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2005年度工作总结 Ida 06/01/10 个人小结 时间如梭，转眼2005年已成为过去时，回首过去的一年，内心不禁感慨万千……为了更好地做好今后的工作，总结经验，吸取教训，现将2005年本人工作做如下简要回顾和总结。 工作内容 2005年我的采购工作主要包含以下工作内容： 1.ASUS SAMPLE及自制品处理。 2.旧设备转移。 3.客提品处理。 4.补税订单处理。 5.物流设备。 工作所得 1.在处理RD SAMPLE及自制品进口的工作中，我进一步了解了调拨的具体操作流程。 2.处理旧设备转移，在整理所有旧设备申请进口所必需资料的同时，我进一步了解了进出口处理旧设备进口的大概流程以及作业时间，为以后更好地工作打下了基础。除此之外，这项工作使我变得更加细心。 3.处理客提品进口与退运，主要是INTEL和ARRIS的客提品，通过与客户的直接交流，大大增强了我的英语能力，让我能够更好地了解客户的需求。为了保证料件按时到达名硕厂，我必须处理清关中所碰到的问题，并及时解决问题，这大大锻炼了我的处事及应变能力。 4.处理补税订单，密切了我和物控以及进出口保税课同事的联系，更多地了解了彼此的工作性质和内容。 5.物流设备 物流设备是我2005年采购工作中的重点，2002年物流设备方面花费约1592802RMB,其中购买新设备约952448RMB(占总金额的60％）,配件费用约407931RMB（约占26％）,其余的232423RMB都是维修费用（约占14％）。 物流设备主要包括油压车，堆高车，叉车等。其中最主要的是叉车，现在整个园区的叉车趋于饱和，以上数据显示目前最重要的是如何做好叉车的维修保养工作，延长它的使用年限。我将去年工作中搜集的资料做了整理，将园区所有叉车整理归挡，以便查询维修和保养记录，详见以下表格。 园区叉车台帐如以下表格： 园区叉车保养明细如下表格： 最近叉车购买记录（含比价表资料）： 为了2006年能更好地对叉车维修进行管理，现将园区叉车2005年维修保养做以下总结： 2005年叉车维修保养方法 2005年按年将叉车交由几家厂商保养，两个月进行一次定期保养，具体分配状况可以参考以上表格。这样的保养，实质上只是检修，虽然在一定程度上起到了预防的作用，减少了叉车大修的概率。但是这样的保养治标不治本，并不能从根本上保障叉车的正常运行。且每次購买配件，与厂商询价议价的时间大大延误了叉车的维修；此外，配件不能及时到位，厂商维修速度过慢等也使叉车不能及时得到维修，从而导致了更严重的问题，花费更多的精力和财力来处理。针对2005年的维修保现状，我对2006年叉车维修保养提出了自己的一些看法。 2006年叉车维修保养方案 按照叉车厂牌，使用年限，按年将叉车交由厂商进行全面保养，保养费包含检修费，配件费等所有费用，根据预计产生的费用跟厂商签订保养和约，全部交由厂商保证叉车的正常运行。如厂商未能在有效时间内修理好叉车，可对厂商进行处罚。这样，维修由去年的被动变为主动，更能保证叉车的及时维修，更加有利于保障我们的利益。 此外，在过去一年的工作中，我对叉车有了比较深的了解，为了能更好地进行工作，我将电动立式和坐式车，柴油车和电动车进行了比较，如下： 电动车立式和坐式比较 详见以下表格： 柴油车与电动车比较 电动叉车能具备洁净、高度和安静的优点，它不排出CO废气，所以最适宜在食品、饮料、电子等环保要求高的行业，但柴油车却无法与其相媲美。 随着对环境要求越来越高，能源越来越匮乏的今天，电瓶业的大力发展，今后电动叉车将在小吨位内独立风骚。 具体见以下表格： 工作仍需努力之处 对所购买的料件要进行全面的了解，做到每个设备都到现场察看，能够有客观认识。 进一步熟悉公司内部操作流程：进出口；财务；帐务；物管等。 密切与使用部门联系，多沟通，让使用部门满意我们的服务。 加强自己的专业知识，从各种媒介了解市场行情与走向，做到知己知彼，才能百战百胜！ 总结语 新的一年意味着新的起点、新的机遇、新的挑战！2006年我已经在接手处理SMT采购工作，在新的一年里，我决心再接再厉，除了保质保量地做好自己的本职工作，并且和同事密切配合，共同进取，做到让主管满意，让使用部门满意，争取更上一层楼！ * * *