机械设计课程设计带式运输传动装置_00003.docVIP

设计题目 带式运输机传动装置 目 录 一 课程设计任务书 - 2 - 二. 设计要求 - 3 - 三. 设计步骤 - 3 - 1. 传动装置总体设计方案 - 3 - 2、电动机的选择 - 4 - 3.计算传动装置的总传动比并分配传动比 - 6 - 4. 计算传动装置的运动和动力参数 - 6 - 5. 设计V带和带轮 - 7 - 6. 齿轮的设计 - 10 - 7. 滚动轴承和传动轴的设计 - 15 - 8. 键联接设计 - 29 - 9.箱体结构的设计 - 30 - 10. 润滑密封设计 - 32 - 11.联轴器设计 - 33 - 四 设计小结 - 33 -  111 1．传动装置总体设计方案 2、电动机的选择 1）选择 电动机 的类型 2）选择 电动机 的容量 3）确定电动机转速 3、计算传动装置的总传动比和分配传动比（1）总传动比 (2)分配传动比 4.计算传动装置的运动和动力参数 1）各轴的转速 2）各轴的输入功率 3）各轴的输入转矩 5.设计V带和带轮 1).确定计算功率 2).选择V带类型 3).确定带轮的基准直径并验算带速 4).确定V带的中心距和基准长度 5).验算小带轮上的包角 6).计算带的根数 7).计算单根V带的初拉力的最小值8).计算压轴力 9).带轮的结构设计 6. 齿轮的设计 1) 选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数 2) 初步设计齿轮主要尺寸 7. 滚动轴承和传动轴的设计 (一).轴的设计 (二).齿轮轴的设计 (三).滚动轴承的校核 8. 键联接设计 9.箱体 结构的 设计 10. 润滑密封设计 11.联轴器设计 一 课程设计任务书 课程设计题目： 设计带式运输机传动装置（简图如下） —V带传动 —运输带 3——一级圆柱齿轮减速器 4——联轴器 5——电动机 6——卷筒 原始数据： 题号 1 2 3 4 5 6 7 8 运送带工作拉力F/N 1500 2200 2300 2500 2800 3300 4000 45000 运输带工作速度v/(m/s) 1.1 1.1 1.1 1.1 1.1 1.4 1.2 1.6 卷筒直径D/mm 220 240 300 400 220 350 350 400 工作条件：连续单向运转，载荷平稳，使用期限8年，小批量生产，两班制工作，运输带速度允许误差为±5% 二. 设计要求 1.减速器装配图1张。 2.零件工作图各1~3张。 3.编写设计设计说明书1份。 三. 设计步骤 1. 传动装置总体设计方案 本组设计数据： 第十一组数据：运送带工作拉力F/N 2800 。 运输带工作速度v/(m/s) 1.4 。 卷筒直径D/mm 350 。 1）减速器为二级同轴式斜齿轮减速器。 3) 方案简图如上图 4）该方案的优缺点：该工作机有轻微振动，由于V带有缓冲吸振能力，采用V带传动能减小振动带来的影响，并且该工作机属于小功率、载荷变化不大，可以采用V带这种简单的结构，并且价格便宜，标准化程度高，大幅降低了成本。减速器部分一级圆柱齿轮减速，这是一级减速器中应用最广泛的一种。原动机部分为Y系列三相交流异步电动机。总体来讲，该传动方案满足工作机的性能要求，适应工作条件、工作可靠，此外还结构简单、尺寸紧凑、成本低传动效率高。 2、电动机的选择 1）选择电动机的类型 按工作要求和工作条件选用Y系列异步电动机，电压380V。 2）选择电动机的容量 工作机的有效功率为 从电动机到工作机传送带间的总效率为 由《机械设计课程设计指导书》表9.1可知： ： V带传动效率 0.96 ：角接触球轴承 0.99球轴承） ：齿轮传动效率 0.98 （7级精度一般齿轮传动） ：联轴器传动效率 0.99（弹性联轴器） ：卷筒传动效率 0.96 所以电动机所需工作功率为 3）确定电动机转速 按表13-2推荐的传动比合理范围，圆柱齿轮的传动比 3~5，V带传动2~4，所以合适的传动比为6~20。 而工作机卷筒轴的转速为 所以电动机转速的可选范围为 符合这一范围的同步转速有750、1000、1500三种。综合考虑电动机和传动装置的尺寸、质量及价格等因素，为使传动装置结构紧凑，决定选用同步转速为1000的电动机。 根据电动机类型、容量和转速，由《机械设计课程设计指导书》表14.1选定电动机型号为Y132M2-6。 电动机型号 额定功率/kw 满载转速/(r/min) Y132M2-6 5.5 960 2.0 2.0 电动机轴高H为132mm。 3.计算传动装置的总传动比并分配传动比 (1).总传动比为