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发动机机械 EN-47650 固定架 EN-47650-250 前适配器 EN-47650-300 适配器 CH-49289 中间适配器 CH-49290 发动机/变速器支座 CH-49375 拆装避震螺丝扭钳 CH-49376 固定HUB扭钳 GE-49379 电瓶夹 EN-49271-500 旋转支架 拆装发动机 正时调整 发动机管理系统 * 此PPT只适用于2009 2.20之前所培训用车 EN-47650-300: Rear Adapter to EN-47650 To hold the engine, used with take-up frame EN-47650, engine bridge EN-47649 (or MKM-883-1-A) and special built base EN-47649-100. First application: Epsilon-II, J300. CH-49289: Centering Adapter To remove/install front axle and to adjust subframe to the under carriage,. used with KM-904 and hydraulic lift. First application: Astra-H, Meriva-B, J300, Epsilon II CH-49290: Engine / Transmission Holder Adjust engine/transmission to subframe for work at engine control side,. and remove/install the engine/transmission used with 03VKM-90, KM-904 and hydraulic lift. First application: Astra-H, Meriva-B, J300, Epsilon-II 第一天下午15点拆装发动机 FTP燃油箱压力传感器是满足OBDII的标准要求 加热型氧传感器 IAT进气温度传感器 通风吹起电磁阀取消 Slide with following questions and a graphic whi ch stylize a participant with a question mark in his mind. Open issues: ? Are there any open issues from your side? ? Are there any open items left on the flipchart? FTP取消 BRAKE S/W刹车位置传感器 检测进气流量 速度密度法一直是测量进气量的一种方法,ECM利用MAP测量进气歧管中的绝对压力来判断发动机的进气量,负载及转速的变化。 ECM通过MAP信号,IAT信号,RPM信号,EGR信号进行计算进气量。 MAP传感器是一个三线传感器,内部压电元件将压力信号转换成电信号。MAP内部有一个密封的压力参考腔,通过测量实际的压力差来确定进气歧管的绝对压力。进气量是计算燃油量级点火正时的主要参数。当发动机未运行时,MAP的压力就是大气压力值。 发动机进气温度传感器和水温传感器都是负温度系数可变电阻式传感器。在雪佛兰车型中绝大多数是此种结构,除啦05年的V-CAR的油箱温度传感器。 进气温度传感器安装在进气道上。 进气温度传感器阻值随温度的增加而减小 KM-6628 SST 发动机正时 发动机正时 发动机拆装特种工具 发动机拆装特种工具 EN-47650-250 EN-47650-300 CH-49289 Engines_1.3/T13 CH-49290 GE-49379 EN-49271-500 发动机练习 CMP Ks 碳罐吹洗阀 电子节气门 氧传感器 碳罐 空滤 三元催化 冷却温度传感器 MAP 双凸轮轴执行器 Ignition Coil 冷却温度传感器 IAT 燃油供给 喷油导轨 喷油嘴 Simtec 76 (SIM2K-76) Electronic Control Unit 通风吹洗阀 发动机管理系统 Input Output Control E C M Power Supply (B+) Power Supply (IGN) Main Relay (B+) Pre-O2 Sensor (Heated) Post-O2 Sensor (Heated) ECT #1, #2 T
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