龙门吊安装使用拆除安全专项施工方案_.pdfVIP

龙门吊起重机安全专项施工技术方案 编制： 复核： 批准： 长沙轨道交通2号线一期工程SG-12标万家丽广场站 二〇一〇年八月 1 工程概况 长沙市轨道交通2号线一期工程万家丽广场站10+10t门式起重机。 龙门吊主要参数： 1 龙门吊工作级别：M3 2 外形尺寸：29.7长×宽×高 6 m； 3 跨度：23.7m； 4 起重量：10t； 5 起升高度：32 m； 6 起升速度：7m/min； 7 小车运行速度：20m/min； 2 使用范围 本方案适用于：长沙市轨道交通2号线一期工程SG-12标万家丽广场 站龙门吊安装、使用与拆除工程。 3施工前准备 3.1施工场地事先进行硬化处理，场地开阔没有与安装施工相干涉的障碍 物，吊车工作区域地基坚实可靠。 3.2 龙门吊走行线建设完成，并验收合格。 3.3施工人员必须熟悉施工现场，熟悉本安装方案，技术人员做好施工工序 的技术安全交底。 3.4对配合安装吊车及人员进行资历审核及技术安全交底，配合机具进行全 面检查。 3.5 对所有用于安装作业的工器具进行全面检查，所有的安全装置必须齐 1 全可靠。 3.6 作业中使用的安全带、速差保护器、保险绳应经检验合格。 4安装施工工序、方法 4.1总体安装步骤 开始→轨道复检→走行梁安装→主梁组装→支腿安装→连接主梁 与支腿→整体抬吊龙门吊→连接支腿与走行梁→操作室安装→电气系 统安装→电动葫芦安装→安全装置安装→整机检查→空载调试→负荷 试验→结束 (1)测量轨道标高及平行宽度，定好四组行走台车点； (2)安装四组行走台车（将四组行走台车吊装在轨道定点上，用方木、 木楔支垫好，并用钢管支撑牢固，装上夹轨器。）； (3)安装底梁（吊装前，在行走台车上搭好脚手架，待底梁吊装连接好 后，用钢管支撑牢固，并用钢丝绳，手链葫芦拉好缆绳，地锚拉力不小于3 吨。）； (4)拼、安装门腿（吊装前，在底梁上搭好脚手架，门腿吊装连接好后， 用钢丝绳、手链葫芦拉好缆风绳。）； (5)拼装及吊装主梁（根据主梁重量及长度选用起重设备，在一台起重 设备性能允许范围内，可采用单机吊装，吊装前在主梁两端系上白棕绳作 溜绳，以便吊装调整对位。如果主梁重量大，可采用两台起重设备双机抬 吊，双机抬吊最大荷重不得超过两机的额定起重量之和的75%，每机所分担 荷重不得超过该机额定起重量的80%，要平稳吊装。吊装前，对起重设备制 动等机构进行检查，起重设备停置处地基必须平整坚实，正确选择吊具、 2 吊点，吊点棱角处要用包角，木块支垫，以免割断吊索。指派专人指挥， 并将起吊重量、幅度、高度向起重设备操作人员交底。起吊时，先将主梁 吊离地面约30厘米后，观察起重设备制动及整车稳定状况，支腿是否松动， 停置处地基是否下沉，如正常后再平稳起吊。）； 4.2 具体施工工序 4.2.1轨道的复检 a)轨道应可靠固定，螺栓不得松动，压板不得变形，轨面不得有 裂纹、疤痕和影响安全运行等缺陷； b)两轨道轨距误差不大于10mm； c)轨道顶面的纵向倾斜度不大于3/1000，且全行程内高低差不大 于10mm；同一截面内两平行轨道的标高相对差不大于10mm； d)轨道接头采用对接布置； e)轨道接头处高低差、错牙不大于1mm。 4.2.2走行梁安装： 技术员使用经纬仪沿作出轨道中心线的垂直线,并做红色标记。然 后以垂直线为基准，用吊车将走行梁吊至轨道上，然后上紧夹轨器， 台车侧面变速箱使用枕木支垫，走行梁两侧用方木支承稳固，并保证 走行梁竖直。 4.2.3主梁组装 用吊车先将主梁 A节吊至预定位置后，进行调整支垫，然后进行 两侧支承，稳固并竖直后，依次进行主梁 B 节的支垫固定工作，上述 3 完成后进行主梁连接，随后对主梁进行检测工作。 4.2.4支腿组装 用吊车将支腿依