CK6163YG油缸车技术方案(河南洛阳).doc

CK6163型缸体专用数控车床技术规范书 一、机床特点 该机床主要是专为加工液压油缸类零件而设计的CNC专用数控车床，具有双主轴结构。配置了先进的数控系统，能插补直线、斜线、圆弧（车削圆柱面、回转曲面、球面、圆锥面）和车削直、锥公制英制螺纹，适合加工形状复杂、精度高的各种盘类及轴类零件。 机床采用75度后斜床身，操作、调整方便，利于排屑，有利于工件装卸。纵、横向导轨为中频淬火导轨，提高机床响应速度，延长机床使用寿命。机床主轴传动系统由交流伺服主电机通过多楔带带动主轴，提高了传动的平稳性。X、Z轴传动均为直联式，提高机床的稳定可靠性及响应速度。机床配备烟台（AK31125/12）8工位卧式电动刀架，并配有适当的附具，固而机床具有较宽的工艺适应性，缩短加工过程中的辅助时间。 机床外观造型设计具有时代感，美观、大方、实用。电器件均为名牌产品，稳定可靠、响应速度快、动态刚性好。配备系统为交流数字驱动、半闭环控制，稳定可靠，有较强的抗干扰能力，系统具有螺距误差补偿，恒线速切削，固定循，丝杆螺距补偿等先进的功能，进一步提升机床品质。与国内同种型号机床相比，具有以下特点： 起点高 机械结构采用德国德马吉技术，定位在国际先进水平。 刚性高 床身采用包沙铸造，刚性强，吸震性好，整机重量达12吨，主轴轴径φ160mm，主轴电机采用大功率交流变频电机，经液压二档变速，最大减速比1:10，机床拐点100r/min，保证了低速下切削要求，进给轴采用大跨距重载荷矩形导轨， 这都充分保证了该机床具有足够的刚性。 精度高 重复定位精度、定位精度等关键精度均高于国家标准，在一定工艺规范下表面粗糙度可达 Ra0.8，实现以车代磨 速度高 主轴转速达1200r/min，机床快移速度 X轴 6m/min Z轴 8m/min。 配置高 主要配套件均采用国内、外名牌产品，充分保证了整机的稳定性、可 靠性。 6、服务好 免费安装调试，免费培训操作工人及维修工人。我厂严格遵守《机床产品质量保证声明》的承诺，保证在接到用户电话或传真后及时给予答复，或人员派出。 三包期一年，终身维修，100%零部件供应。 二、机床主要功能部件介绍 1、床身 床身是机床的重要基础部件之一，是机床其他功能部件的载体。该机床采用床身底座一体式筒型结构，树脂砂铸造后经人工时效处理，精加工前进行二次焖火。床身导轨平面与基面成后倾75°角。床身导轨基面、床头箱导轨面、副主轴导轨面及Z轴丝杠轴承座安装面构成床身重要加工表面。在该件的设计过程中兼顾机床整体造型、通风散热、冷却水泄漏的收集、排屑器安装、机床吊运等方面的要求。 2、主轴箱 主轴箱是机床重要基础部件之一，树脂砂精铸，人工时效处理，是主轴组件的载体，前、后轴承孔及安装定位面为重要加工表面，主轴箱具有良好的刚性、抗振性、散热性以及方便维修、调整性。定位简单可靠，与床身把合牢固，并且主轴轴承采用日本NSK高精度滚动轴承，从而使机床主轴具有回转精度高，刚性强的特点，采用液压二档无级变速，最大减速比1:10，机床拐点100r/min，即能实现低速大扭矩切削，又能完成高速精车加工。 3、滑鞍及滑板 滑鞍及滑板是机床重要部件之一，树脂砂铸造，并进行人工时效处理，丝杠螺母座的位置科学合理，在设计时与内防护一起考虑，各导轨基面为重要加工面。 4、Z轴、X轴传动 两轴传动均为丝杠与电机通过弹性膜片无隙联轴器直连，单端定位预拉伸式，X轴采用下端定位式，导轨采用双矩形，经中频处理，受力好，刚性足，精度保持性好，丝杠及丝杠轴承座为重要零件，丝杠支承形式为“固定-预拉伸”，设计时充分考虑了精度、刚性、惯量等因素。 5、副主轴 副主轴是机床重要部件之一，为便于调整设计成两体式，上、下体之间配有调整垫，在副主轴下体磨损情况下可通过配调整垫，调整副主轴中心高。副主轴整体移动采用通过电机或液压马达、减速器、齿轮齿条，实现点动和编程移动。副主轴固定锁紧由液压动力来完成，锁紧力均布，锁紧力≥10t，配有液压卡盘油缸，副主轴具有液压顶紧及锁紧，配以有顶尖(莫氏6号)，可实现对液压油油缸的活塞杆及顶柱的加工。该结构适合加工油缸时，副主轴往复运动较为频繁，具有可操作性强的特点。 6、液压中心架 该机床配有液压自定心中心架，液压中心架布置采用开口竖直向上，即可实现工件垂直装入，又可实现刀具从中心架开口处车削工件。液压中心架Z向移动，采用拖板手动挂拉，固定锁紧是通过均布油缸液压锁紧，锁紧力≥3t。 7、工件托架 该机床配有工件托架，托架上配有回转滚子，工件可在其上轴向移动。托架中心高采用T型丝杠旋转手动调整，并有手动锁紧装置，调整及操作方便灵活。 三、技术参数 机床型号规格 机床型号 CK6163 机床规格