重力式路堑挡土墙施工技术交底.docVIP

附表 技术交底记录表 □质量设计 □技术方案 □其他 工程名称 山东宝鼎金属材料有限公司铁路专用线工程 交底记录 重力式路堑挡土墙施工技术交底 一、施工前准备 1、由测量组对整段挡墙施工位置进行放样测量，并放出具体的位置。 2、做好防排水工作，须避开雨季施工，严禁雨季施工。 二、施工技术要求 设计要求与施工范围： 1. D3K2+439 - D3K2+554路堑右侧长115m，墙高3米，设置重力式挡土墙； 2.D3K2+480 - D3K2+540路堑左侧长60m，墙高3米，设置重力式挡土墙。 1、重力式路堑挡土墙基础基坑开挖； （1）开挖前先做好地面防水。 （2）重力式路堑挡土墙基础开挖前必须由测量放线，并用木桩和线标识出基础开挖范围，开挖至基底时注意基础底部按设计要求放坡。基础开挖到位后将基底表面松渣、松软土石清除干净。 （3）基础开挖到位后经质检工程师检查合格后，方可进行片石混凝土的浇筑。 （4）重力式路堑挡土墙基础基底标高在路肩或侧沟平台以下不小于1.0m，0.3m。路堑墙顶以上边坡自上而下分级按设计坡率进行开挖，开挖一级即做好防护工程，然后再分段跳槽开挖墙背临时边坡，每一分段长度不宜大于15m，开挖后及时浇筑挡土墙的方式施工，以便顺坡排除集中水，边坡暴露时间不得超过3天。开挖前做好排水设施，开挖后及时进行基础及墙身混凝土施工，并做好墙后排水设施，及时回填。 （5）基坑土体严格按照设计要求开挖。挡土墙浇筑后及时回填夯实，墙前基坑顶面做成向外不小于4%的排水坡。在土质地基或易风化的软弱岩石地基，将墙址外侧基坑用黏土夯实紧密或混凝土回填封闭。 （6）挡墙避开雨季选择旱季施工，严禁雨天施工。做好施工现场的排水设施，基坑不得受水浸泡。 2、现浇墙身混凝土 （1）挡土墙采用C15片石混凝土浇筑；其中，片石含量须控制在20%~30%之间。 （2）墙身模板采用大块钢模板拼装，墙身模板视高度情况分一次立模到顶和二次立模的办法。当砼落高大于2.0m时。砼由砼搅拌站加工，用砼运输车运至现场，在墙顶搭设平台，用吊机吊送砼至平台进行浇灌，砼浇灌从低处开始分层均匀进行，分层厚度一般为30cm，采用插入式振捣器振捣，振捣棒移动距离不应超过其作用半径的1.5倍，并与侧模保持5—10cm的距离，切勿漏振或过振。在砼浇灌过程中，如表面泌水过多，及时将水排走或采取逐层减水措施，以免产生松顶，浇灌到顶面后，及时抹面，定浆后再二次抹面，使表面平整。 （3）墙身沿线路方向每隔10～15m结合墙高或地基条件的变化设置伸缩缝或沉降缝，缝宽0.02m，缝内全断面采用沥青填塞。 （4）砼浇灌过程中须派出木工、钢筋工、电工及试验工在现场值班，发现问题及时处理。 （5）砼试件制作在拌和地点或浇灌地点随机制取，每作业班须制作不少于2组试件（每组3块）。 （6）砼浇灌完进行收浆后，及时洒水养护，养护时间最少不得小于7天，在常温下一般24小时即可拆除墙身侧模板，拆模时，必须特别小心，切莫损坏墙面。 3、隔水层、泄水孔、反滤层 （1）挡土墙高出地面部分，为阻隔地面水的侵入，墙顶设置隔水层，为使墙背积水不深入基础，在墙背与地面相交处的最底排泄水孔下设置隔水层，隔水层为采用与墙身同标号混凝土封闭。 （2）同时从地面开始，沿墙长方向预埋一排排水孔呈梅花形布置，间距2—3m，其余沿墙面每隔2~3m交错预埋向墙外排水坡度为4%的泄水孔，泄水孔采用埋设直径为10mPVC管的方式。10cmPVC管要求在预埋前将进水口处包裹一层透水土工布，在墙身浇筑过程中，不得有混凝土堵塞进水口及PVC管；预埋PVC管斜面必须朝上放置，以免漏砂；施工完后墙后水应能通过PVC管顺排出。 （2）墙前基坑，非浸水地段用原土回填，夯实紧密；浸水地段用M7.5浆砌片石回填，并将回填面做成向外倾斜不小于4%的横向流水坡，以免积水软化地基。 （3）为保证路堤墙在施工过程中的自身稳定，施工中墙背须及时回填夯实，填土面与墙体砌筑顶面高差不得超过1.0m。 三、施工注意事项 1、施工前作好地面排水和安全生产的准备工作。浸水挡土墙宜在枯水季节施工。 2、基础埋置深度在以下不小于1.0m，且低于侧够砌体底面不小于0.3m。 3、基坑开挖岩土严格按照设计开挖。挡土墙及时回填夯实，墙面基坑顶面侧够平台作成向外不小于4%的排水坡。 4、地基的容许承载力必须满足设计要求。设有倾斜基地的挡土墙，施工时因切实按设计要求施工，不得随意改缓或改陡，以免影响墙身的稳定。 5、施工期间严禁在墙顶平台上及边