南京河西新城快速公交一号线_接触网施工监理细则.docVIP

南京河西新城快速公交一号线_接触网施工监理细则.doc

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南京河西新城快速公交一号线_接触网施工监理细则.doc

B1.8 南京市河西新城快速公交一号线工程 监理实施细则 (有轨电车接触网工程) 内容提要: 专业工程特点 监理工作控制目标及控制要点 监理工作方法及措施 项目监理机构(章): 专业监理工程师: 总监理工程师: 日 期: 2013年12月 目 录 一、编制依据 ……………………………………………………………………….3 二、专业的特点 …………………………………………………………………..3 三、专业监理工作重点……………………………………………………………….3 四、专业监理工作流程 ………………………………………………………………4 1、施工准备阶段 ……………………………………………………………4 2、施工阶段 …………………………………………………………………7 五、监理工作控制要点,目标及监控手段…………………………………………14 1、检查施工管理体系……………………………………………………….14 2、进场材料、构配件和设备质量控制…………………………………….14 3、施工过程质量控制………………………………………………………15 4、工程进度控制……………………………………………………………16 5、安全控制…………………………………………………………………16 六、监理工作方法及措施……………………………………………………………18 1、钢柱基础检测……………………………………………………………18 2、拉线基础检查……………………………………………………………19 3、基础的养护………………………………………………………………19 4、支柱安装…………………………………………………………………19 5、拉线安装…………………………………………………………………20 6、支持结构安装……………………………………………………………20 7、承力索、接触线架设………………………………………………………21 8、下锚补偿装置安装…………………………………………………….22 9、接触悬挂调整……………………………………………………………22 10、设备安装…………………………………………………………………23 11、附加采线…………………………………………………………………24 七、工程竣工验收……………………………………………………………………25 八、冷滑试验及送电开通 …………………………………………………………26 一、编制依据 1、已批准的监理工作规划; 2、电气化接触网工程施工平面图、装配图等设计文件。 3、部颁铁路电力牵引供电施工规范(TB10208-98)有关章节; 4、部颁铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准(TB10421-2007); 5、部颁铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准(TB1024-2003)有关章节。 6、部颁铁路建设工程监理规范(TB10402-2007); 7、沿河指挥部相关文件。 二、工程概况: 2.1工程名称:南京河西新城快速公交(一号线)机电安装工程 2.2工程位置:河西新城区有轨电车 1 号线位于南京市河西新城,连接新城中、南部地区。本工程起点位于地铁 2 号线奥体东站区域,终点位于新河路中段。线路主要沿江东路发展轴布置,线路走向为江东中路—江东南路—红河路—新河路,全长约 7.76km。见《图2-1》。造价人才网/ 图2-1 工程位置示意图 2.3工程的内容 本工程是南京市河西新城快速公交(一号线)正线安装工程,全线共设车站 13 座(依次为奥体东站、富春江站、元通站、会展中心站、金融城站、儿童医院站、黄河路站、天河路站、淮河路站、天保街站、红河路站、恒河路站、新河路站),平均站间距 638m,其中与地铁换乘站 4 个。接触网安装含刚性支撑装置、刚性悬挂零件、汇流排、铜银接触线、架空地线、铜绞线、隔离开关柜、避雷器。接触网牵引供电采用 DC75

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