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出入口控制系统解决方案 目 录 第1章 概述 4 1.1 应用背景 4 1.2 现状分析与发展趋势 4 第2章 系统总体设计 6 2.1 设计依据 6 2.2 设计原则 6 2.3 设计目标 7 2.4 设计思想 8 2.5 系统架构 9 2.6 系统性能 9 2.7 系统优势 10 2.7.1 车辆快速通行 10 2.7.2 高清图像 11 2.7.3 一卡一车 11 2.7.4 防止换车 11 2.7.5 解决丢卡争议 11 2.7.6 系统结构简单稳定 11 2.7.7 多业务融合 11 2.7.8 集成度高、利旧性好 11 第3章 系统详细设计 13 3.1 设计思想 13 3.2 系统结构 13 3.3 系统组成 13 3.4 系统功能 16 3.4.1 车辆管控 16 3.4.2 道闸软件控制 16 3.4.3 图片/视频预览 16 3.4.4 LED屏显示 17 3.4.5 号牌自动识别功能 17 3.4.6 车辆信息记录 17 3.4.7 数据管理 17 3.4.8 数据查询 18 3.4.9 报警功能 18 3.4.10 参数配置功能 18 3.4.11 权限管理 18 3.4.12 统计分析 18 3.4.13 设备运维 18 3.4.14 状态监测 18 3.5 系统部署 18 3.5.1 现场布局图 18 3.5.2 现场安装效果图 20 3.6 网络传输系统设计 20 3.7 存储设计 20 3.7.1 数据存储技术比较 20 3.7.2 存储方式选择 22 3.7.3 图片存储容量计算 22 3.7.4 数据存储容量计算 22 3.7.5 视频存储容量设计 23 3.7.6 标准出入口容量计算 23 3.8 主要设备选型 24 3.8.1 200万像素出入口抓拍单元 24 3.8.2 出入口控制终端 25 3.8.3 智能闪光灯 26 3.8.4 车辆检测器 27 3.8.5 远距离读卡器 28 3.8.6 出入口控制机 29 3.8.7 电动挡车器 30 第4章 中心管理平台系统设计 32 4.1 平台概述 32 4.2 平台运行环境 32 4.2.1 硬件环境 32 4.2.2 运行软件环境 33 4.3 平台系统架构 34 4.3.1 平台层次结构 34 4.3.2 平台参考配置方案 34 4.4 终端软件iVMS-8640-T01功能 35 4.4.1 终端软件实时监控功能 35 4.4.2 终端软件系统设置 36 4.5 平台软件iVMS-8640功能 36 4.5.1 控制管理功能 38 4.5.2 配置管理功能 46 4.5.3 资源信息获取功能 52 第5章 数据接入方案 55 5.1 第三方设备接入 55 5.2 第三方平台对接 56 5.3 对接方案图示 56 第6章 系统效果 57 6.1 高清效果(白天) 57 6.2 高清效果(夜间) 58 概述 应用背景 随着经济建设和社会建设等快速发展在诸多因素影响下,导致呈上升趋势公共安全形势面临着严峻的挑战60年代发展起来的安全防范技术,进入九十年代以后,出入口控制应用在国内迅速得到了发展,已成为我国安防领域的一个重要分支。出入口控制系统发展之初,由于缺乏共同标准,各厂商按照自己的理解和偏好来进行产品的研发和实施,给最终用户的选型、实施和运行带来了很多问题,制约了出入口控制系统的有序发展。 公安部于2002年颁布了《出入口控制系统技术要求》(GA/T394-2002)和《出入口控制系统工程设计规范GB50396-2007),对出入口控制系统的技术规范和工程设计规范做了比较详细的规定,统一了技术标准,对出入口控制系统的发展进行规范和指导,促进出入口控制系统行业朝着规范、有序的方向发展。 现状分析与发展趋势 随着城市交通的不断发展,城市内的机动车辆日渐增多,各种机动车辆的停车管理问题迫在眉睫,许多大中型都面临着数百辆车的日常保安管理工作。由于限制,对车辆和临时车辆的便捷管理成为迫切需要研究的,我们可以知道存在以下问题需要解决:车辆被盗被换现象;时间较长; 传统出入口控制系统经营与管理成本较高依据国家相关法律规章、国家和行业相关标准、相关研究成果等资料进行规划设计,具体如下: 《智能建筑设计标准》 GB/T50314-2006 《综合布线系统工程设计规范》GB 50311-2007 《综合布线系统工程施工及验收规范》GB/T 50312-2007 《安全防范工程技术规范》 GB50348-2004 《视频安防监控系统工程设计规范》GB50395-2007 《出入口控制系统技术要求》(GA/T394-2002) 《出入口控制系统工程设计规范》GB50396-2007 《民用建筑电气设计规范》JGJ16-2008 《建筑物电子信息系统防雷
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