“斯诺登”商标遭国内民企抢注 欲将联手海马造电动车.docVIP

“斯诺登”商标遭国内民企抢注欲将联手海马造电动车 斯诺登这个棱镜门的主演者，知名度到底有多红？不说或许你不知道，在国内；电动车民营企业为斯诺登商标，抢注！这一度也引发了国内车界的轩然大波。 本周一小编就从抢注商标的北京鸿远蓝翔电动汽车技术公司董事长朱和丰处获悉，并且了解到目前该公司获得了包括海马汽车、少林客车等主机厂的关注，与海马的合作也将敲定。随后小编从海马汽车获得证实，双方确实有过接触，但具体合作尚未有方案。 朱和丰在接受小编采访时表示;目前公司正在与海马汽车、少林客车等主机厂洽谈合作，合作意愿将在近期敲定，但合作内容不方便透露。据了解，北京鸿远蓝翔电动汽车技术公司在8月15日向国家商标总局正式申请了斯诺登商标，用于一整套环保电动汽车新技术的命名，这些技术包括了整车、电池、充换电的成套设备、电池维护、动力总集成诸多方面。公司将提供相关技术与海马等整车厂造车，朱和丰指出，如果顺利的话，只需半年时间，搭载公司技术的海马电动车将面世。 据介绍，为降低电动车价格，该公司的电动车采用换电池模式，而且电池采用租赁的方式。朱和丰表示，如果除去电池，电动车的售价与普通汽油车车价持平。与此同时，朱和丰表示，搭载斯诺登秘密技术的电动车不仅售价更低，而且续航里程也更长。按照官方说法，该公司的电动车一次充电可以跑500多公里、每小时时速可达145公里以上，低压电池换一块只要3分钟。 编辑：为什么注册斯诺登商标？ 朱和丰：我们研发出的一系列技术集大量的秘密于一身，与斯诺登事件的契合度非常高。 编辑：是否担心商标注册申请被驳回？ 朱和丰：2010年曾有人在服装领域成功注册斯诺登商标，我们对商标申请充满信心。 编辑：是不是不打算进军美国市场了？ 朱和丰：那也不一定，斯诺登说的是实话，不是所有的美国人都排斥他。 编辑：斯诺登电动车巡游的反响如何？ 朱和丰：斯诺登电动车曾穿长安街跑五环进行绿色环保理念宣传，经过长安街时，被警方叫停，责令清除所有斯诺登装饰物。我们比较无奈，没有一个公证部门可以对我们的电动汽车一次充电跑500公里以上的优点进行法律公证。 对我们资讯感趣的朋友不妨适时关注全球汽车网，这里有更多的精彩资讯、更多降价促销。 斯諾登這個棱鏡門的主演者，知名度到底有多紅？不說或許你不知道，在國內；電動車民營企業為斯諾登商標，搶註！這一度也引發瞭國內車界的軒然大波。 本周一小編就從搶註商標的北京鴻遠藍翔電動汽車技術公司董事長朱和豐處獲悉，並且瞭解到目前該公司獲得瞭包括海馬汽車、少林客車等主機廠的關註，與海馬的合作也將敲定。隨後小編從海馬汽車獲得證實，雙方確實有過接觸，但具體合作尚未有方案。 朱和豐在接受小編采訪時表示;目前公司正在與海馬汽車、少林客車等主機廠洽談合作，合作意願將在近期敲定，但合作內容不方便透露。據瞭解，北京鴻遠藍翔電動汽車技術公司在8月15日向國傢商標總局正式申請瞭斯諾登商標，用於一整套環保電動汽車新技術的命名，這些技術包括瞭整車、電池、充換電的成套設備、電池維護、動力總集成諸多方面。公司將提供相關技術與海馬等整車廠造車，朱和豐指出，如果順利的話，隻需半年時間，搭載公司技術的海馬電動車將面世。 據介紹，為降低電動車價格，該公司的電動車采用換電池模式，而且電池采用租賃的方式。朱和豐表示，如果除去電池，電動車的售價與普通汽油車車價持平。與此同時，朱和豐表示，搭載斯諾登秘密技術的電動車不僅售價更低，而且續航裡程也更長。按照官方說法，該公司的電動車一次充電可以跑500多公裡、每小時時速可達145公裡以上，低壓電池換一塊隻要3分鐘。 編輯：為什麼註冊斯諾登商標？ 朱和豐：我們研發出的一系列技術集大量的秘密於一身，與斯諾登事件的契合度非常高。 編輯：是否擔心商標註冊申請被駁回？ 朱和豐：2010年曾有人在服裝領域成功註冊斯諾登商標，我們對商標申請充滿信心。 編輯：是不是不打算進軍美國市場瞭？ 朱和豐：那也不一定，斯諾登說的是實話，不是所有的美國人都排斥他。 編輯：斯諾登電動車巡遊的反響如何？ 朱和豐：斯諾登電動車曾穿長安街跑五環進行綠色環保理念宣傳，經過長安街時，被警方叫停，責令清除所有斯諾登裝飾物。我們比較無奈，沒有一個公證部門可以對我們的電動汽車一次充電跑500公裡以上的優點進行法律公證。 對我們資訊感趣的朋友不妨適時關註全球汽車網，這裡有更多的精彩資訊、更多降價促銷。