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论述高压输电线路设计若干问题 　　摘 要：随着近几年经济的飞速发展，使得用电需求不断增长，推动了电力事业的不断发展，电网的建设呈高速发展趋势。同时电网技术也在不断创新，在电网建设中，不断遇到新问题解决新问题。本文结合实践经验对高压输电线路建设中出现的诺干问题进行分析与探讨。 　　关键词：高压输电线路设计问题 　　中图分类号： TM726 文献标识码： A 文章编号： 　　随着改革开放的大趋势，中国的经济始终呈现迅猛的发展趋势，国民经济快速增长，为了更快的进行国家经济建设，对电力的需求不断增加，保障电力的及时供应是重中之重，各地也加快对电网的建设，建设的速度也是飞快，使得电力的电力的输送能力得到质的提高。但是我们仍会在建设过程中不断遇到各种新的问题，比如我们在的开发线路的路径选择上比较困难，总会从地势比较恶劣的地方通过等。如何顺应当今的形???，最大程度的满足如今的电力需要已成为所有电力工作者所关注的。在本文中，笔者将就其中的关键问题进行探讨。 　　1输电线路的勘测 　　建设电网，首先要对整个输电线路的设计进行整体的规划，而输电线路设计的首要的关键点在于对输电线路的勘测，必须要选择合适的合理的输电线路，因为这将涉及到整个工程的未来发展，从经济，运作条件与将来维护等方面都有长远的影响，在整个工程中起主要作用。所以为了制定最合理的输电线路，线路勘测人员必须认真对待其中的每一个环节，保证选择的线路路径长度合理，既可以降低投资，又能保证线路的整体安全，运行方便。线路测量的原理虽然很简单，但我们仍需要主要其中的一些问题：①线路测距不要求像测量公路等那样的工程的高精度，只要将角度和各个塔架之间距离、高度差等进行测量即可。所以，平距高差和转角这些关键的数据测绘时一定要注意，不能测错或记错，测绘时需要严格按照测绘的操作程序和记录程序，要有检核条件。在对线路勘测过程中，勘测和设计人员要对线路沿线地上、地下、在建、拟建的工程设施进行充分搜资和调研，进行多路径方案比选，尽可能选择长度短、转角少、交叉跨越少，地形条件较好的方案。②要做到兼顾杆位的经济合理性和关键杆位设立的可能性（如转角点、交跨点和必须设立杆塔的特殊地点等），个别特殊地段更要反复测量比较，使杆塔位置尽量避开困难地区，为组立杆塔和紧线创造较好的施工条件。 　　2杆塔选型 　　不同的杆塔型式在造价、占地、施工、运输和运行安全等方面均不相同，杆塔工程的费用约占整个工程的30～40%，合理选择杆塔型式是关键。高压架空导线对地面（或水面）、对跨越物必须保证有足够的安全距离，为此，要求线路的杆塔具有必要的高度。同时还要求线路有与杆高相配合的适当的档距。虽然设计中杆塔选型很麻烦，一根根去选不大现实，在尽可能大的范围内统一设计选型是正确的设计方向，但是一些专用线路应进行专门设计，以方便施工运输并降低工程造价。但是，从目前建设经验来看，高压线路设计过程中杆塔选型，一般是从技术、施工及运输、运营和投资等方面考虑，应该遵循以下几方面的要求： 　　（1）杆塔的型式直接影响到线路的施工运行、维护和经济等各个方面，所以在选型时应综合考虑运行安全、维护方便和节约投资，同时注意当地施工、运输和制造条件。在平地、丘陵及便于施工的地区，应首先采用预应力混凝土电杆。在运输和施工困难的地区，宜采用拉线铁塔；不适于打拉线处，可采用铁塔。目前，钢筋混凝土电杆在 35~220kV 线路上得到了广泛运用，在220kV线路上使用的也不少。220kV 及以上线路使用铁塔较多。110kV 及以上线路双回线路也多采用铁塔。 　　（2）设计冰厚15mm及以上地区，不宜采用导线非对称排列的单柱拉线杆塔或无拉线单杆。 　　（3）转动横担和变形横担不应用在检修困难的山区，重冰区以及两侧档距或标高相差过大易发生误动作的地方。 　　（4）为了减少对农业耕作的影响、少占农田110kV 及以上的送电线路应尽量少用带拉线的直线型杆塔；60kV及以下的送电线路宜采用无拉线的直线杆塔。 　　（5）在一条线路中，应尽量减少杆塔的种类和规格型号。 　　3杆塔基础设计 　　杆塔基础作为输电线路结构的重要组成部分，它的造价、工期和劳动消耗量在整个线路工程中占很大比重。其施工工期约占整个工期一半时间，运输量约占整个工程的60%，费用约占整个工程的20～35%，基础选型、设计及施工的优劣直接着线路工程的建设。杆塔基础设计应该注意如下三方面的问题：杆塔基础的坑深就以设计的施工基面为基准。拉线基础的坑深，在设计未提出施工基面时，应以拉线基础中心的地面标高为基准；杆塔基础坑深的允许偏差为+100mm，-50mm，坑底应平整，同其基础坑在允许偏差范围内按最深一坑操平，岩石基础坑深不少于设计值；杆塔基础坑深与设计坑深偏差+100mm以上，应按以下规定处理