2015一建市政实务整理1.docxVIP

第1题：案例题(案例)(本题:20分)某城市主干道路改扩建工程，线路长度1. 98km;随路敷设雨、污水和燃气管线，道 路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石，底基层300mm厚12%石灰土。施工范围内需 拆迁较多房屋，合同工期为当年4月16日?9月15日。由于工程施工环境复杂，管线与道路施工互相干扰，现场发生如下事件：(1)根据管线施工需处理地下障碍物的情况，项目技术负责人编制施工组织设计变更 方案，经项目负责人审批后执行。(2)为保障摊铺石灰粉煤灰稳定碎石基层的施工进度，在现场大量暂存石灰粉煤灰稳 定碎石，摊铺碾压时已超过24h，基层成型后，发现石灰粉煤灰稳定碎石基层表面松散， 骨料明显离析。(3)基层养护期间，路口处有重型车辆通行，事后清理表面浮土发现局部有坑凹现 象，现场采用薄层贴补石灰粉煤灰稳定碎石进行找平，以保证基层的平整度(1)不妥当。主要是施工组织设计变更方案的审批程序不符合有关规定。正确做法：施工组织设计编制后应由企业技术负责人审批，有变更时要办理变更手 续，变更的施工组织设计仍由企业技术负责人审批。(2)不正确。厂拌石灰粉煤灰稳定碎石混合料，自拌合开始至摊铺有时限要求。正确做法：拌成的混合料堆放时间不得超过24h，否则将影响石灰粉煤灰稳定碎石混 合料的强度，影响基层的施工质量。(3)有两处违反施工规范的规定：1)养护期间应封闭交通，严禁重型车辆通行。2)严禁采用薄层贴补方式进行找平。其危害主要有：①基层养护期间有重型车辆通行，会影响石灰粉煤灰稳定碎石基层的强度增长和平整度。②采用石灰粉煤灰稳定碎石薄层贴补方式进行找平，将破坏道路基层的整体性，造成路面面层的局部破损。第2题：案例题(案例)(本题:20分)某城市高架桥工程，全桥共56跨，每跨长30m，上部结构为预应力简支T型梁，下 部结构为1. 2mX2钻孔灌注桩上接承台、墩柱。粧的设计埋深18.0m，需穿透2层砂层 和1层3?4m厚的砂砾石层，采用反循环钻成孔工艺；钻进作业前，场地经简单平整后 即埋设1. 3m钢护筒；钻孔抽排出的卵石颗粒较大，成孔后检测发现钻孔垂直度超出允许 偏差。墩柱浇筑前检查墩柱钢模板安装尺寸符合要求；泵送混凝土浇筑过程中发现钢模板下 端缝有灰浆跑出，确认是两条螺栓丝扣滑移所致，现场进行了紧急处置。拆模后发现墩柱 底部接缝处混凝土有麻面缺陷。(1)钻机安装前准备工作是否正确，如不正确，给出正确做法。(2)试分析造成钻孔垂直度不符合规范要求的主要原因。(3)就墩柱麻面缺陷，指出属于项目哪些管理人员应负的责任？(1)不正确。1)正确做法：护筒内径大小应比粧径大200?400mm。背景中护筒1.3m比桩径1.?2m仅大100mm，不满足钻机在孔内摆动要求。2)场地要求有一定密实度和平整度，作业场地简单平整一下不符合有关要求。(2)钻孔垂直度超差的主要原因应有：1)钻机安装不平或钻进中发生地面不均匀沉降，导致钻孔偏斜。2)钻孔过程中，在软硬土层交界面或遇较大石块时，易产生钻头受力不均，造成钻 头偏离方向。3)钻头弯曲、钻杆接头间隙过大，造成钻孔偏斜。4)钻头翼板磨损不一致，钻头受力不均，造成钻头偏离方向。(3)墩柱下部出现麻面缺陷应由项目部的材料管理员和技术人员负责。1)材料采购和构件加工，应择优选择，进场应按照要求验收其质量。2)墩柱浇筑前仅检查墩柱钢模板安装尺寸不够，还应按技术规范要求认真检验模板 安装的牢固性等，以确保工程施工质量第3题：案例题(案例)(本题:20分)A公司承建的城市高架桥长1. 68km，共35跨，桥梁距地面净空最高处9m，为双幅 式桥面。上部结构为跨径30m的T型预制梁，先简支后连续的结构形式；下部结构为灌 注桩接墩柱、预应力钢筋混凝土盖梁。受所属快速路的通车限制，桥梁工程施工工期 为 180d。项目部经招标将盖梁张拉分项工程分包给B专业公司，合同约定双方在质量、安全、进度方面的管理职责，项目部技术负责人在作业前向参加张拉作业人员进行了安全技术交 底；B公司自行搭设盖梁作业平台的脚手架，安装护栏后，幵始张拉作业。监理工程师在 检査张拉作业时发现油压表有脉动现象，有2名操作人员是新调来的；经询问得知人员、 设备都是从其他工地新调来的，该油泵、张拉千斤顶均已使用半年以上，监理工程师给项 目部发出整改通知书。????? 项目部在安全检査时，发现盖梁施工现场缺少安全护网，没有设置安全梯，有部分人 员攀登脚手架上、下盖梁作业平台，项目部向B公司发出安全隐患整改通知单，要求立 即纠正。(1)有缺失。主要是：除安全技术交底外，张拉作业必须具备经批准的张拉程序和现 场施工说明书(作业指导书），操作人员应具备上岗资格证书，安全防护措施到位。对于新 调来的人员，必须进行转场教育。(2)不符合。新调来的油泵、千斤顶均巳使用半年以上；且油压表