工序质量控制 工序流程责任人、质量控制点.docVIP

质量控制工作流程图 路基土方填筑施工工艺流程及责任人 5%、6%、12%石灰土底基层施工工艺流程及责任人 钻孔桩施工工艺流程及责任人 先张法预应力空心板施工工艺流程及责任人 板梁安装施工工艺流程及责任人 圆管涵施工工艺流程及责任人 箱涵、通道施工工艺流程及责任人 质量控制重、难点项目的质量保证措施 ()路基工程 根据现场提供资料，本工程土石方以填方为主，开挖为辅的施工方法。 1.1开挖施工 1.1.1开挖方法 采用挖掘机开挖，自卸汽车运输。开挖自上而下，先清表，再将挖出来的土方回填到相邻的填方区。开挖后再进行原地面处理。 1.1.1.2开挖标高控制 待挖至接近地面设计标高时，要加强测量，其方法如下：在挖方区边界根据方格桩设置高程控制桩，并在控制桩上挂线，挂线时要预留一定的碾压下沉量3cm～5cm，使其碾压后的高程正好与设计高程一致。 1.1.2填筑施工 1.1.2.1通则 土石方填筑前，先对需填场地进行测量放样，清除表土及不适宜材料。按规范要求清理现场并定好控制桩位后，经监理工程师同意方可进行填筑作业。当在斜坡上填筑时，其原坡陡于1:5时，原地面挖成台阶，台阶不小于1m的宽度，并且与所用的挖土和压实设备相适用，所挖台阶向内侧倾斜2%，砂性土可不挖台阶，但将原地面以下20～30cm的土翻松，再同新填土料一起重新压实。路基填筑采用全断面水平分层填筑。其工艺流程如下所示： 施工准备→基底处理→分层填筑摊铺整平→洒水或翻晒→机械碾压→面层修整→检验签证。 1.1.2.2施工准备 填方材料的试验：在填筑施工前，填方材料按规范要求取样，按《公路土工试验规程》规定的方法进行颗粒分析、含水量与压实度、液限和塑限、有机质含量和击实试验。 1.1.2.3基底处理 在土方工程施工前，由测量人员根据设计图纸，放出分界线，原地面的树墩及主根用挖掘机挖除，并把地面上的长草或植物割除，清除地面上的建筑垃圾，把它们堆放在指定的地方，由自卸汽车运到场外。在存在沟塘、淤泥质土等不良地质情况的局部区域，不能直接回填，须根据设计图纸和现场勘察确定它们的具体位置，并做好标志，按要求进行处理。 沟塘处理：先用潜水泵把沟塘里的水抽干，并排到临时排水沟，再用挖掘机在沟塘边挖除沟塘里的淤泥，淤泥由自卸汽车运到指定的淤泥堆放处。待淤泥挖除后，用挖掘机把池塘边开挖成1:2（高度为50cm，宽度为100cm）台阶式边坡。 1.1.2.4分层填筑 在底层土处理经监理工程师或甲方代表检查合格签证后，按断面全宽分层填筑，由最低处填起，填土压实前松铺厚度不大于20cm，且不小于10cm。 1.1.2.5摊铺整平 自卸汽车从取土区把土方运至填土区，由推土机把卸下的土摊平。推土时推土机不能碰撞控制桩，机械无法平整的地方由人工平整。 1.1.2.6洒水和晒干 根据现场测定的填料含水量，与最佳含水量对照，超出±2%时，需对填料进行洒水或晒干处理。对含水量偏低的填料采取洒水翻拌；对含水量偏高的采取翻松晾晒。加强土颗粒的粉碎效果，达到规定的粉碎效果后，再次测定含水量合格后，整平碾压。总之，填料含水量应控制在最佳含水量±2%以内。 1.1.2.7碾压 本工程主要采用振动压路机和三轮压路机进行碾压施工，碾压时，振动压路机从低到高，从边到中，适当重叠碾压。为防止漏压，碾压时横向接头的轮迹重叠宽度为15cm～25cm，每块连接处的重叠碾压宽度为lm～1.5m，压路机碾压不到的地方采用蛙式打夯机或人工夯实。碾压时先轻后重，速度适中。先用压路机预压一遍，以提高压实层上部的压实度，然后用平地机修平后再碾压，以防止高低不平影响碾压效果。为保证碾压的均匀性，碾压速度不能太快，先快后慢，行驶速度控制在2km/h以内。 碾压遍数需根据压实度要求、分层厚度、回填土的土质含水量、碾压机械等情况来确定，碾压时先静压一遍，然后振动和三轮碾压5～6遍，直至达到设计压实度要求。轮迹重复三分之一。压路机时速3～5Km。碾压到规定遍数后，工地试验人员及时检查土的压实度，若尚未达到压实度要求，需要继续碾压，直至达到规定的压实度并经监理工程师认可才能填筑上层土方。碾压时施工人员随时观察土石方的碾压情况，若在碾压过程中出现受压下陷、去压回弹等不正常现象，停止碾压，待经处理后再重新碾压。 1.1.2.8检测 为确保压实质量，必须经常检查填土含水量及压实度，始终保持在最佳含水量状态下碾压，采用灌砂法检测，确保填方压实度大于规定或设计值。压实过程中的检测方法和频率按相关技术规范的规定执行。 （2）路基施工质量关键环节和工序的控制 1.严格控制松铺厚度，