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汽油机与柴油机分析对比 制作：汽电13301第二小组 汽油机与柴油机简介 汽油发动机（Gasoline Engine ）： 是以汽油作为燃料，将内能转化成动能的的发动机。由于汽油粘性小，蒸发快，可以用汽油喷射系统将汽油喷入气缸，经过压缩达到一定的温度和压力后，用火花塞点燃，使气体膨胀做功。汽油机的特点是转速高、结构简单、质量轻、造价低廉、运转平稳、使用维修方便。汽油机在汽车上，特别是小型汽车上大量使用。 柴油发动机： 是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔（RudolfDiesel）于1892年发明的，为了纪念这位发明家，柴油就是用他的姓Diesel来表示，而柴油发动机也称为狄塞尔发动机。柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。由于柴油机产生的功率很大，所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油设备上。 汽油机 按燃料供给方式的不同，汽油发动机又可分为化油器式及 喷射式（或称电喷式）两大类。 是将化学能转化为机械能的机器，它的转化过程实际上就是工作循环的过程，简单来说就是是通过燃烧气缸内的燃料，产生动能，驱动发动机气缸内的活塞往复的运动，由此带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄，围绕曲轴中心作往复的圆周运动，而输出动力的。 四冲程汽油机的工作过程是一个复杂的过程，它由进气、压缩、燃烧膨胀、排气四个行程（冲程）组成。 工作原理 吸气冲程 压缩冲程 做工冲程 排气冲程 汽油机 工作原理 吸气冲程 压缩冲程 做工冲程 排气冲程 汽油机 工作原理 吸气冲程 压缩冲程 做工冲程 排气冲程 汽油机 工作原理 吸气冲程 压缩冲程 做工冲程 排气冲程 汽油机 汽油机结构图 各种不同的汽油机 柴油机 柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸发，而其自燃温度却比汽油低，因此，可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要有，柴油发动机的气缸中的混合气是压燃的，而非点燃的。 普通柴油机的供油系统是由发动机凸轮轴驱动，借助于高压油泵将柴油输送到各缸燃油室。 共轨喷射式供油系统由高压油泵、公共供油管、喷油器、电控单元（ECU）和一些管道压力传感器组成，系统中的每一个喷油器通过各自的高压油管与公共供油管相连，公共供油管对喷油器起到液力蓄压作用。 柴油机结构图 柴油机排气系统 各种不同的柴油机 相同点 1 2 4 3 基本构造和主要部件的作用相似，都是燃料直接在发动机气缸内燃烧产生动力的热机。 每个工作循环都经历四个循环：（ 吸气 ）冲程、（ 压缩 ）冲程、（ 做功 ）冲程、（ 排气 ）冲程。 四个冲程中，只有（ 做功 ）冲程对外做功，其余三个冲程靠（ 飞轮 ）的惯性完成。 一个工作循环中，活塞往复（ 2 ）次，飞轮转动（ 2 ）周，做功（ 1 ）次。 汽油机与柴油机的比较 汽油机与柴油机的比较 不同点 汽油机与柴油机工作视频 I:\资料\发动机工作视频\四冲程汽油机工作原理.flv I:\资料\发动机工作视频\柴油机工作原理.flv