车辆管理制度92213453.docx

车辆管理制度 一、目的 充分利用现有车辆资源，提高车辆运行效率，更好地服务用车部门。 二、适用范围 本规定适用公司所有车辆管理。 三、职责 1.行政人力资源部为车辆管理部门，并安排专人（调度员）负责公司车辆的统一管理、维修、日常保养、保险、年检等工作。 2.调度员具体负责用车部门的派车单排配、车辆维修、保养、年检等事项；并及时安排有关人员于规定日期前办理好车辆的相关手续。 3.为使公司车辆得到有效的利用，特采用专人专车专管的方式。公司车辆责任人：*****************。 四、管理要求 （一）车辆调度管理 1.车辆使用申请及调度审批流程如下： 行政人力资源部调度核准 用车部门负责人核准 申请用车、填写《派车申请单》 批准后行车司机与用车单位出发 用车严重冲突时由主管领导协调 各部门用车必须遵守审批程序。 2.车辆使用及调度规则 （1）用车部门须至少??前半天提出申请（临时性应急或重大紧急情况除外），并填写《派车申请单》，交由车辆调度员排配；紧急临时性出车经公司领导同意后由调度员直接派车，事后补填《派车申请单》。 （2）汽车调度员按办理事务轻重缓急程度及《派车申请单》送达之先后顺序安排车辆。车辆安排前，汽车调度员应充分了解各部门用车需求、物资和信函捎带情况，尽量做到顺路一车多用，多部门合并用车。除公司领导，单独一人在市内办事，原则上不安排车辆。 （3）每次车辆出发前，用车人应同驾驶员一起核对起始里程表读数。用车完毕，由驾驶员填写用车记录表，用车人核对各项费用及终点里程表读数无误后签字确认。 （4）两部门或多部门合用一台车的，车辆责任人应将用责任车辆公里数合理分摊到各部门，以便于统计各部门每月用车公里数。 （5）车辆责任人每天将《派车申请单》整理好，按月将《派车申请单》装订成册及编号。 每月第三个工作日车辆责任人应将《派车申请单》和填写好的上月《用车计录表》交给汽车调度员，由汽车调度员统计各项费用和各部门用车公里数，并填写好《用车月报表》，于每月第六个工作日前提交行政人力资源部，审核后交给财务部。 （6）财务部与行政人力资源部协调核算、分析用车和费用开支的合理性，研究并采取控制用车成本的措施。 （7）凡用车前后驾驶员或者用车人不核对不签字的，或者填写数据不真实的，每次扣发当月奖金50--200元，此款上交财务。 （8）除公司董事长、总经理外，任何人不得在无派车单情况下直接私自要求出车，否则一切费用和损失后果由用车人及驾驶员负担。公司董事长、总经理直接出车时，司机应及时与车辆调度员取得联系，说明情况。 （9）车辆下乡宣传时，使用宣传时的临时规定，由企划部自行制定，并报部门主管、总经理审批。行车记录正常填写，任何人不得以任何借口不填写或涂改，如有违反由个人承担所有费用。 （10）使用个人车辆标准： **、***（上班期间）50元/天；根据工作内容的紧急程度，自行选择乘坐公交车、出租车。不主张使用个人车辆，但自己想使用个人车辆时：市内按9角/公里、市外按8角/公里补助个人，以实际行车记录为准，并准确无误填写行车记录并由各店面或各部门经理签字确认（使用个人车辆时，出现的相关一切问题，由个人承担）。 （11）如长途出车在外地须加油，由用车人证明、人力资源行部审核、总经理批准后方可报销。 （12）车辆经调派外出后，用车单位（人员）务必掌握用车时间及办事效率，若需办理派车单外的事项，须与调度部门联络说明情况，否则司机有权只按原用车计划行车。 （13）特殊情况（如员工疾病、工伤抢救、报警等非常事件）用车可先行通知司机出车，事后再补办手续。 （二）用车里程管理 1.用车必须填写派车申请单，经行政人力资源部统一安排后，方可使用；车辆责任人见派车申请单方可出车； 2.车辆使用完毕，用车单位（人员）必须在派车申请单上注明用车起始和终点里程表数，并签名。 3.每位驾驶员每天必须填写车辆行车记录表； 4.各车每月部门用车公里数+公司用车公里数+必要空载用车公里数=当月用总车公里数。（1、2、3款不适应副总以上公司领导用车）。 （三）加油、加汽管理 1.公司车辆结算标准（包含车辆磨损费用）： 吉***** 时报时销 吉***** 市内：**角/公里；市外：**角/公里 吉***** 市内：**元/公里；市外：**角/公里 吉***** 时报时销 2.原则上各车专卡专用，不得互相串用。 3.每次加油驾驶员应在车辆行车登记表上登记清楚。 4.每月底各车进行油费结算，油卡上月底余额+本月充值=本月底余额+本月加油费（加油小票累计总额）。 5.行车过程中驾驶员应节约用油，车公里油耗要合理，油费和里程对不上数，亏欠部分由驾驶员本人负责。 车辆保养 1.车辆责任人应保证车辆性能良好，有效控制成本，提高行车的安全性与车内清洁度。 2.出车前每天注意检查汽