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宜兴荆邑大桥双套拱塔液压同步竖转提升施工
宜兴荆邑大桥双套拱塔液压同步竖转提升施工陈杰 ,程春阳(上海同济宝冶建设机器人有限公司 ,上海 200433)[摘要 ] 宜兴荆邑大桥主桥跨径 173m ,桥宽 5815m /51m。主桥桥塔结构体系为双套拱塔结构 。由于其独特的结构造型及现场施工条件的限制 ,拱桥安装采取在桥面上平面拼装 ,同步竖转提升 ,先利用临时塔架竖转提升主塔 ,然 后利用安装好的主塔作为承重结构 ,同步竖转提升安装副塔的安装施工工艺 。通过对临时结构的设计提出较高要 求 ,保证提升竖转过程中的同步控制精度 。同时通过采取有效措施 ,防止由于竖转的角度过大而导致倾覆的危险 。 [关键词 ] 桥梁工程 ;液压提升 ;同步控制 ;桥塔 ;竖转[中图分类号 ] U445[文献标识码 ] A[文章编号 ] 1002 28498 ( 2010 ) 0220051203Hydra u l ic Syn chron ized Ver t ica lly Ro ta t in g E leva t ion C on struc t ion ofD oub le2la yer A rch Tower of J in gy i Br idge in Y ix in gC he n J ie , C he n g C hunya ng( S hangha i Tong ji B aoye Construction R obot Co. , L td. , S hangha i 200433, Ch ina )A b stra c t: The m a ste r b ridge of J ingyi B ridge in Yixing is 173 m e te rs in sp an d iam e te r, 5815 m e te rs o r 51m e te rs in b ridge w id th. D ue to its un ique struc tu re mode l and re stric tion of on2site con struc tion cond ition,a rch b ridge is in sta lled by p a tchwo rk p a ra lle l ove r the b ridge su rface, synch ron ized ve rtica lly ro ta ting e leva tion. F irst step is ve rtica lly to e leva te the m a ste r towe r by m ean s of a m ake sh ift towe r stand, and second step is by m ean s of the con struc tion techno logy, wh ich can synch ron ized ve rtica lly e leva te and in sta ll the slave towe r, it is done on the load2bea ring struc tu re ba sed on the in sta lled m a ste r towe r. B y stric t requ irem en ts on the de sign of the m ake sh ift struc tu re, the p rec ision synch ron ized con tro l is en su red in the p roce ss of ve rtica lly e leva tion. In the m eanwh ile, the risk of cap size is p reven ted by effec tive m ea su re s if the ve rtica lly ro ta ting ange l is too w ide.Key word s: b ridge enginee ring; hyd rau lic e leva tion; synch ron ized con tro l; b ridge towe r; ve rtica lly ro ta ting1 工程概况宜兴市荆邑大桥主桥采用双套拱斜拉桥形式 , 跨 径 173m ,主要包括双套拱塔和桥面钢箱梁。桥面钢箱 梁在主塔以北为 51m 宽的整体钢箱梁 , 主塔区钢箱梁 加宽到 5815m。主塔以南分为三幅桥 , 其中主线为27m 宽的预应力混凝土桥 , 两侧为宽度 11m 的钢箱梁 辅道。双套拱塔分为主副塔 ,
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