《汽车电工电子》课程标准1.docVIP

《汽车电工电子》课程标准 一、教学对象 适用于汽车技术类专业学生。 二、建议课时与学分 建议学时：48学时 学分：3 三、先修和后续课程 先修课程：《应用数学》 后续课程：《电气构造与维修》《汽车电控技术》《汽车单片机技术》 四、课程性质 本课程是汽车类专业的一门专业支撑课。本课程旨在的能力和分析能力能力稳压、滤波电路的设计能力能力 1、正确使用指针式万用表的能力 2、分析汽车惠斯顿电桥电路的能力 通过对，使学生能够正确选择 3、 提高荧光灯功率因素的能力 通过对演示，使学生能够正确的运用方法。 4 能力 通过对的分析，使学生能够运用技术对 5、 分析汽车轮速传感器的能力 通过对BS系统的分析，使学生能够正确选取合适 6、 拆装发动机怠速控制中的步进电动机能力 通过对系统案例的分析，使学生能够针对 7、 设计555定时器构成的刮水器间歇控制器的能力 通过对译码器的分析，使学生能够通过。 能力 分钟之内能够 （2）分钟之内 （3）分钟之内 （4）分钟之内。 能力 ）5分钟之内对其故障进行的检测，）之内故障 3. 荧光灯功率因素的改进能力 ）30分钟之内，灯的安装，并能够对日光灯故障进行相应的检测。 ）0分钟之内，完成功率因数提高的电路设计对其原理进行叙述。能力 分钟之内 （2）5分钟之内 （3）0分钟之内。 能力 分钟之内能够 （2）0分钟之内 （3）0分钟之内电路，并能对电路中的进行检测。 能力 0分钟之内能够 （2）30分钟之内 （2）0分钟之内。 能力 ）能够 （2）分钟之内 （3）30分钟之内 七、教学内容 项目 任务 学时（48） 项目一 用万用表检测直流4 任务二半导体二极管和三极管的检测 项目二分析汽车惠斯顿电桥电路 任务一汽车气缸温度检测电路的设计4 项目三提高荧光灯功率因素 任务一日光灯线路的安装8 任务二设计功率因数提高8 任务二拆装汽车点火系统 项目五ABS控制电路的设计整流电路8 任务二分析晶体管放大电路集成运放电路8 任务二设计三相异步电动机的点、连控制8 任务二 1.本课程涉及内容相对较广学习的实效性。实训室和电子技能实训的职业素养7个项目设计内容进行汇总，并进行综合考核40%，综合考核成绩占60%。 2.考核组织 （1）建立和完善考核要求和标准。 （2）学生必须严格按照考核标准要求完成。 十、教学评价 学院专门教学评价组织、专业教学指导委员会对课程进行教学评价，主要包括： 1.对课程内容设计与组织安排进行评价，是否符合教学目标。 2.对课程教学方法与手段进行评价，是否发挥学生的主体作用，有效调动学生的学习积极性。 3.对课程教师教学风范、教学水平和专业能力进行评价，是否能够胜任课程教学。 4.对课程的实践教学条件进行评价，是否能够充分满足教学要求。 5.对课程效果进行评价，是否使学生达到能力要求。 十一、教学组织 1.根据课程标准，制定详细的学期授课计划，依据各模块内容的特点选定适合各专业领域的典型汽车电路，做为能力培养的载体，合理设计课堂教学、实践教学环节，突出学生汽车电工电子技术应用能力培养。 2.根据反馈的各种教学信息，有针对性的改进教学，不断提高课程教学效果。 十二、说明 本标准几种能力的实现没有严格的模块或项目划分，在项目教学过程中交融体现。