2010年大中型客车市场分析.pptVIP

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 2010年大中型客车市场分析 周毅 内部资料 注意必威体育官网网址 声 明： 1、本《季报》系专门为中国汽车动态网会员定制的，不对外公开发行。本《季报》旨在替汽车生产企业搜集汽车信息、数据和必威体育精装版市场研究成果，为其提供便利和参考，促进汽车行业的发展； 2、本《季报》的信息均来源于公开资料，力求报告内容的客观、公正，但文中的观点、结论和建议仅供参考，不作为任何依据。如用户需要引用、刊发，必须同原作者和版权所有者联系，征得他们同意，否则，所引起的任何后果，由用户自己承担； 3、本《季报》数据均来源于公开资料，所涉及的内容恕不含有任何内部的和机密性的数据及资料。如需要进一步的数据及分析，或者有问题和建议，敬请联系我们。 ４、本《季报》属于内部资料，不得外传，否则，后果由传播者自己承担。 2010年我国大中型客车市场销售概况 数据来源：中汽协会 2010年我国大中型客车市场分月销售分析 数据来源：中汽协会 2010年我国大中型客车市场销售数据对比 统计部门 大中型 合计 同比 增长 特大型 同比 增长 大型 客车 同比 增长 中型 客车 同比 增长 中汽协会 111146 26.5% 未列出 — 47288 58.8% 63858 9.90% 客车统计网 100133 30.1% 1390 -16.6% 47427 42.3% 51316 22.4% 上牌数据 (1-8月) 79955 46.2% 628 25.6% 37494 61.6% 41833 35.0% 2010年我国大中型客车市场销售结构对比分析 项 目 大中型 合计 同比 特大型 同比 大型 同比 中型 同比 合 计 100133 30.1% 1390 -16.6% 47427 42.3% 51316 22.4% 公路客车 61429 44.2% 430 -41.6% 28208 69.6% 32791 29.9% 占比重 61.3% 6.0% 30.9% -13.2% 59.5% 9.6% 63.9% 3.7% 公交客车 38704 12.7% 960 3.2% 19219 15.1% 18525 10.9% 占比重 38.7% -6.0% 69.1% 13.2% 40.5% -9.6% 36.1% -3.7% 数据来源：客车统计网 大中型客车市场规格需求情况变化趋势(7＜L≤18m) 数据来源：客车统计网 公路 公交 2010年客车销售流向分析 数据来源：客车统计网 销售量(万辆) 前五个客运大省+出口占全部大中型客车销售量的40% 2010年我国大中型客车市场出口结构分析 出口量(万台) 出口量(亿美元) 91.2% 103.8% 数据来源：海关总署 2010年我国大中型客车市场出口结构分析 规格分类 出口量 （辆） 出口金额 (万美元) 出口量 同比增长 出口额 同比增长 20座以上客车出口合计 8907 45878.3 91.2% 103.8% 其中：30座以上客车 5617 38540.2 96.9% 99.7% 19＜座位≤29座客车 3290 7338.1 82.2% 128.4% 数据来源：海关总署 2010年我国大中型客车市场竞争形势分析 序号 厂家 大中型 合计 其 中 大中型市 场占有率 占有率 同比± 大型客车 中型客车 1 郑州宇通 25325 11842 13483 22.8% 4.0% 2 苏州海格 12993 6008 6985 11.7% 1.3% 3 厦门金龙 9640 5717 3923 8.7% -0.1% 4 厦门金旅 5611 3143 2468 5.0% 0.9% 5 聊城中通 4175 1768 2407 3.8% 0.1% 6 辽宁曙光 3275 2691 584 2.9% 0.4% 7 安徽江淮 2727 652 2075 2.5% 0.1% 8 安徽安凯 2710 1740 970 2.4% 0.4% 9 重庆恒通 2709 1761 948 2.4% -0.9% 10 北汽福田 2291 1569 722 2.1% -0.3% 十家合计 71456 36891 34565 71.4% 5.1% 数据来源：客车统计网 2010年我国大中型客车市场集中度(7＜L≤18m) 数据来源：客车统计网 三龙一通 4家 销售量2千台以上企业 9家 前十家 市场占有率 2010年大中型客车市场发展特点(7＜L≤18m) 市场需求增量主要是前两年积压购买力的释放 市场品牌意识增强，品牌集中度大幅度提高 二三级市场地位上升 企业成本压力继续增加 铁路对公路客运形成的压力尚未全部到位 软性差异化差距加大 技术提升阶段正加速到来 2