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既有上跨铁路桥除施工方案

目 录 1.编制依据 1 2.编制原则 1 3.工程概况 2 3.1水电及通讯条件 5 3.2交通运输条件 5 3.2.1线路概况 5 3.2.2线路概况 5 3.2.3邻近营业线施工类别划分 5 3.3工程特点、重点及难点 7 3.3.1工程特点 7 3.3.2工程重点及难点 7 4.施工准备 7 4.1组织准备 7 4.2物资设备准备 7 4.3技术准备 7 4.4生产准备 8 4.5防护备品及工具、机具计划 8 4.6组织机构 9 5.上跨拆除施工方案 10 5.1拆除前的准备 10 5.2拆除工作顺序 10 5.3拆除方案 11 5.4桥面系、隔板及墩身拆除防护措施 21 5.4.1拆除桥面铺装混凝土的安全防护 22 5.4.2拆除护栏的安全防护 22 5.4.3拆除梁体湿接缝及横隔板的安全防护 22 5.4.4拆除盖梁和立柱的安全防护 22 6.施工防护及施工安全保障措施 23 6.1安全风险源分析及控制措施 23 6.2建立安全生产管理组织机构 27 6.3既有线施工作业防护安全技术措施 27 6.3.1 施工计划上报 27 6.3.2 各种移动信号的设置 27 6.3.3施工防护办法 28 6.3.4施工人员安全措施 29 6.3.5梁体吊装安全措施 29 6.3.6 吊车操作安全措施 30 7.预防措施 30 7.1起重机吊装安全技术一般规定 30 7.2防止高空坠落措施 31 7.3防物体落下伤人 32 7.4防止起重机倾翻措施 32 7.5预防吊装结构失稳措施 33 7.6防止触电措施 33 8.应急预案 33 8.1既有线设施的防护措施 35 8.2机械设备安全保障措施 36 8.3材料和机具的管理措施 36 8.4施工人员的安全保障措施 37 8.5应急救援措施 38 8.5.1施工机械、材料侵限应急措施 38 8.5.2高空坠物应急措施 38 8.5.3施工损坏行车设备、地下管线电缆的应急措施 38 8.5.4应急救援小组的应急组织措施 38 8.6救援设备、物资 39 既有上跨铁路桥拆除施工方案 1.编制依据 1、《建筑拆除工程安全技术规范》 JGJ147-2004 2、其它相关专业规范及行业标准 3、现场勘查资料 4、相关铁路营业线施工安全管理规定 《铁路技术管理规程》(铁总科技[2014]172号) 《铁路工务安全规则》(铁总运[2014]272号) 《行车组织规则》(上铁师[2014]435号) 《铁路营业线施工安全管理办法》(铁运[2012]280号) 《x铁路局营业线施工安全管理实施细则》(上铁运发[2012]586号) 《x铁路局工务安全管理办法》(上铁工发[2015]648号) 《x铁路局营业线施工、检修作业驻站安全防护办法》(上铁师发[2014]299号) 《铁路劳动安全培训规范》的通知(职教函【2013】6号) 进一步加强全局工人安全培训工作的通知(上铁职教【2013】377号) 进一步做好营业线施工安全管理工作的通知(上铁建安函【2013】124号) 2.编制原则 为保证施工顺利完成,必须严格遵循几项主要原则,履行好管理职责,落实好管理制度。 1、以安全第一、预防为主、综合治理的原则,确保既有铁路安全。 2、结合铁路铁路既有线工程施工特点,使施工方案更具有适用性、合理性、经济性,并对铁路运营影响时间最短、影响程度最小。 3、环保健康卫生原则:遵守合肥市有关市区工程施工环保卫生方面的法律法规要求,符合噪声、灰尘、职业卫生等技术标准,减少施工、生活垃圾并及时处理。保证施工人员的职业健康。 4、遵守当地民风民俗。保持与当地的良好关系,营造和谐施工环境。 5、遵守交通规则和临时管制措施。 6、加强组织施工人员学习针对此工程的质量标准、安全、技术方案、工艺、措施、法律法规等知识的学习,利于更好地达成各种目标。 3.工程概况 本工程K109+799.95既有立交上跨桥位于某某县某某火车站站内,跨越改建铁路某线,根据现场勘查、测量,该桥南北通向,起始桩号分别为K0+212.77,K0+437.4,桥梁总长224.6m,桥梁曲线段总宽10.2m,净宽8.2m,直线段总宽9.8m,净宽7.8,双向两车道。总共16孔,跨径组合为:6-13m+1-16m+1-20m+1-16m+7-13m,梁体均为普通混凝土T梁,每孔均4片,共计64片。下部构造采用钢筋混凝土双柱式墩,钢筋混凝土U行桥台,基础均为扩大基础。 根据《某某县既有跨铁路线合裕段立交桥专项检查报告》(报告编号:2012PDP083)的结论通知: 桥梁等级确定 根据对该桥上部、下部构造及附属设施的病害后综合评定,依据《公路桥涵养护规范》(JTGH11-2004)的规定,该桥等级为四类。

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