若干个监理组，实施现场分段监理。 第六条 监理联合体依据委托监理合同、国家和铁道部有关规定开展监理工作。负责施工过程中的“六位一体”即质量、安全、进度、投资、环保、技术创新控制，文明施工达标监督，以及各方关系的协调工作。 第三章 工作程序及要求 第七条 监理项目部应根据工程进展或公司要求及时安排相关监理进场、出场计划，人员不能按审定的计划实施时及时办理变更。 （一）人员进场、出场审批报告应经建设指挥部同意后，提前10个工作日报公司审批，审批报告应明确监理人员进、出场时间，并严格按照批准后的时间实施。 （二）监理人员进场、出场不能按公司审定的计划实施的，应提前10天办理变更。总监理工程师、副总监理工程师、外方监理人员变更必须经建设指挥部审核同意，报公司批准。其他监理人员变更必须报监理项目部同意，指挥部审核，报公司安质部备案。外方人员应严格按照公司批复的人员进场计划组织人员进场，不得随意更改进场人员和工作时间，不得随意减小人员数量。 （三）外方监理在退场时，应向公司提交专业技术及监理工作报告，作为外方监理人员工作评定的依据。 第八条 监理项目部应按时提交相关资料： （一）进场7天内，应提交监理项目部、监理组、中心试验室和工地试验室布置规划资料给指挥部同意，报公司安质部审定后实施。 （二）进场14天内，应向指挥部提交实际进场人员名单和检测试验设备清单，经指挥部审定后进场。如有人员或设备更换，则需提交替换和被替换的对比资料，确保人员或设备更换不低于投标文件中的标准。人员设备进场后报指挥部审核，安质部核备。 （三）根据联合体协议、监理标段划分和工程特点，就工程监理、咨询、现场巡检和工程质量控制提出监理规划。在进场21日内编制完成，经监理公司技术负责人审批，在第一次工地例会前7天内分别报指挥部、安质部。 （四）监理细则以监理规划为依据，按工程专业类别或工序类别为单元分别编写，在开工前7天内编制完成，经总监批准后实施，其中关键工程或工序的实施细则应报指挥部核备。 （五）专项工程外方监理指导。根据工程实际和公司要求，就某段单项工程的监理进行指导，推广和引进先进的监理理念和管理模式，起到示范作用。 （六）外方监理专项培训。结合监理工作实践和国内监理情况，提出对所辖标段的监理进行专项培训的大纲。 第九条 监理工作的基本要求 （一）监理项目部必须按照委托监理合同和投标承诺组织人员设备进场。 （二）监理工作应独立、生活自理，以文字为凭、数字为据。外方监理与中方相关方来往文件均以中文为准，配置的翻译人员要确保其翻译水平和文牍质量，保证交流畅通高效。 （三）上场监理人员必须参加上岗培训经考试合格后，并报指挥部审核后方可上岗。 （四）监理人员在施工现场应规范管理、统一标识，统一着装，戴统一安全帽，佩带统一的“沪昆江西公司铁路监理证”胸卡。 （五）严禁监理人员委托施工单位代行检查、检验。 （六）监理项目部及监理人员要认真填写监理日志（记），内容详实，时间连续，用语规范。 第十条 监理人员守则： 1．维护业主的利益，按照“