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安定至普洱公路工程第一合同段高填方施工安专项方案
安定至普洱(团结)公路工程第一合同段
路基施工安全专项方案
编制:
审核:
批准:
安普公路工程第一合同段项目经理部
二○一五年三月十日
目 录
一、编制说明 1
1.1、编制依据 1
1.2、编制原则 1
1.3、编制目的 2
二、工程概况 2
2.1、概况 2
2.2、地形条件 2
三、主要施工工艺及方法 2
3.1、路基填筑表层处理 2
3.2、填方路堤施工方法 3
3.3、施工工序 4
3.4、路基填筑 4
3.5、冲击碾压 9
3.6、土工格栅铺设 11
3.7、纵横向填挖交界处理 13
3.8、路堤沉降与稳定监测 14
3.9、路堤边坡整修 15
四、路基防护及排水 15
4.1、坡面防护 15
4.2、边沟、排水沟、截水沟、跌水急流槽 15
五﹑针对工程的重难点专项安全施工方案 17
5.1、危险源分析与预防 17
5.2、应急救援 18
5.3、应急救援机构 18
5.3、救援领导小组和联系号码 19
六﹑安全保证体系及措施 22
6.1、安全保证体系 22
6.2、安全保证措施 23
七、文明施工措施 24
7.1、文明施工的组织措施 24
7.2、文明施工的技术措施 24
八、特殊季节施工保证措施 25
8.1、雨季施工注意事项 25
8.2、夏季施工注意事项 26
九、安全操作规程 26
(二)平地机安全操作规程 30
(三)、振动压路机安全操作规程 32
(四)、推土机安全操作规程 33
(五)、装载机安全操作规程 36
九、 附图 37
附图一 38
附图二 39
一、编制说明
1.1、编制依据
1、安定至普洱(团结)公路工程(土建)第一合同段《两阶段施工图设计》,《施工承包合同》;
2、中华人民共和国交通部及有关部委颁发的现行公路工程施工技术规范、规程、验收标准及相关文件;
3、法律、法规对质量、水土保持、环境保护、安全管理的规定;
4、本公司人员素质、技术装备、财务能力、资金状况等综合情况及可调用到本工程的各类资源;
5、本公司拥有的施工工艺、施工方法成果、机械设备、管理水平、技术装备及多年积累的类似工程施工经验。
6、《中华人民共和国安全生产法》
7、《特种设备安全监察条例》
8、《云南省安全生产条例》
9、《安定至普洱(团结)公路工程建设指挥部印发的“安全管理体系”文件》
10、《云南省公路工程安全生产暨“平安工地”检查评价办法》
1.2、编制原则
1、严格遵守招标文件明确的设计规范,安全施工规范和质量评定验收标准。
2、坚持技术先进性,科学合理性,经济适用性,安全可靠性与实事求是相结合。
3、对施工现场坚持全员、全方位、全过程严密监控,动态控制,科学管理的原则。
1.3、编制目的
为彻底贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,积极消除事故发生隐患,保证安全生产过程中无伤亡、无人为灾害等事故发生,并提高职工在生产活动中所拥有的安全意识,让职工掌握、执行安全生产的规定和要求,提高自我保护的能力,规范路基高填方安全施工,切实保障施工人员及设备安全。
二、工程概况
2.1、概况
本段路基工程从K0+000~K4+800止, 路线全长9.042179KM(含连接线),主线按高速公路标准建设,设计行车速度80KM/h,景东连接线按一级公路标准建设,设计行车速度60KM/h.本合同段内属于高填方路堤主要有5处,合计1098米,具体分布情况见下表:
2.2、地形条件
沿线以农田为主,地形起伏较小。
三、主要施工工艺及方法
3.1、路基填筑表层处理
1、土质地基表层为旱地清表30cm,水田清表50cm,清表后使用高性能压实机补强压实,压实度不小于93%,地基承载力不小于设计值。
2、地面自然坡度缓于1:5时,清除表面草皮、植被并压实后直接填筑路基;若地面自然坡度陡于1:5时,原地面开挖宽度不小于2m的台阶。
3、清表、清淤土方进行集中堆弃,用于后期防护和排水工程的培土植草。
4、当路基表层清表之后,地基承载力小于设计值的应进行相应的处理。
5、在压实质量合格后,按照设计要求位置沿路基横向铺设土工格栅,并注意格栅间拉直平顺。施工土工格栅是要注意以下几点:
(1)、格栅的纵、横向接缝采U型钉连接方法使格栅连成整体,格栅间互相搭接宽度不小于20cm,在受力方向连接处的强度不得低于材料设计抗拉强度。格栅严禁扭曲、皱褶、重叠,铺设时应用手拉直,使格栅平顺均匀,铺好的土工格栅每隔2.0m用钉头固定填方表面;
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