工程分析专项评价-济南吉利汽车研究院有限公司研发基础设施建设项目(DOC 23页).docVIP

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工程分析专项评价-济南吉利汽车研究院有限公司研发基础设施建设项目(DOC 23页)

工程分析专项评价 项 目 名 称:济南吉利汽车研究院有限公司研发基础设施建设项目 评 价 单 位:山东民通环境安全科技有限公司 (公章) 项目负责人: 黄文华 目 录 工程概况……………………………………………………………………..2 工艺流程及产污环节分析…………………………………………………. 10 污染物分析…………………………………………………………………. 11 环保措施方案分析…………..………………………………………………17 项目选址及总图布置方案分析......................................................................20 工程分析小结..................................................................................................21 工程分析专项评价 1 项目综述 我国加入WTO后,汽车工业及与其相关的工业面临激烈的冲击和前所未有的发展机遇;国际制造业的中心正在逐渐向发展中国家转移;电子技术、信息化技术、数字化技术等高新技术飞速发展,在汽车产品和汽车制造业的应用不断普及;国际环境下的竞争在技术上设置了重重壁垒;法规的发展和环境要求不断提高。汽车制造业要在这样的冲击和机遇面前立于不败之地,占领国际国内两大市场,关键在提高内部核心竞争力,而在核心竞争力诸多要素中,产品开发能力的提升又是其关键要素,抓住基础技术的研究和应用,抓住电子技术、微电子技术、信息化技术、数字化技术、轻量化技术、成本控制技术等高新技术的研究和应用,抓住新能源、新工艺、新材料、新方法的研究和应用,是提高产品开发能力的基本要求,并以此在安全、环保、节能、舒适、美观等汽车关键方面,提高企业产品开发的效率,增强企业自主创新能力,增加产品技术含量,培养自主创新队伍,完善自主创新体系,努力提高产品市场占用率,企业才具备市场竞争能力。 国家2004年颁布了汽车产业政策,引导企业实现可持续发展,避免中国成为国外著名汽车制造商的加工厂,造成恶性循环。规定国内企业上整车项目的同时必须建立相应的研发中心,且研发中心投资不得低于5亿人民币。 吉利集团规划在2010年产能达到100万辆,2015年产能达到200万辆,同时2/3实现出口,目前吉利临海基地、路桥基地、宁波基地、上海等基地已批量生产,宏伟规划的布局已经处于实施阶段,与国外著名汽车企业一决高下在不远的将来将全面展开,研发能力的强弱将直接决定了吉利集团总体战略的实施,决定着吉利各品牌整车和零部件的市场竞争力。吉利集团要想从容面对国内外市场的挑战,在国内外两个市场站稳脚跟,建立完整的企业技术中心,加强自主创新,提高产品开发能力势在必行。 吉利集团成立济南吉利汽车研究院有限公司,拟投资88840万元,新建研发基础设施项目。计划将研发中心建成整车、底盘、动力总成、车身、系统、总成、部件和材料等方面的设计、研究、应用、试制、检验、试验、分析等方面集科学研究和产品开发于一身的规模大、核心能力强、研制手段先进、技术能力雄厚的汽车产品研制开发和检验试验基地。 1.1项目组成 名称:济南吉利汽车研究院有限公司 地址:济南市孙村镇飞跃大道(12号路)以北、春晖路(3号路)以西、杨家河以东约513564平方米(769亩)地区。 主要建设内容:以建设产品开发、试制、检验试验及工艺工程为主,总建筑面积122396平方米。建设周期为30个月,自2007年5月至2009年12月。 1.2总体规划与布置 按照总体规划原则和建设规模,整个研发中心的规划布置如下图: 图1项目平面布置图 根据项目的功能要求,本项目主要由办公展示商务区和产品开发区、检验试验区组成。 表1本项目土建内容情况表 序号 建筑物名称 数量 备注 1 办公展示商务区 综合办公楼 1 主11层 2 整车展示厅 1 局部2层 3 部件及成果展示厅 1 局部2层 4 VIP中心 1 5 产品开发区 造型中心楼 1 局部3层 6 试制中心楼 1 局部2层 7 食堂 1 局部3层 8 检验试验区 整车试验楼 1 局部2层 9 NVH试验楼 1 局部2层 10 电磁兼容试验楼 1 局部2层 11 电子电器试验楼 1 局部3层 12 车身试验楼 1 局部2层 13 材料试验楼 1 3层 14 计量中心楼 1 3层 15 震动试验楼 1 局部2层 16 机械总成试验楼 1 局部2层 17 公用油库 1 18 动力站房 1 19 仓库 1 20 门卫 2 合计 21

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