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公路边坡生态防护探讨 　　摘要：根据公路沿线的环境特点、要求，把公路不同部位绿化设计与植物防护的有机结合，通过精心设计、合理布局、科学配置，使公路绿化与植物防扩达到和谐统一，并且论述了边坡绿化的重要意义，具体介绍了几种常见的边坡防护方法。 　　关键词：公路绿化 边坡防护 　　现如今公路建设已越来越重视环境的保护，对公路的边坡防护方法已由工程防护转向植物防护。边坡绿化在整个工程绿化中占有十分重要的地位，它与路基的稳定关系很大，是公路环保、美化、绿化的重要内容，是公路必须考虑的内容。搞好边坡绿化，对于提高路基的稳定性和使用质量将会发挥巨大的作用，同时，会取得良好的生态效应和景观效应。 　　1 公路绿化和植物防护的作用 　　1.1 提高行车安全 　　在公路弯道外侧栽植能够诱导视线，使公路线形更加清晰明了，在中央分隔带进行遮光种植可以防眩；在路口附近进行标志栽植可以提示位置；在隔离网附近进行栏式栽植，可以有效地防止行人穿行；在边坡种植植被，可以固土护坡，提高路基稳定性；路侧栽植，可以起到防雪、防风水，改良土壤，有利于道路和植被的保护。减少地表径流，涵养土壤，保持水土。 　　1.2 恢复自然.保护环境 　　绿化可以迅速恢复公路建设中被破坏的沿线植被，有利于生态平衡；路基种植植被，不仅可以固土护坡，有利于边坡稳定，还可以防止水土流失，植物还可以降低噪声污染，净化空气，且造价低廉. 　　2 路绿化与植物防护的结合 　　2.1主线两侧 　　（1）一般路堤地段的设计。通常采用在路堤排水沟外侧1.5m处种植乔木，株距为15m；同时，为克服单调，在每两株乔木之间栽种两株中灌木，形成错落有致的效果；排水沟以外的公路用地，采用植草加种植地被植物的方式予以地表绿化。 　　（2）挖方路堑路段的设计。一般情况下采用在边沟外测的碎落台上栽植常绿灌木，并且每两株常绿灌木之间栽种两株花灌木的方式进行绿化。 　　（3）填、挖结合段的设计。要采用密集绿化的方式进行，即栽植同距为3m，树种不宜采用乔木，而应采用从乔木过渡到中灌木、矮灌木，过渡段的长度根据具体路段分别??用100m或60m，这样可以减少光线的变化对司乘人员的影响，起到明暗过渡的作用。 　　2.2边坡坡面 　　边坡地披具有很强的护坡功能，它能够使道路的边坡免遭雨水的冲蚀而造成部分的水土流失，甚至造成路基的塌陷；而从造景意义上来看，就好像道路漂浮在绿色的植被之上，因此这一景观具有强烈的双重作用，同时又不象中央隔离带那样要求严格，具有一定的可塑性。 　　2.3桥梁周围 　　在桥梁周围以及附近河床范围，结合土质、地质水文等情况，采用各种植物防护形式，不但可以起到水流流速减缓冲刷，防止渗漏的作用，而且可以减少行车过程中单一色调的混凝土结构对司机警觉性的，最终形成具有丰富色彩、独特景观、完整优美的桥姿。 　　3 边坡绿化的方法 　　近几年，随着科学技术的迅猛发展和人们对恢复自然环境与渴望绿化再生的需求日益提高，绿化工程的理论和技术体系日趋成熟，在实施绿化工程的实践中逐步产生了诸如喷附技术、袋筋绿化、岩盘绿化及防灾绿化等许多针对不同坡面类型的绿化工程技术。这些新的绿化技术具有速度快、效果好，并与周围自然景观易协调等优点。 　　3.1 铺植草皮护坡 　　铺植草皮是植物防护中的一种，其作用是利用植被覆盖坡面，其根系固定坡面表土，美化路容、协调与保护环境、调节边坡土的温湿状况、防止水土流失、阻止水流对坡面的冲刷、固定和稳定边坡、增强路基的稳定性。 　　考虑边坡的防护功能、美化效果和绿化管理养护难易程度，宜以铺植或栽植多年生宿根草坪一矮生天堂草或地被植物为主。结果表明，矮生天堂草节节生根，根系发达，具有围坡能力强、抗逆性好、免修剪等特点，且易铺植，成坪较快，覆盖率高，平整均匀，病虫害少。 　　草皮铺装，可根据坡面情况、边坡坡度、坡面、水流速度条件，分别采用平铺、水平叠铺、垂直叠铺、斜交叠铺等形式。铺植方法：先在边坡上开挖宽15cm深50cm的沟，用15—20cm草块条铺，上覆细土1—2cm压实。覆土既可保湿，秋季施工有利草坪越冬，又可使草块压条与土紧密。根据现场调查，该铺设方法能提高草坪初期的抗冲刷能力，减少边坡水土流失，达到快速稳定边坡的效果。同时，对秋季施工的草坪有利越冬，提高成活率。 　　3.2种草护坡 　　目前，种草护坡的方法较多，有撒播、沟播、液压喷播等多种方法。液压喷播植草技术是一些发达国家研究开发的一种生物防护生态环境、防止水土流失、稳定边坡的机械化快速植草绿化系统工程，其主要原理是将草种、肥料、土壤改良剂、土壤稳定剂、种子粘合剂、水分充分混合均匀后，用喷枪均匀喷射到坡面上并覆盖，待植物种子发芽、生长，3个月便可形成草坪。该项技术用于公路边坡绿化取得了良好的效果。 　　3.2.1 液压喷播植草护坡施工方法