港口水工建筑物课程设计范本方块.docVIP

目 录 第一篇 设计任务书 1 1 设计资料 1 1.1 码头设计用途及等级 1 1.1.1 潮位 1 1.1.2 地形地质条件 1 1.1.3 波浪 1 1.1.4 气象条件 1 1.1.5 地震资料 1 1.2 材料指标 5 1.3 使用荷载 6 1.3.1 堆货荷载 6 1.3.2 门机、铁路荷载 6 1.3.3 船舶系缆力 6 1.3.4汽车荷载及其它起重设备机械 6 1.4 船型 6 第二篇 设计计算书 7 1 尺寸的确定 7 1.1 泊位长度 7 1.2 泊位宽度 7 1.3 码头顶高程 7 1.4 码头前沿水底高程 7 1.5 码头立面方块宽度 7 1.6 尺缝宽度 7 1.7 系船柱间隔 7 1.8 变形缝间距 7 2 作用的分类及计算 8 2.1 结构自重力 8 2.1.1 极端高水位情况 9 2.1.2 设计高水位情况 9 2.1.3 设计低水位情况 10 2.2 土压力标准值计算 11 2.2.1 墙后块石棱体产生的土压力标准值(永久作用) 11 2.2.2 码头面堆货荷载 16 2.2.3门机和铁路荷载产生的土压力 19 2.3 船舶荷载(可变作用) 20 2.3.1 系缆力 20 2.3.2 撞击力、挤靠力 21 3 码头稳定性验算 22 3.1 持久状况 22 3.1.1 作用效应组合 22 3.1.2 承载能力极限状态设计表达式 22 3.2 短暂状况 27 3.3 偶然状况 27 4 基床和地基承载力验算 27 4.1 基床顶面应力计算 27 4.1.1 持久状况 27 4.1.2 短暂状况 29 4.1.3 偶然状况 29 4.1.4 结果 29 4.2 地基承载力验算 29 4.2.1 计算数据 29 4.2.2 承载力计算 29 5 卸荷块体承载力计算 31 5.1 作用的标准值计算（以单宽m计） 31 5.2 作用效应 31 参考文献 32 第一篇 设计任务书 设计资料 码头设计用途及等级：该码头为一件杂货码头，结构形式为顺岸重力式码头，建筑物等级为Ⅰ级建筑物。 1.1 自然条件 1.1.1潮位 校核高水位（五十年一遇） ﹢5.00米 校核低水位（五十年一遇） ﹣1.15米 设计高水位(历时累积频率1%) ﹢4.00米 设计低水位(历时累积频率98%) ﹢0.45米 施工水位 ﹢2.20米 1.1.2地形地质条件 码头位置处海底地势平缓，底坡平均为1/200，海底地面标高为﹣4.5米～﹣5.5米不等,见图 1-1-1 根据勘探资料，码头所在处的地质剖面图和有关的资料见表 1-1-1及图 1-1-2. 1.1.3波浪 拟建码头所在水域有掩护，码头前波高小于1米。 1.1.4、气象条件 码头所在地区常风主要为北向，其次为东南向；强风向（7级以上大风）主要为北～北北西向，其次为南南东～东南向。 1.1.5、地震资料 本地的地震烈度为6°。（不计算地震力）。 表1-1-1 拟建码头处地质剖面 柱 状 图 标 高 地质 指 标 海底至 ﹣7.9 淤 泥 Υm=1.53t/m3,Ψ=12°8′, C=0.14kg/m2。 ﹣7.9以下 亚 粘 土 e=0.7，Ip=12.4，IL=0.58， ES=110.87kg/cm2， r=1. 94t/m3， c=0.25kg/cm2，Ψ=20°。 亚粘土的压缩曲线 0 0.5 1.0 2.0 3.0 e 0.700 0.687 0.678 0.663 0.652 图 1-1-2 码头所在处土壤特性 1.2 材料指标 拟建码头所需部分材料及其容重、内摩擦角等指标可按下表1-1-2选用。 表 1-1-2 材料指标 材料名称 重度 （KN/ M3 ） 内摩擦角 Φ（°） 饱和 水下 ?饱和 路面混凝土C30 24 14 钢筋混凝土卸荷块体C30 25 15 混凝土方块C25 24 14 混凝土胸墙C30 24 14 墙后回填10~100kg块石棱体 18 11 21 45 1.3 使用荷载 1.3.1 堆货荷载： 码头前沿堆存荷载 q1=2t/m2 前方堆场q2=4t/m2（当用于构件计算时） q2=3t/m2（当用于整体计算时） 1.3.2门机荷载、铁路荷载 按《港口工程荷载规范》JTJ215—98附录C的Mh—4—25设计。 （以等代均布荷载代替，取q=30kpa 按干线机车计算。 1.3.3船舶系缆力 ω=0.6KN/m2 按普通系缆力计算 1.3.4汽车荷载、其它起重设备机械。 汽车荷载及其它