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天津XXX立工程钢箱梁安装方案
天 津 XXXX 立 交 工 程 一 标 段
钢
箱
梁
吊
装
方
案
公用桥梁工程(一标段)项目经理部
目录
1. 工 程 概 况 2
2. 工 程 特 点 5
3. 执 行 规 范 和 标 准 5
4. 工 程 质 量 和 安 全 目 标 6
5. 施 工 总 进 度 计 划 6
5.1 施工总工期目标及开竣工日期 6
6. 工程质量保证体系流程 7
7. 项目管理网络及施工组织 7
7.1 项目管理网络 7
7.2 项目经理部管理组职能分工 8
7.3 专业人员配置:合理配置人员 8
7.4 作业层施工组及分工 8
8. 施工现场平面布置和总体部署 8
8.1 现场平面布置 8
8.2 本钢箱梁安装主要用电气机械和设备 9
8.3 施工安排原则 9
8.4 构件分段规格 9
9. 吊装机械的选用
9.1 吊车 11
10. 施工程序 14
11. 吊 装 准 备 14
12. 构 件 运 输 15
13 钢箱梁梁段安装方案 16
13.1 临时支架搭设 16
13.2 吊耳设置 19
13.3 吊索及卡环的选用 20
13.4 构件的吊拼装 20
13.5 悬臂梁的吊装 22
14. 构 件 的焊 接 23
14.1 工地焊接 23
14.2 焊接工艺 26
15. 主 要 质 量 控 制 点 32
15.1 运输 32
15.2 现场钢箱梁安装 32
15.3其它 33
16. 主 要 机 具 计 划 33
16.1 机工具 33
16.2 工艺检测及质量检验计量器具配备表 35
17. 劳 动 力 配 置 计 划 35
18. 安 全 技 术 保 证 措 施 36
18.1 建立项目安全生产和安全施工管理体系 36
附件: 39
附件一:支架基础计算书 39
附件二:支架计算书 44
附件三:吊耳计算 46
1. 工 程 概 况
1.1 天津XXXX立交工程一标段工程钢结构箱形桥梁由天津市市政工程设计院设计。 天津XXXX立交工程一标段工程钢结构箱形桥梁由Z5~Z8跨与Y5~Y8两条线组成,Z线共3跨143米(40+63+40),Y线共3跨158米(44+70+44)。钢箱梁位于河北大街立交及子牙河南路部分的交叉路口处,。钢箱梁截面采用变高度形式,采用二次抛物线连接;钢箱梁为单箱双室直腹板断面,单个箱室宽度为3.375米,两侧悬臂各3米,钢梁底宽6.75米,桥面全宽12.75米。全部设双支座,钢梁位于R=350m圆曲线范围内。
1.2立交桥钢箱梁结构形式均为连续钢结构箱型梁。其中:
⑴ 方位和长度:Z线桥ZK0+224.542~ZK0+367.542(墩柱轴线Z5#~Z8#),共三孔,投影长度为40m+63m+40m=143m,Y线桥YK0+224.972~YK0+382.972(墩柱轴线Y5#~Y8#),投影长度为44m+70m+44m=158m。
⑵ 桥宽和梁高:桥宽为12.75m(包括护栏);桥梁边支点处梁高2.5米,中支点处梁高3.5米,底宽6.75米,两侧钢悬壁长为3米。
⑶ 桥面标高和重量:Z5墩柱轴线处桥面标高+11.375m, Z6墩柱轴线处桥面标高+12.775m, Z7墩柱轴线处桥面标高+14.967m,Z8墩柱轴线处桥面标高+16.152m;Y5墩柱轴线处桥面标高+11.39m,Y6墩柱轴线处桥面标高+12.93m,Y7墩柱轴线处桥面标高+15.333m,Y8墩柱轴线处桥面标高+16.538m。Z线三钢箱梁总重1285.6t,Y线三钢箱梁总重1400.4t。
1.3 其它数据
1.3.1 上述施工段道路地面绝对标高为+2.7~3.3m。
1.3.2 所有桥孔钢箱梁均有设计起拱值(主跨跨中矢高50mm,边跨跨中矢高15mm)。
1.3.3 结构桥面坡度
钢结构桥面设单向1.5%坡度。
1.4 所有钢箱梁板材均采用Q345qd钢板,型材采用船用球扁钢A36钢。
1.5 钢箱梁除锈涂装技术要求
1.5.1 箱梁制作前,对钢材进行预处理,喷车间底漆。
1.5.2 箱梁制作形成分段构件后,表面除锈等级Sa2.5级。对安装焊缝及破损部位的工地现场除锈等级为St3级。
2. 工 程 特 点
2.1 设计新颖,工厂制作及工地安装难度大。
2.1.1 本工程的钢箱梁下部底板为二次抛物线形,设计要求在箱梁制作安装时确保线型光顺,分段接口平滑过渡,以满足正桥线条流畅的美观。尤其是变截面部分的过渡小弧度,详图深化的分割坐标取点和工厂制作难度很大,现场安装处理要求高。
2.1.2 连续钢箱梁长、宽及面积大,需分段出厂和吊拼装。为此,相邻构件的相关尺寸和拱度控制难,对箱梁制作中的划线下料、装配和焊接工艺安排及实施都有相当高的要求。对构件运输和工地吊装的变形
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