2017-2018学年高中地理鲁教版必修二课时跟踪检测（十一）+交通运输布局+Word版含答案.docVIP

课时跟踪检测（十一） 交通运输布局 城市轨道交通方式多样，如单轨、地铁等。下图为重庆市单轨交通穿楼而过的图片。据此完成1～2题。 1．城市轨道交通具备的特点有(　　) ①准时　②快速　③运量小　④污染大 A．①②　　　　　　　 　B．①③ C．②④ D．③④ 2．与地铁相比，单轨交通更适用于山城，这是因为单轨交通(　　) A．运量更大 B．占用土地更多 C．造价更高 D．更适应复杂地形 解析：1.A　2.D　第1题，城市轨道交通具有准时、快速的特点。第2题，与地铁相比，单轨交通更适用于山城，是因为单轨更适应复杂地形。单轨交通的运量比地铁小，占土地比地铁少，造价比地铁低。 3．分析下面某海湾放大图，其中最适宜建设港口的位置是(　　) A．① B．② C．③ D．④ 解析：选C　③处水深岸陡，利于船泊的航行和停泊，且位于海湾内利于避风。 4．香港机场原位于城区，建筑物高大，被飞行员称为世界上最难起降的机场之一。后选址建设了新机场(如图)，图中标注“新机场”的文字附近的方框是飞机起降的跑道。下列关于新机场的说法，正确的是(　　) A．机场建在人工岛上，节约用地 B．从跑道延伸方向看，该地常吹东南风或西北风 C．这样布置跑道的最大好处是减少噪音污染 D．位于市区，交通便利，条件优越 解析：选A　香港土地资源奇缺，而飞机场又占地面积广，填海造陆建机场可以节约土地、降低成本；飞机一般逆风起降，所以从跑道延伸方向看，该地常吹东北—西南风。 根据无锡市城市轨道交通线网规划，至2050年，无锡市快速轨道交通网络将以主城区为核心，由“三主两辅”5条线构成放射＋环形线网，其中一、二、三号线为骨架线路，三线呈放射状，四、五号线为辅助线。读无锡市城市轨道交通线网规划图，回答5～6题。 5．城市轨道交通建设对无锡市城市环境的影响不包括(　　) A．有利于缓解市区交通压力 B．有利于改善市区大气环境质量 C．有利于提高交通运输效率 D．有利于促进长三角一体化进程 6．无锡市轨道交通布局布由“三主两辅”5条线构成放射＋环行线网的好处是(　　) A．环行线有利于加强城市中心地带与郊区的交通联系 B．环行线有利于加强无锡市与其他城市的交通联系 C．放射状线有利于缓解市中心的交通压力 D．放射状＋环行线网有利于缩短城市不同方向之间的交通距离 解析：5.D　6.D　第5题，D项不属于城市轨道交通建设对无锡市城市环境的影响。第6题，环行线对加强城市中心地带与郊区的交通联系关系不大，对加强无锡市与其他城市的交通联系关系更不大；放射状线有利于加强市中心地带和郊区的交通联系，有利于加强无锡市与其他城市的交通联系。 读下图，完成7～8题。 7．图中甲、乙、丙、丁四处港口，条件最好的是(　　) A．甲 B．乙 C．丙 D．丁 8．图中甲、乙、丙、丁四处港口，最容易发生泥沙淤积的是(　　) A．甲 B．乙 C．丙 D．丁 解析：7.A　8.D　第7题，甲处有天然海湾，并且位于背风坡，风平浪静；而乙、丙位于迎风坡，风浪较大；丁处水域狭窄。因此建港条件最好的是甲处。第8题，丁位于河流入海口，地形平坦，水流减缓，泥沙容易淤积。 读某特大城市某干道市区至郊区双向车速变化曲线图，回答9～10题。 9．图中a、b两曲线(　　) A．a曲线反映8～10时汽车流量较小，道路畅通 B．a曲线反映由郊外住宅区向市中心工作区的车速变化 C．b曲线反映以上班、上学活动为主的车速变化 D．a、b曲线反映城市道路交通流量的突变性 10．解决此城市交通拥堵问题的最根本的措施是(　　) A．在中心城区外围大力建设以居住为主的卫星城 B．大力发展轨道交通，建设环行—放射式道路网 C．在中心城区外围建设集生产、居住和服务功能为一体的城市新区 D．严格控制私家车数量增长，实行限行措施 解析：9.B　10.C　第9题，图中a曲线反映上午车速慢、下午车速快，而b曲线反映上午车速快、下午车速慢，结合题中信息“特大城市某干道市区至郊区双向车速变化”，可判断a曲线为由郊区向市区的车速变化，b曲线反映由市区向郊区的车速变化。第10题，该城市大量人员进城、出城，说明居住区与工作地分离。由此可在中心城区外围建设集生产、居住和服务功能为一体的新城区，减少市区和郊区间的人口早晚流动。要解决大城市交通拥挤情况，最好的办法是鼓励市民出门多乘坐公共交通工具，对私人小汽车实行单双日行驶制。将生活区与工业区布局在一起，工业会对生活区造成污染。 一、选择题 我国将投资212亿元建设上海至重庆的沿江铁路。建成以后，上海至武汉、武汉至重庆将朝发夕至，比坐船快许多倍。据此回答下题。 1．对该铁路走向起决定性作用的区位因素是(　　) A．自然条件和科技水平 B．城市分布和资源分布 C．政府决策和人们的需求 D．自然条件和