道路工程施工组织设计汇.docVIP

施工组织设计 第一章 编制说明 一、编制范围 本施工组织设计编制范围为沧源县勐董至上嘎嘎至班老边防公路改建工程第二合同段范围内施工招标文件中明确的路基、路面、涵洞及交通安全设施等工程。 二、编制依据 1、沧源县勐董至上嘎嘎至班老边防公路改建工程第二合同段施工招标文件； 2、《公路工程国内招标文件范本》； 3、《公路工程技术标准》 4、《公路工程质量检验评定标准》； 5、《公路施工手册》； 6、《公路路基施工技术规范》； 7、《公路路面基层施工技术规范》； 8、《公路沥青路面施工技术规范》； 9、《公路桥涵施工技术规范》； 10、《公路交通安全设施施工技术规范》； 11、本公司的施工实力及参加公路建设积累的施工技术，以及我公司以往在相同等级公路工程施工建设中积累的丰富的施工经验。 第二章 工程概述 一、工程简介 沧源县勐董至上嘎嘎至班老边防公路改建工程第二合同段起点K57+000 ，止点K92+632.520，长35.632公里。 二、技术标准 1、公路等级：四级公路。 2、路线长度：35.632Km。 3、路面类型：沥青混凝土。 4、路基宽度：5.5m,路面宽度：4.5m。 三、沿线地理特征 1、沿线地形、地貌、地质 沧源县所在地区位于青藏高原东南缘，属典型的高原山地构造地形。沧源县县境地势总体上呈北、中部高，东、西、南部三面低，北部的窝坎大山为最高峰，海拔2605米，西部以芒卡坝南汀河出境处全县最低，海拔450米，最高与最低点相对高差为2155米。云南沧源县地貌分区为云南程海—红河断裂以西滇西山地峡谷区地貌区，沧源县区域地质构造复杂，地质构造走向多呈南北向，造山地质构造强烈。沧源县由海拔450m～2605m的山间坝区和中、高山组成，大部分地区受河流的强烈侵蚀下切，形成高山峡谷，山坡陡峭，河谷横剖面常呈“V”形。至耿马东北部属于耿马盆地，地势相对较平坦，丘坝相间。山间盆地和坝区多为褶皱构造盆地、构造断陷盆地、石灰岩喀斯特巨型坡立谷和沉积盆地地貌。 地质：沧源县所在地区位于青藏高原东南缘，为典型的高原山地构造体系，属云南程海—红河断裂以西滇西山地峡谷构造区，沧源县区域地质构造复杂，地质构造走向大致依NW-SE方向和南北向展布，造山地质构造强烈。项目区处于特提斯构造带，东临扬子地块、松潘地块，西临羌塘—唐古拉地块，申扎地块、那加阿干—安达曼新生代岛弧褶皱带。由于早期板块活动强烈，所以该地区产生了规模巨大的深断裂和冲断层，沿深断裂岩浆活动强烈。据资料分析项目区位于澜沧江断裂带上，澜沧江深断裂系澜沧江构造带内规模巨大的走滑断裂，向北经昌都进入羌塘-唐古拉地块内部，向南穿越缅甸老挝边境后，沿泰国西部山脉东麓南下。在滇西地区，澜沧江深断裂带基本上叠加在临沧花岗岩东缘逆冲断裂带上，与澜沧江走滑断裂同等次级的走滑断裂较发育，出露岩系是浅变质细碎屑岩系。 岩系的岩石组合可分为两类：一类是以碎屑岩沉积为主的细碎屑沉积岩浅变质岩系，其岩石类型主要是片岩、千枚岩、板岩、变粒岩等，岩石的变质程度较浅，一般为绿片岩相和准绿片岩相，原岩为砂岩、粉砂岩、砂质页岩，碳质页岩、页岩等，变质作用主要有硅化、绢云母化（以绢云母化为主）、黄铁矿化和多金属硫化物化，局部还有碳酸盐化等，都是中、低温热液蚀变。另一类是碎屑、泥质沉积和化学沉积石灰岩白云岩的沉积岩系。 本项目区沧源县所在地区位于青藏高原东南缘，属典型的高原山地构造地形。云南沧源县地貌分区为云南程海—红河断裂以西滇西山地峡谷区地貌区，沧源县区域地质构造复杂，地质构造走向多呈NW-SE方向和南北向展布，造山地质构造强烈。项目区位于昌宁-勐定断裂和昌宁-耿马-沧源两条大断裂形成的“人”构造体系内，构造体系内岩层主体为下古生界西盟群上段(PZ1)的王雅岩组和允沟岩组浅变质岩系,岩性为千枚岩、板岩、大理岩、微晶片岩、石英片岩、绢云母片岩。“人”构造体系外围出露地层为上古生界石炭系（C2+3）、二叠系虎跳涧群(P1)等地质年代较年轻的的地层。 2、气候、水文 项目区域为亚热带、热带雨林气候，夏无酷暑，冬无严寒，干湿季节分明，日照充足，四季之分不明显，雨量充沛，雨季降水集中，地表水资源丰富。 日照：沧源县日照其主要气候因子特征为年平均日照时数为1876.7小时。雾多，年平均雾日长达147天，春、秋、冬季雾日均很多，使光照时数减少。沧源县历年平均积温率6364.9℃，≥10℃的有效积温率只有6000.5℃，≥18℃的有效积温率只有3893.2℃，日照区分率为43%。 气温：沧源县气候属热带、亚热带气候类型，年平均气温多在20℃-22℃之间。1月平均最低气温10℃以上，7月平均最高气温24℃ 降水量：沧源县雨量充沛，年平均降水量为1763.5毫米，历年平均蒸发量1660.2毫米，降水量大于蒸发量，空气湿润。雨季降水集