价格评论月刊美财政悬崖与QE4左右大宗商品价格-2013-01-11.pptVIP

32 ? 图表 92.细分船型价格指数同比变动 (%) 2012 年 2012 年 2012 年 12 年 12 年 12 年 11 2008 年 2009 年 2010 年 2011 年 2012 年 2 季度 3 季度 4 季度 11 月 12 月 月/12 月 新船 散货船 (1.3) (30.6) (6.1) (5.6) 6.5 (14.5) (11.3) (4.9) (8.5) (8.5) 0.0 油船 集装箱船 二手船 散货船 油船 集装箱船 2.9 0.1 (13.8) (5.2) (7.5) (23.6) (34.6) (55.7) (44.8) (54.6) (9.4) 7.5 21.7 (0.6) 28.6 (1.6) 8.1 (15.9) (2.5) 15.4 2.8 (4.7) 18.9 3.5 (5.9) (5.9) (14.0) (25.2) (16.1) (42.5) (6.8) (21.1) (25.8) (18.3) (49.8) (4.5) (17.3) (18.7) (8.4) (30.0) (4.5) (21.5) (28.7) (16.8) (40.9) (5.2) (19.8) (23.9) (6.3) (43.9) (0.7) 0.0 (0.8) 5.1 (5.1) 资料来源：克拉克松 图表 93.新接订单量（百万载重吨） 2012 年 2012 年 2012 年 2012 年 2012 年 2008 年 2009 年 2010 年 2011 年 2012 年 2 季度 3 季度 4 季度 11 月 12 月 全球 日本 中国 南韩 186.51 33.20 70.76 69.93 53.99 4.32 27.09 19.28 132.58 7.69 66.51 49.79 80.34 12.97 35.21 27.79 45.48 9.21 19.03 14.79 11.88 3.03 5.65 2.65 11.27 2.41 4.91 3.66 9.13 0.24 4.47 3.60 1.74 0.12 0.37 0.75 5.19 0.00 2.24 2.73 资料来源：克拉克松 图表 94.新接订单量同比变化（%） 2012 年 2012 年 2012 年 2012 年 2012 年 2012 年 12 2008 年 2009 年 2010 年 2011 年 2012 年 2 季度 3 季度 4 季度 11 月 12 月 月/11 月 全球 日本 中国 南韩 (31.86) (28.88) (33.08) (26.66) (71.05) (87.00) (61.71) (72.44) 145.54 78.11 145.50 158.30 (39.40) 68.69 (47.07) (44.18) (43.40) (28.97) (45.95) (46.78) (56.73) 45.87 (53.69) (75.62) (17.92) 1.22 (9.70) (29.63) (36.19) (94.20) (39.30) 56.19 (59.4) (83.8) (81.1) (48.9) (17.0) (100.0) (32.9) 728.0 197.85 (100.00) 503.48 265.87 资料来源：克拉克松 2013 年 1 月 10 日 价格评论月刊 33 ? 汽车 根据网上车市提供的数据，2012 年 11 月乘用车价格指数为 60.8，环比 10 月下滑 0.5%。其中，豪华车价格环比下滑 0.3%， 高级车价格环比下滑 0.8%，中级车、微型车价格环比分别下滑 0.7%和 0.8%，小型车价格环比提升 0.7%。同比来看， 11 月份乘用车价格指数同比下滑 5.4%。其中，豪华车和高级车价格同比分别下降 5.8%和 5.1%，中级车和小型车价格 同比分别下降 6.2%和 4.5%，微型车价格同比下降 1.7%。由于乘用车市场终端需求增速出现明显回落，2012 年前 11 个 月乘用车价格指数仍延续快速下滑态势，其中豪华车和高级车开始面临较大的价格竞争压力。我们认为，在主流车企 的产能逐渐释放的情况下，如终端市场需求无显著改善，未来乘用车价格仍面临下行压力。 豪华车和高级车 2012 年 11 月，豪华车的价格指数为 81.2, 和上月相比，下降了 0.3%。具体车型中，降价豪华车约占豪华车总体的 48%， 涨价车型约占 33%。2012 年 11 月，高级车价格指数为