第三章-配合尺寸和配合公差.pptVIP

* 第四节 配合公差设计 二、配合公差设计内容 * 第四节 配合公差设计 二、配合公差设计内容 如何确定？ * 第四节 配合公差设计 三、配合公差设计步骤 第一步 孔偏差代号选择 第二步 轴偏差代号选择 第三步 孔与轴公差等级选择 第四步 配合公差标注 第五步 配合公差标注分解 * 第四节 配合公差设计 四、配合公差设计方法 1、孔偏差代号选择 选择原则：基孔制优先，孔偏差代号选H； * 第四节 配合公差设计 ——配合种类的选择 2、轴偏差代号选择 间隙配合 过渡配合 过盈配合 H/a-h H/u-zc H/j-t * 1）基孔制配合种类的定性选择 第四节 配合公差设计 （1）孔和轴之间有相对运动 （3）孔和轴之间无相对运动 定位精度较高、可拆卸 间隙配合 （2）孔和轴之间无相对运动、 不拆卸，传递较大扭矩， 过盈配合 过渡配合 选那种呢？ * 2）基孔制优先配合种类推荐 第四节 配合公差设计 * 第四节 配合公差设计 g * 3、公差等级选择 第四节 配合公差设计 * 公差等级选择的基本原则： 在满足使用要求的前提下，尽量选取低的公差等级。 第四节 配合公差设计 即：满足使用要求，加工成本最低。 三个推荐原则 * 1）满足使用要求原则 第四节 配合公差设计 （2）高精密配合 （3）一般精密配合 （4）中等精密配合 （5）低精密配合 孔IT6 轴IT5 轴IT6 孔IT7 IT8 （1）特高精密配合 ≤ IT5 检测仪器、仪表、量具 加工母机、机床设备 ＞IT8 中小减速器、电机等 大、重型机械等 传统农业机械等 ——常用机器精度等级 * 2）考虑加工方法原则 第四节 配合公差设计 IT5-7 精磨：IT5-6 粗磨：IT7 （1）磨削: (2）车削： IT7-10 精车：IT7-8 粗车：IT9-10 （3）铣削： IT8-11 精铣：IT8-9 粗铣：IT9-11 （4）刨削： IT9-12 精刨：IT9-10 粗刨：IT10-12 ——常用加工方法经济精度等级 * 3）考虑其它因素原则 第四节 配合公差设计 （1）IT≤IT8：孔TD比轴Td应低一级 （2）IT＞IT8：孔TD与轴Td同级 Φ20H5/h4 、Φ30H6/e5 、Φ40H7/f6 Φ60H9/z9 、Φ60H9/h9 * 第四节 配合公差设计 1）满足使用要求 2）考虑加工方法 如： * 第四节 配合公差设计 小 结 下一步做什么呢？ * 第四节 配合公差设计 4、配合公差标注 孔：?30H7 轴：?30h6 ?30H7/h6 1）配合公差标注方式 代号标注 注：标注在装配图或部件图上！ * 第四节 配合公差设计 2）配合公差标注实例 * 第四节 配合公差设计 孔：?20H7 +0.021 0　　　　　　　 ?20 轴：?20k6 ?20 +0.013 0　　　　　　　 3）配合公差标注分解 注：查孔和轴的尺寸公差并标注在零件图上！ * 五、配合公差设计实例 第四节 配合公差设计 例：有一加工母机Φ30的齿轮孔与轴的配合，齿轮 不转动、可拆卸、精密定位，孔精磨，轴精磨，试设计 该尺寸的配合公差。 1、加工母机 高精密配合 2、不转动、可拆卸 3、精密定位 4、孔精磨，轴精磨 过渡配合 小过渡配合 孔内圆磨，轴外圆磨 题意定性分析 * 解：1、配合制度的选择 根据基孔制优先 2、配合种类的选择 齿轮不转动、可拆卸 3、公差等级选择 2)孔和轴精磨，孔公差等级选 3)轴公差比孔高一级选 4、该尺寸的配合公差设计为 第四节 配合公差设计 过渡配合 H/j-t 精密定位 小过渡配合 H/k 选孔的偏差为H Φ30H6/k5 IT6 IT5 1）加工母机 孔IT6 轴IT5 * 5、配合公差标注与分解 第四节 配合公差设计 Φ30H6 Φ30k5 ?30 ?30 +0.011 +0.002　　　　　　　 +0.013 0　　　　　　　 * 有一Φ25皮带轮孔与轴的配合，皮带轮与轴无相对 运动、不常拆卸、定位精度要求不高，孔精车，轴精车， 试设计该尺寸的配合公差。 第四节 配合公差设计 5、配合公差设计实例二 中等精度配合 无相对运动、不常拆卸，扭矩不大 皮带轮孔与轴 定位精度不高 孔精车，轴精车 过渡配合 中等过渡配合 * 解：1、配合制度的选择 根据基孔制优先 2、配合种类的选择 无相对运动、不常 拆卸，扭矩不大 3、公差等级选择 2)孔和轴精车，孔公差等级选 3)轴公差比孔高一级选 4、该尺寸的配合公差设计为 第四节 配合公差设计 过渡配合 定位精度不高 中过渡配合 H/n 选孔的偏差为H Φ25H8/n7 IT8 IT7 H/j-t 1)中等精度配合 IT8 * 第四节 配