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液压系统污染控制技术在济钢热连轧厂应用
液压系统污染控制技术在济钢热连轧厂应用 摘要:本文分析了济钢热连轧厂液压系统污染的原因,并提出了改造措施及所取得的经济效益和成果 关键词:液压系统 污染控制技术 污染物 一、问题的提出 近年来,机、电、液一体化技术得到迅猛发展,在现代化大型生产线上得到广泛应用。液压系统在机、电、液一体化技术中起到承上启下的作用,液压系统能否正常稳定、可靠的运行,对整条生产线的运行起到非常关键的作用。液压系统由于其自身的特点所决定故障难以排除,据统计70-80%的液压系统故障是由液压油污染造成的。济钢1700热连轧厂是由鞍钢总承包具有自主知识产权的国内第一条生产线。共有液压系统11个,其中,普通液压系统2个,伺服系统3个,比例系统6个。一般而言,普通液压系统的清洁度等级要达到NASA8级,比例系统要求达到NASA7级,伺服系统的清洁度等级要求不低于NASA6级,要达到伺服阀的长寿命使用,系统的清洁度就要达到NASA5级以上。济南钢铁集团热连轧生产线共使用伺服阀92台,比例阀48台。如何保证液压系统的稳定运行,加强液压系统污染控制,提高液压油的清洁度十分关键。 二、液压系统的污染分析及解决办法 液压系统的污染是指污染物进入液压系统。归纳起来,液压系统中的污染物主要有固体颗粒(纤维)、空气、水等几种。下面分别介绍这几种主要的污染物对液压系统的危害及解决办法。 2.1固体颗粒的污染 固体颗粒污染物将引起液压元件失灵、堵塞、损坏和造成系统的噪音,这种情况造成的液压系统故障占总污染故障的80%左右,造成的危害最大。固体颗粒(包括纤维)会堵塞液压元件的节流孔或节流缝隙,改变液压系统的工作性能,引起动作失调甚至完全失灵,产生误动作造成事故。固体颗粒在液压缸内会加速密封件的损坏,造成液压缸内表面的拉伤,使泄漏增大,推力不足或者动作不稳定、爬行、速度下降,产生异常的声音与振动。污染物还可能引起滤网堵塞,造成液压泵的吸入困难,液压油回流不畅而产生“气蚀”、振动和噪声,堵塞严重时会因阻力过大将滤网击穿,完全丧失过滤作用,造成液压系统的恶性循环甚至系统的瘫痪。污染控制主要是解决这个方面的问题。从固体颗粒的来源来看,由系统组成时的残留、系统运行过程中生成、外来污染三个方面。 2.1.1系统组成时的残留污染与控制 系统组成时,由于在建设施工初期,外部条件比较恶劣,工期要求非常紧张,迫使系统组成时简化施工,酸洗、冲洗没有按照规范施工,造成残留的污染物比较多,这是国内大多数液压系统在投用初期不能正常运行的根本原因之一。我们为了杜绝这种情况的发生,严格按照:系统试水-脱脂-酸洗-中和-除锈-钝化-“吹扫”-循环冲洗(不带阀冲洗)步骤进行。经过化验,达到设计要求的清洁度等级后,再注入工作液进行(带阀)二次冲洗,二次冲洗清洁度等级达标后才可以进行下一步的调试工作。在冲洗过程中对焊接处、弯头、“变径处”等易存留杂质处敲击,便于固体颗粒的外排,冲洗装置采用“大流量紊流冲洗装置”,冲洗液的流速越大、压力越高冲洗效率越高,冲洗所用的时间越短;对于比例、伺服系统,在系统冲洗时用冲洗板代替比例阀、伺服阀,等二次冲洗清洁度等级达到设计要求时,即伺服系统达到NASA6级、比例系统达到NASA7级,才将比例阀、伺服阀安装到位,进行调试。 2.1.2系统运行过程中生成的污染与控制 (1)油箱产生的固体颗粒污染物。油箱内部涂层在系统运行一段时间后会逐渐剥落或生锈产生残留污染物,这种污染物颗粒一般都比较大,极易造成泵入口滤网堵塞,造成液压泵吸入困难,缩短泵的使用寿命甚至造成泵的损坏。我们采取的措施是:油箱的制造严格按照设计规范制造;对清洁度要求较高的比例、伺服系统,采用不锈钢油箱,对普通系统的碳钢制油箱,内部涂层采用质量好、性能稳定、与所用的液压介质相容的材料;对油箱上部安装的空气滤清器定期更换,其与油箱连接的接管极易生锈,做好酸洗钝化处理,防止生锈。 (2)元件磨损产生的固体颗粒污染物。液压系统运行过程中,液压元件在液流冲刷或“气蚀”的作用下会产生固体颗粒,滑阀在频繁移动过程中会产生磨屑,造成阀的淤积失效。我们采取的办法是:严格控制“气蚀”的发生,系统的温度控制在40℃-55℃之间;采用抗泡沫性能好的壳牌tellus46抗磨液压油,每月化验一次,严格控制液压油的PH值、粘度指标,确保液压油具备良好的润滑、抗氧化、抗泡沫性能及防锈功能;采用高过滤精度、过滤比(β5≥1000)、纳污能力强的pall过滤器滤芯。 2.1.3外来污染物的污染与控制 外来污染物造成油液的污染,主要有油箱周围的卫生状况不好,油箱上部的元器件损坏而使液压油与外部直接接触;更换液压元件时没有进行必要的清洗保护等都会造成外来污染物对系统的污染。我们采取的办法是:搞好液
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