主轴安装调试_课程设计.docVIP

数控系统类型：GSK98TDA 安装调试项目：主轴安装调试 实物图 前言 数控机床的主轴驱动系统也就是主传动系统，它的性能直接决定了加工工件的表面质量，它结构复杂，机、电、气联动，故障率较高，它的可靠性将直接影响数控机床的安全和生产率。因此，在数控机床的安装调试中，主轴主轴安装调试显得很重要。 数控机床主轴驱动系统是数控机床的大功率执行机构，其功能是接受数控系统(CNC)的S码速度指令及M码辅助功能指令，驱动主轴进行切削加工。它包括主轴驱动装置、主轴电动机、主轴位置检测装置、传动机构及主轴。通常主轴驱动被加工工件旋转的是车削加工，所对应的机床是车床类；主轴驱动切削刀具旋转的是铣削加工，所对应的机床是铣床类 主轴的安装 装前轴承 通过一头带螺纹的拉杆，把对中板、前轴承组、前导向套等按顺序串联起来。通过一头带螺纹的拉杆，把对中板、前轴承组、前导向套等按顺序串联起来。其中，对中板的固定可以借用主轴箱体上用来固定后压盖的螺孔配以螺栓来固定，目的是做到能单人独立装配。在拉杆上有不等距的销孔可以选择，通过销的插拔就可以迅速调整工作位置以及拆装夹具。其中前导向套与轴承以及拉杆间的配合采用精度等级较高的间隙配合，以保证夹具、零件之间的装配同轴度要求。为了减轻夹具的重量，导向套采用无缝钢管和钢板焊接后再加工的办法，做到中空的效果。装配前轴承组时，只需把夹具和零件串联到位，通过带手柄的螺母和拉杆之间的旋转运动，经推力球轴承就可以很容易地把力传递到前导向套的右端面上，从而轻松地把前轴承组装进主轴箱体内。在螺纹拉紧的同时适当配以轻敲，可以有效且及时地降低由于夹具同轴度误差以及拉杆弹性弯曲所引起的不同轴情况而产生的不良影响。 图1 前轴承装配简图 1.主轴箱体 2.螺母 3.推力球轴承 4.对中板 5.拉杆 6.成组背对背角接触球轴承 7.前导向套 装后轴承 与前轴承的装配非常相似，通过带螺纹的拉杆，把对中板、后轴承组、后导向套等夹具零件按顺序串联起来（ 见图%）。前、后轴承的装配顺序可以相互调换，也就是可以先装完后轴承再装前轴承。这里所用的对中板是装前轴承时的同一个对中板，只是将它反过来用另一侧来对中，对中板两侧的止口大小有所不同而已。 图2后轴承装配简图 1.后导向套 2.成组背对背角接触球轴承 3.拉杆 4.对中板 5.推力球轴承 6.螺母 7.主轴箱体 装主轴 主轴的装配原理和装前后轴承的大同小异，通过利用前面装配所用到的带螺纹拉杆，把主轴、后对中套、定心板等夹具零件按顺序串联起来（ 见图）。其中，后对中套的固定方式也是借用主轴箱体上用来固定后压盖的螺孔配以螺钉来固定，做到能单人独立装配的同时也起到防止后对中套转动情况发生的作用。主轴箱上零件同轴度的保证基本上由前后轴承来确定。这里，后对中套和定心板的功能主要是保证螺母和拉杆上螺纹的同轴度，与前面装配前后轴承时保证零件的同轴度有一些区别。与轴承的装配相似，通过带手柄的螺母和拉杆之间的旋转运动，经推力球轴承就可以很容易地把力施加到主轴的右端面上，从而轻松地把主轴拉进主轴箱内。 图3主轴装配简图 1 拉杆2 后对中板3、5 成组背对背角接触球轴承 4 主轴6 前压盖7 推力球轴承8螺母9 定心板 10 主轴箱体11 大隔套12 牙腹锁紧型螺母 主要问题及解决方案 1.故障现象1——主轴发热 （1）主轴轴承预紧力过大，造成主轴回转时摩擦过大，引起主轴温度急剧升高。可以通过重新调整主轴轴承预紧力加以排除。 （2）主轴轴承研伤或损坏，也会造成主轴回转时摩擦过大，引起主轴温度急剧升高。可以通过更换新轴承加以排除。 （3）主轴润滑油脏或有杂质，也会造成主轴回转时阻力过大，引起主轴温度升高。通过清洗主轴箱，重新换油加以排除。 （4）主轴轴承润滑油脂耗尽或润滑油脂过多，也会造成主轴回转时阻力、摩擦过大，引起主轴温度升高。通过重新涂抹润滑脂加以排除。 2.故障现象2——主轴强力切削时停转??? 主轴伺服驱动器，变频器维修维修 （1）主轴电动机与主轴连接的传动带过松，造成主轴传动转矩过小，强力切削时主轴转矩不足，产生报警，数控机床自动停机。通过重新调整主轴传动带的张紧力，加以排除。 （2）主轴电动机与主轴连接的传动带表面有油，造成主轴传动时传动带打滑，强力切削时主轴转矩不足，产生报警，数控机床自动停机。通过用汽油或酒精清洗后擦干净加以排除。 （3）主轴电动机与主轴连接的传动带使用过久而失效，造成主轴电动机转矩无法传动，强力切削时主轴转矩不足，产生报警，数控机床自动停机。通过更换新的主轴传动带加以排除。 （4）主轴传动机构中的离合器、联轴器连接、调整过松或磨损，造成主轴电动机转矩传动误差过大，强力切削时主轴振动强烈。产生报警，数控机床自动停机。通过调整、更换离合器或联轴器加以排除。 3.