新编企业车辆管理办法及配套表格.docVIP

XXX有限公司 车辆管理办法 为了进一步加车辆管理以适应XX的需要,保证车辆正常使用和行车安全,防止和减少车辆事故的发生，并合理控制车辆费用开支,根据XXX及工地现场的实际情况，本着简便易行、利于管理和操作的原则，特制定本办法： 一、XXX所属车辆实行分级管理，即：根据公司车辆情况以及XXX工作需要，由公司负责XXX所需车辆的配置；XXX综合部和工地办分别根据车辆的配置情况,具体实施车辆管理。 XXX综合部负责建立XXX所属车辆档案，实行一车一档管理。 XXX在XXX使用车辆，由综合部负责管理，工地现场使用车辆，由工地办负责管理。 综合部和工地办分别指定专人，对在该两地使用车辆的行驶里程、油耗、行车安全情况，及时、准确、完整地进行登记。 二、已配备专职驾驶员的车辆，实行专人专车驾驶，不得随意换开别的车辆，如遇特殊情况，确需换开车辆的，由综合部临时指定驾驶人员。 三、用车单位或个人，在用车前必须向综合部或工地办车辆管理人员说明用车目的、时间、行驶路线、到达地点，以便根据情况安排车辆。车辆因公外出,必须提出用车申请,并随出差人员出差审批单一并送车辆管理部门审查后派车。 四、XXXXXX和工地现场的车辆，在执行任务完毕后，应将车辆停放在指定地点。工地车辆到XXX，也要停放在办公楼下的停车场地。如有特殊情况不能将车辆停放到指定地点的，事前必须征得车辆管理人同意。未经批准，任何人不得私自动用车辆；车辆管理人员和驾驶员均不得将车辆私自外借。 XXX驾驶员未按规定将车辆停放在指定地点，造成车辆被盗或丢失的，在办理车辆盗抢险理赔后损失的差额部分，由驾驶员自行承担。 私自动用车辆或擅自将车辆外借，造成事故或经济损失的，一律由责任人自行承担。 五、驾驶员在行车途中，因道路交通原因或车辆机械故障造成用车时间延长，应及时告知车辆管理负责人。 六、所有驾驶人员都要服从车辆管理人员的管理和调配。如遇请假或休假，必须将车辆钥匙交车辆管理负责人保管。 七、驾驶人员统一实行坐班制，无出差任务时，要认真做好车辆检查、维护、保养及清洁卫生，保持车辆良好车况，随时满足用车需要，确保行车安全。 八、在XXX境内或在工地现场的XXX所属车辆，必须在公司指定的特约维修厂家维修。其报修程序为： 1、工地用车，驾驶人员填制报修单，写明报修时间、报修项目等内容，由工地办在车辆所属部门意见栏内签字后报送综合部审核；XXX在XXX的车辆，由驾驶员填制报修单后交综合部负责人审核。 2、综合部审核报修单后，指定送修人员和修理厂家；送修人员负责对报修项目进行检查确认，指定送修人员和该车驾驶员在修车期间要到修理现场，随时掌握修理进展情况，发现问题要及时向车辆管理人反映，修车完毕，双方在修车结算单上签字确认，并对维修项目、维修费用的真实性、合理性负责； 3、修理时换下的零部件，交回XXX综合部检查确认，并在台帐进行详细登记。 九、XXX车辆在外地发生故障的，应及时报告车辆管理人，并就近维修，在报销车辆修理费用时，除有驾驶员签字外，还应有随车人员的签名。 十、违反规定程序送修、未到指定厂家维修、结算单签字不全的，综合部审核时将不予认可，财务部不予报销修理费。如遇在指定修理厂家无法排除的故障，送修人员应及时报告综合部车辆管理人，视情况另行安排送修地点。车辆如系大修，由综合部报经XXX领导同意后，安排送修或与公司成都办公室联系后再行办理。 十一、综合部和工地办指定专人将油耗情况记入该车用油台帐，月末，对行车里程、耗油数量进行统计汇总。 十二、公司车辆原则上不对私人服务,员工因特殊情况确需用车,由指挥长签批,并按规定收取费用。 十三、车辆保险手续统一由综合部办理。 十四、本办法从2009年4月1日起执行。 十五、本办法由XXX综合部负责解释。 车辆报修单 维修厂家:XXXX 送修时间: 年 月 日 车辆牌照 车辆所属单位 维修项目 驾驶员姓名 车辆使用单位或部门意见 公司办公室意见 车辆维修台帐 车牌号： 维修时间 维修内容 驾驶员 签字 指定送修人签字 车辆管理责任人签字 车辆用油及行驶里程台帐 车牌号： 年 月 日 里程底数 加油量 行驶里程 耗油∕Km 1