滑动导轨副研和修理毕业论文.docVIP

滑动导轨副刮研和修理 姓 名;______________________________ 申报职业和等级;______________________________ 所 在 单 位:______________________________ 时 间:______________________________ 目录 内容提要 1 关键词 1 引言 2 一、导轨的精度 2 二、基准选择原则 3 三、导轨刮研顺序原则 3 四、导轨刮削工艺 4 五、机床导轨修复技术 6 结论 7 参考文献 7 摘要：导轨的功用是导向和承载。对于机床导轨来讲是机床定位，相对运动的基准，其本身运动直接影响整台机床的精度，对此问题本文总结出能有效的解决此问题。 关键词：滑动导轨副、刮研、修理 引言： 由于滑动导轨精度高、结构简单、制造方便，刚度好等优点，在机床中应用广泛，但对于金属对金属磨损形式，摩擦系数大，易磨损，影响工作精度，而且动面易拉伤，表面会出现很深的沟槽，如果不进行补焊会存入很多油污，磨损加剧，所以高精度导轨必须保持其精度，有此本文从刮研与各种焊接修补解决这一问题。 一、导轨的度 导轨的精度包括：几何精度、位置精度及接触精度。 1、导轨的几何精度 导轨的几何精度就是单导轨本身几何形状的精确程度。其中包括：垂直平面的直线度、水平平面内的直线度、垂直平面内的平行度（亦称“扭曲度”）。上述精度只是随单导轨本身的几何形状精度而言。 (1)垂直平面内的直线度 垂直平面内的直线度是导轨几何精度中，最重要的精度。例如B220型龙门刨床床身V型导轨在垂直平面都的直线度误差，会造成工作台在刨削过程中上、下起伏，影响刨削作的平面度要求。因此，在刮削的过程中应特别注意将导轨的在垂直平面内的直线度控制在要求之内。 (2)水平平面内的直线度 会直接影响到加工零件的几何精度。例如B220型龙门刨床使用侧刀架刨削工作侧面时，零件侧表面会产生较大的平面度误差。加工圆形弓箭的机床，如车床，其几何形状误差远远超过垂直平面内的直线度误差。 (3)垂直平面内的平行度 以B220型龙门刨床为例，影响加工零件的精度。 2、导轨的位置精度 导轨的位置精度是导轨副中的一导轨对另一导轨的相互位置精度。 3、接触精度 接触精度关系到相互配合的两个导轨面是否接触良好，导轨副几何形状是否一致，以及能否建立完整油膜使轨副正常工作等诸多问题，是导轨的一项重要精度。 检验导轨接触精度时，使用接触点作为检验标准的一项要求。接触点（刮研时，研具和导轨拖研中，在25mm25mm面积内显示的接触班点）和表面粗糙度有很大的关系，接触点较多时，表面粗糙度也必然很好，具体要求见表1二、导轨副的刮基研准选择原则 选择机床制造时的原始设计基准，或机床上不磨损的部件安装结合面及轴孔为刮言基准。在不影响传动性能前提下也可选测量方便、测量工量具简单的表面做为修理基准。 B220型龙门刨床，选择床身导轨副中的V形导轨为基准导轨。V形基准导轨刮研时，选择了机床制造时的原始设计基准立柱结合面6（图 1）作为刮研时的基准。因其测量时比较方便，测量工量具比较简单，所以符合基准选择原则。 （图中的1~8均为导轨各面）。 三、导轨刮研顺序 1、导轨的刮削余量较大时（磨损大于0.3mm以上），应采用机械加工方法（精刨、磨削等）去掉一层冷作硬化表面。这样既可以减少刮削量又可以避免刮削后导轨产生变形。 2、刮削前若发现导轨局部磨损相当严重时，应先修复好，粗加工到刮削余量范围内，然后通过刮研将导轨加工至要求。 3、刮研时的一般顺序是先刮和其他部件有关联的导轨，较长或面积较大的导轨、在导轨副中形状较复杂的导轨；后刮与上述情况相反的导轨。如两件配合刮研时应先刮大部件导轨、刚度好的部件导轨、较长部件导轨。 四、导轨刮研工艺 以B220型龙门刨床床身导轨刮研工艺为例，说明滑动导轨副刮削方法和修理工艺。图1和图2分别为B220型龙门刨床床身导轨示意图和床身导轨截面图。 刮研V形导轨的1、2面 选用1500mm角度平尺（图3）的角度和V形导轨一致，托研表面，往复行程在500mm以内（往复行程过大，影响研点的准确性），然后两端延伸1/3角度平尺的长度，刮削至要求。垂直平面内直线度要求每m上不超过0.015mm，全长上为0.04~0.08mm，要求导轨中凸。 用图四的方法，以500mm为宜测量段，将导轨分成若干段，逐次测量。可测得在垂直平面内的直线度和V形导轨的单导轨倾斜度情况。单导轨倾斜度的要求为每米上0.015mm，全长上1000mm：0.03 用光学平直仪，如图5的方法，测量全长导轨在水平平面内的直线度（也可用图4的方法测量）。要求每m上0.015mm，全长上0.04mm。如超差应继续修刮