“车展”催热醴陵车市(改).docVIP

“车展”催热醴陵车市 11月30日，“2012醴陵冬季汽车、摩托车文化消费节”拉开了帷幕，给初冬的瓷城带来了一股强劲的暖流，经过连续4天的现场展示和交易，车展累计成交车辆526台，成交金额6800万元，观展者达数万人次，成交车辆和成交金额均创新高。副市长李忆湘出席了消费节开幕式。 此次盛会由市委宣传部主办，市广播电视台、市汽车行业商会联合承办，是继今年5月份夏季车展后的又一次大手笔出击，“2012醴陵冬季汽车、摩托车文化消费节”的成功，让车商们及会展业界人士大为惊叹：在整体经济增速放缓的背景下，这次车展能收获如此高的人气和财气，再现了品牌展会“点石成金”、推动行业发展的魅力，极大地催热了醴陵车市。 展会助推拉动消费 醴陵地方经济发达，私营个体工商业活跃，素来是藏富于民的江南富县，汽车消费市场也是一片红火的大好局面，2011年，醴陵市机动车保有量达12万辆，机动车新上牌量为26104辆，轿车新上牌最多的月份达到500多台。放眼瓷城，几乎家家户户都有1~2辆摩托车，城区和富裕乡镇相当比例的家庭拥有私家车，“宝马”、“奥迪”、“奔驰”在街头并不罕见。业内人士预计，我市汽车年直接消费高达5亿元左右，给车贷、车险、汽车美容和维修等相关产业的带动作用不可估量。 汽车消费的“蛋糕”不可谓不大，但在以前，我市本土商家分到份额却很有限，“肥水多流外人田”。究其原因，首先有交通地理位置的原因，我市离长沙、株洲等中心城市最多不过两小时车程，不少消费者特别是购买高档车的消费者，径直到省会或株洲购车，也比较方便快捷。 其次还有本地商家自身的原因，据统计，我市有20多家汽车经销商，但规模普遍不大，在与我市毗邻的攸县已经开设全省第一家县级汽车4S店的情况下，汽车保有量和消费能力远胜攸县的我市，却还没有一家4S店。也正是由于规模小，不少商家的展车不多，存在无现车购“期货”的现象（即指经销商无现车，消费者通过网上介绍或其它途径选中车型，预交订金，由商家从外地调车）。作为大宗消费品且完全为买方市场的汽车消费，消费者下订单前会多方比较，全面考量，看不到现车实物就很难作决择，再加之享受的折扣实惠不多，让很多潜在的购车客户流失，不少人更愿意到株洲、长沙实打实的挑现车、买现车。 此外，株洲、长沙每年春、冬两季的车展已形成品牌，档次高、车型多、优惠幅度大，吸引了大量的醴陵消费者不辞辛劳前去选车，购车。由此一来，这个5亿元的大“蛋糕”就被长沙、株洲的商家分走大部分。 如今，省内县域经济水平提升很快，汽车消费由身份地位的需求转变为代步功能性的需求，消费热潮也由中心城市转向三四线城市，县（市）一级的全民汽车消费时代即将来临，车市将继楼市后成为强力拉动消费的“生力军”。在此背景下，今年 5月份，由市委宣传部主办，醴陵电视台承办的首届醴陵汽车消费节首开先河，取得了销售536辆，成交 5800万元的佳绩。为进一步发挥合力，营造良好的汽车消费氛围，巩固提升“醴陵汽车消费节”这个行业已形成的品牌效应，市广播电视局和醴陵汽车行业商会再接再厉，在11月30日至12月3日，成功举办2012醴陵冬季汽车、摩托车文化消费节，再次点燃车市消费热情。 集聚合力激活车市 此次汽车、摩托车文化消费节亮点颇多，是我市车展中规模最大的一次展会，参展品牌全，展会级别高。展会面积达5000多平米，云集了57个汽车品牌，200多款进口、合资和国产汽车悉数登场，其中最低价不足三万，最高价达一百多万元。新车型基本上做到了与省会同步，例如别克昂科拉11月份中旬才在长沙上市，这次车展上就与醴陵市民见面了。此外，不少参展商还请来了车模助阵。香车、美女自然赚足了眼球。 　　车展车多人多，参展商自然是喜上眉梢。“车展效应很明显，看车的人多，买车的人也不少。”某汽车销售商表示，此次文化消费节借助其品牌效应，调动了不少城内居民的购车欲望，而华泰汽车汽车销售公司负责人则告诉笔者，他们共推出37个展位，并且汽车厂商首次参与，给予的支持力度空前，最高优惠达到5万元。 “这辆力帆620车以前是57900元，这次我们的优惠活动幅度达到了上万余元，确实给顾客带来了看得见的实惠。”参展商告诉笔者，有不少现车很早就被市民相中，通过这次活动当场成交提车。 车展的后市效应更令车商们期待。不少参展商表示，每次车展，他们都会积累很多潜在客户，一般车展后一周左右，到店试驾购车的人会明显增多，这也为年底的汽车销售打下了良好的基础。 “一站式” 购车引领新趋势 文化消费节这几天虽然细雨蒙蒙，新车、豪车、实惠车引得众多人签下订单，而此次车展创新的一站式服务更是赢得了消费者的青睐。展会现场，汽车参展商们推出的“各类优惠政策和全面的配套服务”为消费者提供购车、贷款、保险、美容、维修等一站式服务。这种一站式服务引领了整个消费节购车新趋势。 “花明天的钱，圆今日的汽车梦”