机车前照灯自动转向装置设计和实现word格式论文.docxVIP

摘要摘要随着社会的进步和经济的发展，我国交通运输事业也得到了迅速发展，在强调机车的现代化和铁路不断提速的要求下，铁路管理部门对司乘人员驾驶机车的要求越来越高，特别是在现在长交路，单司机操作的要求下，司乘人员在驾驶机车不仅要瞭望前方的信号灯，还要注意铁路前方可能出现的异常情况和在轨道上行走的行人等等。本文针对山区铁路夜间行驶，弯道多，机车前照灯在弯道上照射偏出轨道而造成瞭望距离短的特点，研制出机车前照灯自动转向装置，根据铁路弯道情况，自动调整机车前照灯照射角度，使前照灯灯光尽量照射在轨道中心，增大机车乘务员的瞭望距离，达到保运输安全的目的。本文首先研究了铁路现有前照灯装置的特点，指出其缺点和不足，指明改造其的必然性和紧迫性。进而在现场实际调查，根据运行、维护和管理人员对机车前照灯转向装置的实际需求，总结出开发机车前照灯的需求分析和总体设计方案。通过对线路曲线数据的采集、控制器的原理分析和机车转机构的动作理论分析，用曲线传感器采集曲线信号和机车前照灯信号量，用单片机对信号进行采集、处理和分析，控制前照灯回转，达到自动跟随铁路轨道的要求。应用单片机技术、传感器技术和机电一体化控制详细地开发出机车前照灯自动转向装置。包括传感器的选型和安装，前者灯电动机构的要求和机构的设计，控制器的功能和设计方案，考虑了装置的抗干扰能力和设备故障导向安全的宗旨。新的机车前照灯自动转向装置的研制和实施，基本上解决了原前照灯在弯道上照射有效距离短的缺点和不足。前照灯自动转向装置运行稳定、可靠；曲线传感器能准确得将轨道弯道信息获取，控制器能智能分析和预判轨道情况，自动控制前照灯转向，形成闭环控制，为铁路运行安全提供了有力的保障。关键词：前照灯，线路弯道，曲线传感器，单片机控制，自动转向机构ABSTRACTABSTRACTWiththesocialprogressandeconomicdevelopment.Transportationofourcountry andhavealsobeendevelopingrapidly.Undertherequirementsofspeedincreasingand themodernizationoflocomotives,therailwaymanagementdepartmentputmoreand moredemandtotheoperationoflocomotive.Especiallyinthecurrentlonglocomotive shift,single-driveroperationmode,theoperatorneedtonotonlylookthefrontsignal, butalsoattentiontothefrontofunusualcircumstancesthatmayarise,andpeople walking on the trackandso on.In this article,focusingon thefeature of short illuminate distanceoflocomotiveheadlightwhilerunninginthemountainandcurvetrack,an auto-steeringlocomotiveheadlighthadbeendeveloped.Forthepurposeof transportationsecurity,headlightsteeringsubjecttothecurveautomatically,toensure headlightirradiationatthetrackcentertoincreasetheobservationoflocomotive operator.Thisarticleinitiallyresearchesthecharacteristicsoftheexistingheadlightdevice topointouttheshortcomingsanddeficiencies,specifythetransformationofits inevitabilityandurgency.Furtherinvestigationatthescene,accordingtotheactual demandofoperation,maintenanceandmanagementoflocomotiveheadlightsteering, summedupthesolutionanddesignforthedevelopmentoflocomotiveheadlight.With thecurvesdatacollection,analysisandtheprincipleofth