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南平市闽江大桥工程防洪技术措施

南平市闽江大桥工程防洪技术措施 南平市闽江大桥位于南平市中心城区的闽江上游,工程起于江南新区的朱熹路、跨越闽江河道,止于工业路。北岸位于火车南站上游约900米,大桥设计为双塔双索面混凝土斜拉桥,桥址处河面宽约530米,主桥长607米,桥跨组合为45+160+272+130米,双向四车道,设计时速40Km/h。 闽江流域地处亚热带季风区,气候暖和,雨量充沛,阳光充足。夏季最高气温达到40。C以上,流域内多年平均降水量为1500~2300mm,降水量年内分布不均与,4~6月份占全年的60%左右。本项目建设地点位于闽江始端,地处闽江三大流域支流下游,入境洪水主要是成灾洪水。闽江流域内水系呈扇形分布,河道坡降大,汇流时间短,洪水暴涨暴落,破坏力强,具有典型的山区型河流特征。在闽江三大支流中,建溪发洪次数最多,富屯溪次之,沙溪相对较少,其中,建溪、富屯溪组合型发洪次数较多,量级较大。 针对本工程,2009年汛期是防洪防汛的关键时期,目前正在进行水中主墩的施工,第一个汛期安全渡汛是防洪的重中之重。 1、为了保证大桥的顺利进行,最大限度的避免财产损失,汛期期间,项目部成立防汛领导小组,组织抗洪抢险,并配备足够的抗洪抢险物资及机械设备,采取昼夜巡逻制度,发现险情及时汇报,以遍及时处理,确保工程安全渡汛。雨季来临之前,做好水泥库、钢筋库等重点部位检查加固及防潮措施。 2、雨季、台风季节作业,积极与当地气象水文部门取得联系,及时掌握当地气象预报、水文资料及施工现场的具体情况,做到早部署,早行动,采取有效措施,确保人员和财产安全。设专人值班,实行24小时值班制,坚强通讯信息畅通工作,及时与上级部门取得联系。现场的办公场所、作业加工场地,提前把人员、设备及时撤离至安全地带,以避免洪水、边坡塌方造成人员伤亡和设备损失。 3、合理安排施工工期和施工工序,加大施工投入,在2009年汛期到来之前,集中力量完成水中3#墩、4#墩承台的施工任务,争取在汛期之前完成承台的施工。 4、水中主墩施工采用双壁钢围堰进行施工,双壁钢围堰设计时考虑到了洪水的冲击,增加围堰自身刚度,并在承台施工完成后进行支撑加固,使其具备一定的抗冲击能力。4#围堰顶标高为63.5米,由于4#基本能经受63.5米水位标高的影响。3#主墩围堰顶标高65.8米,。 5、施工便桥顶面标高为64.5米,在3#承台施工完成以后,在洪水来之前拆除4#~3#墩的施工钢便桥,3#墩施工材料靠船运至施工现场。 6、北岸施工平台标高64.5米,平台场地全部进行硬化处理,并对边坡进行防护,防止洪水到来冲毁施工平台。 在汛期来临之前,安排工地部分临时材料提前倒运至基地内,剩余材料在承台施工完成以后小批量购进,一旦洪水来临之前能迅速把剩材料(包括钢筋、砂石料等)倒运至安全的地方。 平台上临时办公房屋在汛期来临之前整体吊运至基地。 7、混凝土搅拌站的拆除及混凝土运输:混凝土搅拌站在承台混凝土浇筑完成以后立即拆除,整体运至基地,混凝土的运输采用混凝土泵车运送至施工现场。 8、在江内设置水位标尺,由测量班负责闽江水位观测,在下雨及雨后两天内进行24小时不间断水位观测,一旦水位接近警戒水位,及时向防洪防汛领导小组进行汇报。 9、在支架上游侧设置安全通道,及时清除挂在脚手架、临时支撑、钢丝绳上的杂物。经常检查各种脚手架及临时支撑,发现倾斜、下沉、崩扣、崩扣现象时及时维修,防止被洪水冲垮。 10、在所有临时施工场地分别搭设料棚和施工作业棚,以使在汛期不影响施工的正常进行。 11、提前做好防洪抗汛的物资准备工作: (1)在两岸各准备大型抽水机十台,并指定专人保管保养,保证设备的完好率。 (2)两岸施工场地各准备装好的沙袋5000个,库房备存空草袋20000个。 (3)钢围堰四周悬挂应急救生圈,以备急用。 (4)防洪防汛所需的其他物资。 中铁十三局集团第一工程有限公司 闽江大桥项目部 2009年3月1日

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