商业楼地下车库桩基工程钻孔灌桩施工方案.docVIP

招商·南京河西G54项目 （1#栋、2#栋、3#栋、4#栋、2#地下车库桩基工程） 施 工 组 织 设 计 江苏地质基桩工程公司 二O一二年十月三十日 目 录 一、 工 程 概 况 4 1、设计概况 4 2、工程地质概况 4 二、 钻孔灌注施工方案 5 1、钻孔灌注桩施工工艺及质量控制 6 2、资料整理与归档 16 3.钻孔灌注桩质量保证措施 16 三、施工管理措施 21 1.质量管理体系 21 2.工程质量等级及目标 21 3.工程质量责任制 22 4.全面推行施工质量过程控制措施 22 5.原材料质量保证措施 23 四、 主要施工机械 24 1. 主要施工机械 24 2.桩机的选择及其技术性能 24 五、施工进度及工期保证措施 25 1.施工进度计划及施工工期 25 2.工期保证措施 26 六、施工组织管理 27 1.施工组织机构 27 2.施工管理网络 28 3.劳动力调配计划 31 4.与业主、监理、总包及其它分包单位之间的配合与协调 32 七、 施工材料计划及管理 32 1.材料供应商的确认 32 2.施工材料管理 33 八、安全和文明施工措施 35 1.安全施工措施 35 2.文明施工措施 44 3、环境保护措施 47 4.消防管理措施 48 九、桩基检测 49 附图1施工现场平面布置图 50 桩基工程施工进度计划表 51 附表3项目经理部主要人员表 52 附表4劳动力计划表 53 附表5拟投入的主要施工机械设备表 54 一、 工 程 概 况 1、设计概况 拟建的G54地块位于南京市怡康东街与泰山路丁字路交叉口东南角。 采用钻孔灌注桩。钻孔灌注桩桩型及设计参数见下表 建筑单体 桩编号 混凝土 强度 桩身主筋 As1/ As2 入持力层深度h（m） 钻孔灌注桩流程图 （四）.泥浆护壁 根据岩土工程勘察报告知钻孔深度范围内土层自然造浆功能差、场地地下水含水量丰富极易造成塌孔、缩径等现象发生，为此根据施工实际情况,必要时采用外运黄泥、人工配置优质泥浆护壁，来平衡地层的侧压力，以抑制孔壁的缩径、坍塌，确保成孔质量，减少孔壁泥皮厚度，增加桩身的侧壁摩阻力，提高桩身承载力。 钻进中应随时测定泥浆性能，确保注入泥浆性能指标，操作时要掌握好钻机起重钢丝绳与高压管的松紧度，减少晃动，加接钻具前，应先将钻具提离孔底，待泥浆循环几分钟后再停泵加接钻杆。 A. 泥浆性能 比重1.25～1.35，粘度18～25s。 B.泥浆循环系统 正循环泥浆循环系统主要由制浆池、沉淀池、贮浆池以及循环槽几部分组成，如图所示。 （五）.声测管、钢筋笼制作下放 钢筋笼制作设置专用加工平台，制作前将主筋校直除锈，下料时准确控制下料长度，严格按设计要求制作。钢筋笼允许偏差：主筋间距±10mm，箍筋间距±20mm，钢筋笼直径±10mm，钢筋笼长度±100mm，保护层厚度为50mm。 制笼时注意同一截面接头数不超过总数的50%，钢筋笼保护层采用塑料制品厂生产的钢筋砼定位件，每节钢筋笼的安置定位件不少于二组，每组不少于4块，对称安置；一、二级钢筋焊接采用E43焊条、三级钢筋采用E50焊条，焊缝平直饱满，焊缝长度（双面5d、单面10d焊），焊缝宽度不小于0.7d，厚度不小于0.3d；箍筋焊接采用点焊连接，螺旋筋的焊接采用间隔点焊固定，成型钢筋笼应该堆放整齐，运输时应避免变形，安放钢筋笼之前进行质量验收，并且做好钢筋笼保护层；钢筋笼安放时保持垂直状态对准孔口缓缓放下，避免碰撞孔壁；笼顶标高允许误差±10cm，钢筋笼下放前，人工将钢筋笼抬到孔口钻机起吊、调直，放入孔内，将第一节钢笼用钢管插到加强筋下，架在枕木上，绑焊声测管，下节钢筋笼放入孔内时，若遇阻，上提出孔口，清理后再旋转慢下，后一节依此入孔，直至最后一节，焊上吊筋，插上钢管，架到机台面上。 在安放钢笼的同时，在需要安放声测管的桩身钢筋笼上安装声测管，底端声测管须与钢笼底端齐平，并与钢笼主筋绑焊连结，沿钢筋笼直径方向对称绑焊两根，以后各段声测管随钢笼下放，先用套管接头连接，后与钢筋笼点焊，并用铁丝绑扎连接，绑扎点焊间距不得大于4米，以防钢管和钢筋笼二者脱落。声测管顶端必须伸出桩顶标高至少500mm，并且在其下完后立即用灌水并用封盖封死，以免泥浆、杂物跌落管内。 钢筋笼的外形尺寸应符合设计要求，其允许偏差应符合下表规定： 序 号 项 目 允许偏差（mm） 1 主 筋 间 距 ±10 2 箍 筋 间 距 ±20 3 钢筋笼 直径 ±10 4 钢筋笼整体长度 ±100 钢筋笼保护层保护措施图 图1 钢筋笼定位固定及防浮图