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2012年土木工程认知实习报告实习地点及日程安排:基本安排如下:2012年6月20号,进行实习相关事宜的介绍,公布实习具体时间表,进行实习前的总动员。 2012年6月30号,在学校通过老师讲座的方式,了解道路工程的基本知识,观看有关中国桥梁发展史的视频。 2012年7月3日,前往长沙市,进行桥梁与城市道路方面的外业实习。 2012年7月4日,在学校通过老师讲座,观看视频的方法,学习桥梁工程方面的基础知识,了解地基建设的基本流程与方法。 2012年7月5日,在湘潭市进行桥梁的外业实习,了解湘潭市几座主要的跨湘江桥梁的基本知识。 2012年7月6日,整理实习日志,开始写实习报告。 2012年7月7日,上交实习日记与实习报告,离校。二、实习目的:此次的认知实习是我们大学专业课学习的一个十分重要的部分。虽然我们选择了土木工程道路与桥梁工程方向的专业,并且学习了两年时间,但对什么是土木工程了解得并不多,只是朦胧知道我们以后从事的是修路筑桥的工作。此次的认知实习为我们提供了一个平台,能够让我们更深层次地了解土木工程专业。我们通过组织参观,收集一些与实习课题有关的资料和素材,查阅相关方面的资料,以便顺利完成实习。通过实习应达到以下目的:了解桥梁的分类,并会辨认一些相关的结构设施;了解道路分级标准与道路相关设施的名称与作用;学会分析简单的道路桥梁问题;(4)了解道路中的一些公共设备;(5)了解建筑结构领域的必威体育精装版动态和发展方向;(6)培养专业兴趣,明确学习目的;(7)学会一些简单的道路桥梁问题的解方法;为我们以后学习专业知识增加感性认识。实习过程及内容:2012年6月20日星期三晴今天我们的暑假土木工程认知实习终于开始了,今天下午,我们土木学院土木系的几个老师,给我们本部加二级学院路桥专业的学生共250多人上了暑假实习的第一堂课。老师先向我们介绍了此次实习对我们今后学习工作的具体意义,这次的实习能够帮助我们提升自己的专业知识,能够帮助我们学到书本上学不到的知识,为以后的工作打好基础。然后老师对实习的具体安排表与要注意的事项进行了介绍,老师特别提到了安全的问题,要我们在好好实习的同时,更要好好的保证自己的安全,做到安全实习。接着,老师对我们介绍了现在中国道路与桥梁方面的基本情况,发展趋势与前景,让我们倍感信心十足。休息了十分钟之后,又由另外一个老师对我们讲授了桥梁的基本知识,让我受益匪浅。 2012年6月30日星期六晴今天我们通过老师的讲授,学习了道路工程的基本情况,及其相关的公路与城市道路的知识。现今社会,道路已经从单纯的人行道路变成了主要向车辆服务的道路。自从改革开放以来,三十多年的时间里,我们国家的道路建设取得了很大的成就,尤其是高速公路事业,更是发展飞速,自从1987年第一条高速公路建成通车以来,经过几十年的发展,我国的高速公路总里程已经位居全世界第二、亚洲第一,仅次于美国,这无疑是让人振奋的,尤其是2008以后中央提出的四万亿基础设施建设,更是刺激了中国高速公路的高速发展。公路路基主要分为路堤、路堑、和半填半挖三种,分别应对平地和山区地形的各种具体要求,其中路堑和路堤两种地基处理方式对环境的影响很大,而半填半挖方式的地基处理方式能很好地就地取材,充分利用当地的材料,能做到与环境和谐,所以是最好的一种方式了。由于地基收到水文、地下水和自然风化威胁较大,再加上泥石流、滑坡等自然地质灾害的影响,所以低级的防护与加固就显得十分重要了,低级的防护与处理主要有边坡坡面防护、沿河堤坝刷防护与加固以及湿软地基加固与防护的分类。主要方法有开挖边坡阶地,边坡排水沟与上流截水沟的方法。道路尤其使用任务、功能与车流量进行分类,可以分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路与五级公路,其中二级公路以上就成为高等级公路,公路的等级越高,使用年限就越久,使用寿命就越大,而道路的耐久性也就随之提升。而城市道路由于其在城市交通中的特殊作用,更是比其他的道路有着更加严格的规范。 2012年7月3日星期二晴今天我们一行人前往湖南长沙进行道路桥梁方面的实习,实地看了几座大桥与立交桥。我们沿着长潭西高速由学校前往湖南长沙市,在长潭西高速湘潭收费站前,我们下车听取老师对高速公路建设基本知识,以及相关基础设施的建设及其作用的讲授。老师特别提到了排水沟的作用以及刚性路基和柔性路基的区别与应用方面的差别。在经过仔细观察之后,我还发现高速公路收费站前面的路面和高速公路其他地方的路面明显不同,是有水泥混泥土铺设而成的,而不同于高速上其他路面的沥青铺设,在经过询问老师之后,我才知道,由于高速公路收费站前面的路段因为车辆速度往往较慢,而且流量大,所以如果采用沥青路面的话,就会出现很明显的车辙痕迹。这样,我才觉得,要学好路桥专业,光学好书
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